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討論串[閒聊] 騎的還蠻順的?(高速公路)
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嗯,如果高速公路只開放紅黃牌,上面說的就完全沒問題。. 我們來看一些國內機車排氣量150的機車。. 這些都是二輪誌的資料。. Fighter 150. 公佈馬力 12 ps. 0~30km/h 2.08 s. 0~50km/h 4.28 s. 0~80km/h 11.10 s. 0~400M 20.
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[43]. 上個月和上星期應該有颱風. 我想颱風的瞬間風力肯定比高速公路的側風還強. 那段時間我剛好都有出門. 就騎小忍天天趴趴造. 有幾次颱風的超強正風 側風狂吹. 但時速80以上騎起來還是穩如泰山. 有些車子的車架和懸吊就是設計得比較好. 一樣是側風和風壓. 就算車子的設計可以讓你輕鬆應付. 但
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補充一些資料如下:. 結論:政府很愛搞愚民跟抹黑喔。. 以大型重型機車來說,就以650cc雙缸好了,紅線是11000轉,. 但是六檔5500轉已經是110km/hr的速度,用6000轉以內的溫和騎乘方式,. 加速已經比多數2.0以下汽油四輪轎車快。同上,不成立。大型重型機車沒有快樂表的問題,有看過時
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車重、側風等都先不講. 我認為能不能上國道或快速道路的先決條件是能否跟上車流. 車流跟限速不一樣,車流是大部分車子的速度. 舉例來說,當大家時速都在110左右時. 前面有點車況,導致車流降至70. 車況排除後大家又回復到110. 若自己的車子的加速比大多數車慢(假設是150cc). 就會造成阻擋,讓
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還是有很多人覺得「因為機車上去很危險 所以不可以」理由大致分下面幾種:. 1.因為機車在高速的狀態下 加速性能不足 所以超車很危險. 2.因為機車加速很慢 所以在切換車道的時候很危險. 3.因為機車時速表是快樂表 所以會變成龜車. 4.平面道路經驗不足以應付高速公路路況. 5.因為機車肉包鐵 高速下
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