[閒聊]小板主最近的心得
今天的心得和棒球，和Ichiro沒有什麼關係啦！^^"
寫好玩的，不過最後會想辦法凹回來和Ichiro有關！XDDD
昨天飛了一趟東京來回，這個班在大家常飛的短班當中，人氣是屬一屬二的差。:p
早上9點25分起飛，大家集合做簡報的時間是起飛前2小時20分。從家裡到公司比較遠，
平均大約做briefing前40分要從家裡出發。出發前約一小時要起床上班……。聽起來
很複雜，最簡單的算法就是起飛前4小時就要開始準備，所以昨天早上5點半就要起來
上班啦！@@" 呵……這個班還不算最早的，最早的是7點多起飛，3點多就要起來，冬天
排到這種班，是很痛苦的……。XD
-----
所以這個班第一個辛苦的地方就是要早起……。
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以前的東京來回班是12:45起飛，回到台北是20:20。現在的東京來回班是09:25起飛，
中間在飛機上大約等3小時，回到台北是19:30……。
以前這個班沒有這麼早起飛，後來因為從羽田機場搬到成田機場之後，或許是為了讓
客人早一點到東京，可以早一點坐車前往東京市區吧！^^a 所以提早起飛。但是回台北的
時間卻又不能因此提前，大概也是為了客人著想，想讓他們在東京多待幾個小時。:p
所以組員要在飛機上等3小時，通常飛來回班都只在飛機上等1小時，就直接回台北……。
這些公司都會去算，因為要讓組員飛來回班的先決條件是工作時間不能超時，超時就
必須讓大家在當地旅館休息，或是付加班費。呵……公司一定會算得很仔細，讓客人
不至於覺得這個班從東京回來的起飛時間太早，然後又可以讓組員飛來回，又不用付
住宿費或加班費……。XD
當然囉，這時候最辛苦的就是空服員，早上5點多起來，回到家晚上9點多……。雖然說
中間有時間可以休息，但是我還沒有練到那種出神入化，隨時可以倒頭就睡的功夫。^^"
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所以這個班第二個辛苦的地方就是工作時間很長……。
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第三個辛苦的地方就是這個班常客滿，客滿沒什麼了不起，沒有客滿才奇怪。^^"
所以自己要有心理準備。
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一上飛機也要先做很多準備，比方說單程的紅白酒就要先開好8瓶紅酒、8瓶白酒。
回程大約也是要準備這樣的數量，所以這個班飛下來，大概要開20-30瓶的紅白酒。還有
要冰100多瓶的啤酒，一罐一罐放到冰箱是很累沒錯啦，但是後來發現那些成山的啤酒
通通不見的時候，甚至不夠喝的時候，是很恐怖的！@.@
-----
昨天我是負責廚房的工作，所以剛剛說的那些就是我的工作之一。除了那些準備工作
之外，另外就是熱餐、塞餐。這個難度就更高了……:p
昨天其實沒有完全客滿，所以還不算難。^^ 客滿時大約要塞300份餐。雖然希望餐不要
離開oven太久客人就可以吃到，但是客滿的時候麵包根本沒地方熱，所以一定要先塞一些
餐到餐車裡，才能空出oven熱麵包。
所以接下來就是最刺激的地方，客滿時大約要塞12車的餐車。當其他人在做飲料服務的
時候，先塞好4車餐車熱麵包，然後再塞其他的餐車。大家在外面送餐的時候繼續把剩下的
餐車塞完，當然也要把剩下的麵包熱完。^^b
-----
另外同時還要開始準備咖啡、茶，同樣的這些也不能太早準備，因為放太久會冷掉。^^;
所以要看大家快送完餐了開始準備，一樣要準備8壺茶和8壺咖啡……。
反正一切都是和時間賽跑 XDDD，明明知道要準備的數量很多，又不能提早準備……。
可是煮一壺咖啡就是要花4分鐘，要怎樣一下用4個coffee maker變出8壺咖啡，2個
coffee maker變出8壺茶……。其實是很大的挑戰啦！^^"
但是我覺得難的地方在後面，因為剛剛說的那些只要有準備時間其實還不難啦，
我可以每一壺先倒3分之1，然後繼續煮新的咖啡。恐怖的是我準備的咖啡、茶全部
用光光，可是還有一堆客人沒喝到，要去把它補滿的時候，就真的是只有等了。^^;
-----
所以我覺得客滿打廚房真的很刺激耶！XDDD 因為每一個人都會伸手跟你要東西。
"姐，紅白酒不夠了！" "我再開！" ，
"姐，還有沒有雞肉飯！姐，麵包不夠！" "好，那我去oven找，你去其他餐車找！"，
"姐，咖啡、茶不夠了！" "喔，等這壺煮完就補給你！"
-----
要做到完美，不要讓大家等太久真的很難耶！如果看到大家很緊張地說什麼沒有了，
然後自己好像早就知道早就準備好，不慌不忙地拿給他，就覺得很開心！XD 呃……通常
這種情況算是少數啦！^^" 因為理想和現實還是有差距的啦！^^;……
通常就是我猜什麼會不夠，有的話就給。比方說我猜大家快要回要拿空壺跟我要
咖啡、茶了，那時候我就希望那些還在煮的咖啡、茶同時、立刻、全部都煮好。XDDD
呃……這個有點難就是了。:p
不過像有時候餐點的choice一面倒，另一種choice就是沒人要點，那我也變不出來，
就只能請客人吃one choice的餐囉！當然這時候說話的口氣就很重要，大部分的客人
都會接受，不能接受的人就把組員餐捐出來給客人囉！^^
-----
因為工作項目實在很多，客人也很多，再加上從台北到東京冬天大約只要2個半小時，
所以挑戰性很高！
扣除起飛爬昇還有降落那些實在很傾斜，連站著都有問題，飛坐不可的時間，大約
要扣掉20-30分鐘吧！剩下2小時的時間要送飲料、送餐、送咖啡茶，外加把餐全部
收回來……希望這些做完只花一個半小時@@a
剩下半小時要賣免稅菸酒，還有降落前的準備，比方說：收耳機、收報紙給回程的
客人看、降落前的安全檢查……這些是一定要完成的啦！如果再理想一點，可以讓組員
用餐的話那就太完美囉！^^b
當然不完美的情況也是很多！通常就是等客人離開才有時間吃飯，然後一邊吃飯一邊把
客人看完的報紙折回原來的樣子。或是免稅菸酒賣不完，只好和買不到的人說抱歉囉！
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所以這個班第三個辛苦的地方就是，要在很短的時間內做完很多的事……。
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另外就是這個班的日本客人很多，其實我大概知道日本人對service的要求是怎樣，
因為常常在日本旅館看到旅館的工作人員幫客人搬行李，明明有推車都不用，都用提的、
背的，甚至有輪子的行李，也用提的……。而且是提到客人的房間門口喔！@.@
常聽到有空服員幫客人搬行李，看起來小小一個，沒想到很重，本來是好心幫客人搬，
結果自己受傷半年或好幾個月不能上班，以後也不能提重的東西……。所以看到旅館的
工作人員幫客人搬行李，覺得他們真偉大耶！呵……至少我們公司一直提醒我們，空服員
只要幫客人找地方放行李，除非是老弱婦孺，不然可以不用幫客人搬行李。^^
有時候看到日本客人一上飛機就看有沒有人幫他放行李，說真的這樣的日本客人不多，
而且日本人帶上機的行李已經很小了。（和世界其他各國的旅客比起來啦！:p）看到這樣
的客人我也不會覺得他怎麼連放個行李都要人幫忙，頂多就是猜他在日本都是受到這樣的
服務，所以很自然的覺得在飛機上也有人會做這樣的服務吧！^^a
有些事自己不知道就算了，比方說我是真的不知道印度來的客人在想什麼啦……^^;。
不過有時候既然自己知道某些客人也不是無理取鬧和空服員要東西，或是要求什麼的
時候，都是會盡量去做的啊~~~！^^ 尤其是自己的日文越來越好啊~~~！:p，以前聽不懂
就算了，請日籍組員幫忙。現在自己聽懂了，飛日本線的時候常常被當成半個日本人
來用！XD 呵……感覺自己飛日本的時候特別忙說！:p
不過這種忙法也覺得自己有進步啊！至少在飛機上可以自己完成的事越多越好，畢竟
在飛機上每個人都有自己的工作要做。可以自己多完成一件事，就可以少給其他人
添麻煩吧！^^a 像有些人就覺得每次上班就是幫客人拿撲克牌，泡泡麵，沒意思……^^"，
不過我是覺得這些根本就是最簡單的事啦！不但自己就可以完成，而且也只要耗費
很少的體力，頂多就是走來走去吧！^^a
又不像打廚房體力腦力都要用，大家都覺得男生比較強壯，廚房給男生打，結果有些
真的要動腦安排順序的廚房，必須要頭腦清晰才能打得好的廚房，比方說客滿的廚房，
有的座艙長還不太敢給男生打耶！打完大概不只廚房的人灰頭土臉，外場的、甚至客人
都要臉上三條線喔！^^|||（比方說餐怎麼不夠熱啦？麵包怎麼熱燒焦啦？怎麼還差好幾份
餐不見啦？現在需要咖啡茶怎麼都沒有煮啊？）其實要做到完美真的很難，只能盡力囉！
有時候做不完美大家就互相體諒一下，趕快去做彌補囉！呃……因為這時候生氣是
沒用的，怪人家怪自己都沒有用，生氣只是增加客人等待的時間，還不如趕快把該做的事
做出來會比較好吧！^^a
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所以這個班第4個辛苦的地方就是明明很趕，還要打得很優雅，不慌不忙，然後還要
滿足所有客人和組員的要求……。
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這就是昨天一天的工作情況囉！很恐怖吧！怪不得沒人愛飛吧！^^" 班表上出現這種班
就是惡夢之一！換不掉，只有留著自己飛啊！>"<~~
接下來要說到重點了，這個班和Ichiro有什麼關係呢！XD
第一：
去年Ichiro連續第三年打出200支安打的隔天，我的班表上是stand by。stand by就是
在公司待命4個小時，有人遲到、生病、臨時請假就要由stand by的人去飛這些班。待命
被抓飛是常有的事，沒被抓飛叫做safe。
因為是待命4個小時，所以這段時間的任何班都有可能要去飛，呵……因為我前一天
看到Ichiro打出200支安打，就超想去日本買報紙的啦！^^" 沒想到一到公司簽派就
叫我飛日本來回，平常一定覺得飛這個班很累的啦！結果那天可是比平常有精神100倍，
開心100倍的去飛吧！XDDD
呃……那天抓我飛這個班的人一定覺得我是怪人，被抓飛這個大爛班還有人那麼
高興啊~~~！@@" 可是我那天就是很想看日本報紙嘛！^^;
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第二：
當然還有很多的工作經驗讓我覺得Ichiro對他這份工作實在是太認真了！:p
不知道有多少人是像他這樣打棒球的啦！^^a
所以他偶爾打不好的時候我也不會覺得他在搞什麼鬼，打這麼爛！-_-a
反而會很好奇他這次又遇到什麼挑戰，或是他要怎麼度過這個考驗吧！^^
或是很好奇像他這樣的人，偶爾也會覺得其他職棒選手，同樣在打職棒，怎麼有些
簡單的play，該做的play都不去做、不會做、不想做的時候。他看到了會怎麼辦啊？
像我遇到比我資深的這樣，就摸摸鼻子，人家比你資深，不可以沒大沒小，說人家
這麼資深怎麼還做不好，只能趕快幫他把事情解決。比我資淺的這樣，就想說他還是
一張白紙，經驗不夠，很多事不知道是正常的……。一開始我都這樣安慰自己，趕快
把事情做完就好了。^^"
久了發現某些人就是這樣，不會進步的時候，我就不知道要找什麼理由幫他講話。@@"
當然比我資深的人，還是只有摸摸鼻子，人家比你資深，不可以沒大沒小，趕快幫他
把事情解決。比我資淺又飛了很久的人，我猜他大概也不會變，所以也懶得講。當然也有
很多時候，雖然一起飛的人一個都不認識，但是大家合作愉快啊~~~！^^
-----
不過我就是很想知道一朗遇到有些人的表現讓他昏倒的時候他會怎麼樣啊？
呵……目前也只有看到一句回答。 XD
一朗說：有時候也會遇到一些人不知道在想些什麼，這時候就只能當作沒看到，不然會
很生氣的吧！
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不過，這只是個表面的做法吧！我覺得一朗心裡應該還有別的想法沒說出來。^^a
果然，前2天飛名古屋的時候，買了一本雜誌，是石田雄太在球季結束之後採訪一朗的
內容啊~~~！^^ 看了也覺得很感動，介紹一下部分的內容吧！^^b
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球季結束之後，石田雄太採訪一朗，問他為什麼連續2年水手隊都打不進季後賽啊？
他說：「這2年打不進季後賽的原因應該不一樣，但是原因很難去推測，而且也沒有
一個明確的答案。
只是，當球隊開始輸球的時候，所引起的反應不太一樣吧！02年一直開始輸球的時候，
是因為有的教練透過媒體點名某些選手來責怪他們，所以球隊氣氛變得很差。03年的
情況則是相反，抱怨的人這次換成了某些選手吧！不管哪一種反應，都不是會為球隊
帶來好的結果的反應吧！」
-----
而一朗採取了和02年不一樣的舉動，因為之前覺得自己不適合開口說什麼，所以他
都沒有說。03年的一朗，在9月9日水手隊輸球之後，全隊破例一起開了一個30分鐘的
meeting。那時候都沒人說大家在meeting中討論什麼，只是聽到大家決定要enjoy剩下的
比賽吧！所以我也覺得，如果在打球的球員自己可以接受這樣的結果，自己打得開心，
當球迷的也只有接受這樣的結果囉！
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一朗在石田雄太球季結束之後採訪他的時候，一朗說，他有一直在想，如果03年自己是
team leader的話，在球隊陷入困境時該做些什麼？
一朗說：「要自己做些什麼來引發什麼改變是很難的。」另外，他也終於提到9月9日的
meeting，發生了些什麼事。
一朗說：「大家都在說明為什麼會犯下失誤，結果被逆轉輸掉這場比賽。但是說了
一堆，我覺得那些話聽起來是避重就輕吧！
許多選手都說：『讓我們放輕鬆吧！enjoy比賽吧！』雖然是這樣說，但是接下來的
動作呢？
在自己面臨痛苦的時候，要抱著怎樣的想法才能enjoy比賽呢？還有enjoy比賽，是
怎麼一回事呢？不是說在球場上大笑，說說笑話就可以了吧！
當時沒有人去提要採取怎樣的行動來enjoy比賽。對於痛苦的人，只是說一句『放輕鬆！
enjoy！』是沒有用的……。
大家光是說一些表面的話，漸漸地越聽越有點受不了吧！……（苦笑）」
-----
一朗的危機感因此而產生了，不能就這樣結束這場meeting，所以一朗就舉手準備要
說些什麼了……。
一朗說：「這是我來到水手隊第一年和第二年不能做的事，但是第三年，自己是球隊
的中心分子，心裡覺得奇怪，就很自然地想說出來吧！這時候不說不行，所以我就
舉手了。這是一種使命感吧！
然後我和大家說的就是，在這麼痛苦的時候，應該要該怎麼做才好。那就是即使我們
現在嚐盡了苦，但是一起為了最後能否打入季後賽而努力吧！讓大家知道最後如果能夠
打進季後賽，將會是多麼棒的一件事。
因為任何球隊都會有面臨這種痛苦的時候，現在已經跌到谷底了，接下來一定會比
現在好。這樣去想，就會對未來抱著樂觀的想法，也比較能放輕鬆，enjoy吧！」
-----
這是因為一朗連續3年，打出了不管面對任何人都不需要覺得慚愧的成績，所以才讓
自己有著自己應該要站出來發言的決心嗎？
一朗說：「不是的，不是從成績去看的。我只能說，看了他們平常的表現，覺得自己
不比他們差吧！
就算我是一個可以打出200支安打的選手，但是這當中如果有任何妥協，或是面對許多
該做的事沒有去做的話，是傳達不出任何東西出來的。
重要的是態度的問題吧！真的要成為team leader的話，首先必須要非常清楚在
打球時，自己該做的是什麼。
不管是要讓其他人默默地願意聽你說什麼，或是要讓別人覺得自己是leader，如果
不是自己表現的比其他人更好，是做不到的……。
這是在這個競爭激烈的環境中，只看實力的世界中，最根本的一件事吧！
想要怎麼樣，首先自己把它做好！用說的或許可以提醒些什麼，但是有時候會感覺
有點表面吧！所以我覺得用行動來做示範會更有效果的！
看了誰的態度，體會到什麼，獲得些什麼的時候，這時候得到的東西，是絕對不會
忘記的！雖然這樣去傳達訊息的時候，要花比較多的時間，但是靠這種方法傳達出去的
東西，是不會那麼輕易就失去的！我覺得，這樣才是真正的leader吧！」
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看了真的覺得很感動耶！但是這段內容才剛看1、2遍，就忍不住向大家介紹。^^;
等我自己消化一下，應該也是很好應用在自己生活上的吧！^^a
呃……廢話一堆，報告完畢！^^b
因為接下來還有一個6天長班要飛，所以這篇內容麻煩大家分6天看吧！XDDD
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呃……因為昨天飛完東京來回班，記憶猶新，今天放假沒事，就忍不住寫了一堆。^^"
後來發現寫太多，太雜亂，所以希望大家多分幾天看，應該也會有不同的感覺吧！^^a
還有一件事沒說，6天班是從1月12日到1月17日。
所以這篇文章其實應該要看10天！@@"
推
推 203.64.233.93 01/08, , 10F
推 203.64.233.93 01/08, 10F
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推 140.116.81.198 01/08, , 11F
推 140.116.81.198 01/08, 11F
那是當然的囉！這是我的本行，看Ichiro打球是我的副業嘛！XDDD
推
推 61.230.53.237 01/08, , 12F
推 61.230.53.237 01/08, 12F
啊~~~那我剛說的都是飛比較久才會打到的duty耶！剛上線的又是另外的duty，你想要
嚇她，還是要鼓勵她啊？^^a
呃……明天又要飛早班，後天回來再說吧！XD
※ 編輯: mirai51 來自: 210.85.6.195 (01/08 22:50)
推
推 61.230.193.222 01/09, , 13F
推 61.230.193.222 01/09, 13F
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推 211.21.113.52 01/09, , 14F
推 211.21.113.52 01/09, 14F
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推 202.39.224.96 01/09, , 15F
推 202.39.224.96 01/09, 15F
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推 61.230.19.47 01/09, , 16F
推 61.230.19.47 01/09, 16F
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推 61.223.35.191 01/10, , 17F
推 61.223.35.191 01/10, 17F
剛回來，簡單介紹一下剛上線的辛苦是什麼吧！
第一，必須迅速認識工作環境：
目前的機型算是越來越少了，但是還是有4種，越快搞清楚越好。所有飛機上的東西
都有固定的位置，前2天遇到上線一年多還找不到東西擺哪裡的組員。看她自己翻錯箱子
她自己也覺得有點尷尬，呃...其實這也沒什麼奇怪的，有些人就是很少飛某種機型，
所以不熟，但是當然是越熟越好囉！
第二，必須迅速熟悉工作流程：
這個也是複雜的不得了！@.@ 香港線，中日線，東南亞線，三小時以上和三小時以下
的流程都不一樣。長班也有長班的流程，而且還有一些班有多加 "泡麵流程" 。基本上
絕對可以打碎許多人對空服員的這份工作的幻想。XDDD 而且流程可以隨時更改，不管是
應客人需求而改，或是為了節省一些成本而改，只要公司一出公告，之前已經熟悉的
流程就作廢，麻煩請重頭再適應一次吧！:p 呃....所以這個辛苦適用於任何時候，不管進
公司多久，常常都覺得自己好像還在摸索中！@@
第三，剛上線要負責賣菸酒：
負責賣菸酒一共有4個duty，通常就是最資淺的4位負責，(小飛機只有2位負責)
每一車的東西會不一樣，一上飛機做完一些安全檢查之後就要去清點數量。一定要點
清楚，少了要自己賠錢。賣東西也是一樣，自己自備零錢找給客人，賣得好有一些銷售
獎金，但是不用期待很多，3個月發一次。回庫房的東西如果和帳面不合，全部由售賣
菸酒的人來賠錢。所以一定要自己注意，尤其在一些治安不好的地方，飛來回班時也要
記得上鎖。反正只要自己視線離開那些箱子，或車子，一律上鎖是最好的啦！不然虧的
就是自己啦！>"<~~
賣菸酒是屬於所有的服務流程中，唯一做不完可以不用做的一項流程。快要降落了，
一定要趕快停止，因為還要把東西收起來，還要列印售賣資料，還要請座艙長close
機器。這些都要花時間的，千萬不能因為客人硬拉著你要買什麼，或是買不到什麼
對你破口大罵而心軟，快要降落了就是趕快回去收東西。不然最後抱著菸酒車站著
落地的是你自己！@@
另外有些迷糊的人，交帳交錯，或是賣菸酒方面出了任何問題，通常就是申誡一支，
後續問題另外再說，我就吃過好幾支這種申誡啊！-_-#
第四，因為是剛上線，所有人都比你資深，吃飯一定是最後吃，所以吃東西常常是
one choice，沒得選，因為都被其他人挑完啦！當然也不見得每次都那麼命苦，不過
命苦的機率比其他人高，所以要有心理準備。就算大家同時一起吃飯，資淺的一定
要給資深的先選choice。還有很多很多事情，你發現做了之後耳朵癢癢的，極有可能
犯了什麼小錯，呃...被唸啦！@@" 可以偷偷去問比較善良的姐，不然問其他同學有沒有
遇過類似情況，大概可以知道就是一些資深資淺的小規矩。這個也不能說對或不對，
因為每個人都當過資淺，每個人都是這樣過來的。
第五，剛上線就是一張白紙，每一個人對剛上線的方式也不一樣，有人會比較有耐心，
相對就會有人沒有耐心。被罵，被唸，被講都是正常，有人罵你只是他今天心情不好，
有人唸你只是因為他愛唸，自己要迅速分辨別人說你什麼，到底有沒有道理，還是說
好玩的。不然可能遇到一些就是控制不了自己情緒的人，被他罵了還會沮喪很久的...。
當然也不是永遠把別人的話當耳邊風，不然就會發生有些人上線很久，還是一點都
沒有進步啊！
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這些是工作方面的辛苦，這個辛苦不見得會隨著比較資深而減少。除了賣菸酒和吃飯
以外啦！^^" 但是不用賣菸酒就是要開始打廚房啊！所以永遠沒有輕鬆的時候的！^^"
呃……講這些會不會太負面了啊！-_-a 但是這些都是事實就是了，而且只是少少的
一部分耶！^^;
推
推 140.116.81.198 01/11, , 18F
推 140.116.81.198 01/11, 18F
收耳機一定要完成的原因是，不完成的話，就是空服員等客人下飛機之後自己一個
一個收回來。因為地面清潔人員是不做這些事的，不做的原因是這工作不在簽約的範圍
裡，所以地面人員不做。呃……那誰要做，當然是空服員來做囉！^^;
沒有空服員喜歡下班了，還要再去把座位上的耳機一個一個收回來，所以都是在降落
前就要回收耳機。有時候影片過長放不完，耳機還是會回收，彌補方式是把聲音用PA
放出來，讓大家都聽得到。
唯一唯一的例外是降落前氣流太差，連站都站不穩的情況下，不能收耳機才會降落後
再自己把耳機收回來。不過還是很少見，只要氣流稍微一變好，大家還是會趕快把耳機
收回來的。^^
※ 編輯: mirai51 來自: 218.35.70.26 (01/11 15:13)
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