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Re: [新聞] 黑豹旗／育達高中遲到遭裁定敗「塞車、下錯交流道」球員吐心聲

看板Baseball (棒球)作者時間8小時前 (2025/10/31 22:49), 7小時前編輯推噓17(18推 1噓 24→)
留言43則, 24人參與, 5小時前最新討論串3/3 (看更多)
每年幾乎都有類似事件發生 我同意規則重要，按規則走完全沒問題 不過很多推文在講應該更早出門甚至住附近 住宿會有經費問題，公立高中對「社團」與「校隊」的補助並不一樣 而以高中學生來說，六點半學校集合已經非常早了 尤其高中和國中小學區制不同 通勤要半小時甚至以1小時以上的大有人在 若是5點半集合，基本上一定是要家長載 而並非所有家長都有辦法這時間接送小孩 總之再早會有更多問題 (或許會有人覺得這些都不是問題想解決都可以啦) 其實比較好的解法是 若學校有宿舍就住空房，當天就可以比較早出發 我想有「叫遊覽車」經驗的鄉民應該不算太多 分享一下我這幾年的經驗 ... (該說這狀況我不意外嗎) [每次需要的時候，包括聯繫公司、安排路線與和司機溝通等，都是我在做] 我不確定這次育達是校車還是另外叫遊覽車 *其實多數學校沒自己校車了，都是遊覽車公司上下學跑校車路線 1.遊覽車司機素質參差不齊 我自己是前一天就會先聯繫給司機並確認當天行程路線 但也發生過司機說去過說沒問題，實際上沒用心查路線 我曾碰過前一天電話中，和司機講要從清大南校門入校 結果當天早上司機來了和我說 「好複雜看不懂南校門是哪裡，可不可以從他習慣的門入校就好」 當下超級傻眼，了解路線不是司機的工作嗎？ 更不用說清大南校門/北校門從Google map就很清楚 更何況我電話有提到南校門就是寶山路上的校門，南校門也非遊覽車不安全路線 最後還是快到清大時，我在司機旁引導他開到我們要去的地方... 問題根本不是地點複雜，問題是司機事前沒花時間了解(真的查了就知道) 這種事前該做都做了，結果當天司機搞不清楚狀況 ... 碰到這種司機，真的只能算自己倒楣 2.理想上領隊師長要注意路線並適時提醒司機 實際上學生球隊出去，車上常常只有一位教練或師長 師長或教練要在車上處理很多事，不一定能時時刻刻注意路況 更何況有能力做這種「注意目前路線是否合理」的提醒 往往也是對路線夠熟，自己開過不少次相近路線的人 我叫遊覽車，真的會盡量把相關路線弄清楚甚至自己走一次 但要花很多時間，真要做也都是用個人下班時間去做 回到前面問題 ... 這不是司機的工作嗎 ...囧 如果注意路況都要給乘客負責，呃 ... 3.越來越多司機只靠google map在開車 司機應該是一份工作，路線了解應該要比一般人熟 (包括什麼時段哪裡不好走等，遊覽車公司內司機其實也方便交流資訊) 但感覺越來越多司機只靠google map開車，對路線了解程度不太好 不是不能用google map，但事前不查當天才依賴google map就是問題 4.其他 當天出發前才在把行程輸入導航的司機大有人在 理論上這些都是前一天就該做的該準備的 我也遇過我們很提早集合，結果上了遊覽車 司機才在把行程輸入導航，讓我們原地等快5分鐘 [已超過當初談好出發的時間] 回到這次事件，多個不利因素同時發生 坦白說與車禍/突發狀況塞車等不可預期的事件相比 最能解決的應該是司機對路線的熟悉度 然而現在遊覽車的生態，這件事反而是越來越難掌握 ... 我必須說，不專業的司機越來越多 ... 但現在缺司機，基本上也很難淘汰吧 看到有鄉民「事前沒和司機確認好」等說法 但以上經驗真的告訴我，事前確認只適用在用心的司機 遇到不OK的司機，真的算自己倒楣 還有，光是領隊師長或教練 也不一定意識到司機可能會出這種包 畢竟不常叫遊覽車的人 誰會想到原來這麼不專業的司機，會搞不清楚狀況的大有人在？ 以上提到的都是遊覽車公司的職業駕駛喔！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.106.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Baseball/M.1761922142.A.29F.html
推
10/31 22:59, 8小時前 , 1F
我還遇過司機記錯日期，當天出包車沒來的 Orz
10/31 22:59, 1F
我也遇過 ...
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10/31 23:00, 8小時前 , 2F
3.的狀況還不少= =
10/31 23:00, 2F
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10/31 23:01, 8小時前 , 3F
也遇過資深很有責任感的司機，某次出車路上我詢問為何不走
10/31 23:01, 3F
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10/31 23:02, 8小時前 , 4F
XX路，他回覆我他有做功課，那個路段某個路口有限高
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10/31 23:02, 8小時前 , 5F
當下我才驚覺大客車司機要做的功課跟一般司機真的不同
10/31 23:02, 5F
這才是專業的司機 像我去看路線，也會注意是否適合遊覽車停靠下乘客
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10/31 23:04, 8小時前 , 6F
這次就是導航的路線有限高開不過去啊
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10/31 23:04, 8小時前 , 7F
10/31 23:04, 7F
推
10/31 23:04, 8小時前 , 8F
話說各家應該有更專業的導航吧 Google Map其實不太靠普啊
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欸都，事實上我的經驗是很多司機依賴手機上Google map
推
10/31 23:04, 8小時前 , 9F
推
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推
10/31 23:05, 8小時前 , 10F
我遇過司機左轉右轉傻傻分不清楚的 坐在旁邊直接報路
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10/31 23:05, 8小時前 , 11F
司機還會轉錯邊 神奇了傑克～
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10/31 23:05, 8小時前 , 12F
然後那個限高其實沒啥必要，因為要過的國一及機捷下方
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10/31 23:06, 8小時前 , 13F
高度是足夠的，要到新莊台一線那個橋下才有問題，但那也
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10/31 23:07, 8小時前 , 14F
是上下提防路口位置偏移一些就能解決的，根本不用限高
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10/31 23:09, 8小時前 , 15F
還有那種開車喜歡飆速的也很危險..
10/31 23:09, 15F
噓
10/31 23:19, 7小時前 , 16F
棒球點？ 去車板吧
10/31 23:19, 16F
推
10/31 23:21, 7小時前 , 17F
我最近才剛遇過到目的地附近之後才說找不到我們預定的下車
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10/31 23:21, 7小時前 , 18F
地點的
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推
10/31 23:24, 7小時前 , 19F
我也有碰過司機不受控制直接往不相干的地方開去的 爛透
10/31 23:24, 19F
推
10/31 23:28, 7小時前 , 20F
推
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推
10/31 23:31, 7小時前 , 21F
其實還有一個問題，就是要住宿，學校人員就得陪同。這是一
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10/31 23:31, 7小時前 , 22F
個風險，如果有學生半夜跑去幹嘛出事，就是老師要背鍋。所
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10/31 23:31, 7小時前 , 23F
以只要開車可以到，通常學校會不允許住宿。不是經費那麼簡
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10/31 23:31, 7小時前 , 24F
單的問題
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沒錯，但一般人很難懂 我就沒講那麼細 然後現在教育環境很不好 學生住外面若有狀況，有時是家長反過來怪學校要究責... ※ 編輯: an123456781 (61.216.106.5 臺灣), 10/31/2025 23:35:48
推
10/31 23:38, 7小時前 , 25F
照推文看來住宿不是問題呀 最大的問題是校方要陪同
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10/31 23:39, 7小時前 , 26F
要一個教練or老師顧好10幾個人 真的難度很高
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10/31 23:40, 7小時前 , 27F
這個case明明正常開車就能到
10/31 23:40, 27F
推
10/31 23:50, 7小時前 , 28F
桃園到三重要老師跟校長主任報告要住宿？應該沒人會同意
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11/01 00:05, 7小時前 , 29F
以前在坐學校校車曾經發生學生太吵,吵到司機火大不爽了
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11/01 00:05, 7小時前 , 30F
就直接開到路旁直接停下來,就說看什麼時候安靜下來我再
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11/01 00:06, 7小時前 , 31F
開...
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推
11/01 00:10, 7小時前 , 32F
開這種遊覽車校車司機素質都在比拉基的 10幾20年前
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11/01 00:10, 7小時前 , 33F
就這樣 現在更缺司機素質又更爛
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推
11/01 00:15, 6小時前 , 34F
聽過台中去臺北參加喜宴 車子當天沒來 整團分批搭高鐵的
11/01 00:15, 34F
推
11/01 00:24, 6小時前 , 35F
都不是問題想解決都可以啦，不解決就是不在乎、沒有心，提
11/01 00:24, 35F
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11/01 00:24, 6小時前 , 36F
早教他們社會只看結果不論過程，給小朋友一個教訓，懂？
11/01 00:24, 36F
推
11/01 00:28, 6小時前 , 37F
這件事跟經費沒有關係，就算是校隊也不可能桃園到新北比
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11/01 00:28, 6小時前 , 38F
賽要前一天住宿
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推
11/01 00:46, 6小時前 , 39F
推
11/01 00:46, 39F
推
11/01 00:52, 6小時前 , 40F
總之就是不尊重自己的直接 這輩子也就這樣了
11/01 00:52, 40F
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11/01 00:52, 6小時前 , 41F
*職業
11/01 00:52, 41F
推
11/01 01:13, 5小時前 , 42F
推 限高真的是要事先做功課
11/01 01:13, 42F
推
11/01 02:01, 5小時前 , 43F
不要期待台灣職業駕駛有職業道德
11/01 02:01, 43F
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