Re: [抱怨] 行人地獄已回收

看板BaseballXXXX作者 (柯粉王子)時間2年前 (2023/07/05 19:05), 編輯推噓28(28044)
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※ 引述《suwagutao (樹蛙孤逃)》之銘言 : 現在變成是在惡整開車、騎車的人了吧 : 路上一堆過馬路邊走路邊滑手機慢慢走的 : 是不是矯枉過正了== : ---- : Sent from BePTT on my iPhone XR 為何不能慢慢走? 如果是停下來還有得說 慢慢走有什麼問題呢? 人本交通本來就是建立在行人最大的前提下 你嫌慢就不要開車 如果是行人太多的路口你要檢討的是紅綠燈時相,不是人走太慢欸 台灣路上的個人移動載具就是太多了啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.212.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BaseballXXXX/M.1688555130.A.BFB.html

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確實 行人本來就最大
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台灣自有車太多才是問題 看看日本XD
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台灣很多路口設計本身就很爛 更遑論後續
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因為台灣早期就是奉行大公路主義
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公車和計程車亂切也是個問題 尤其是公車 公車站設這
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麼多個不知道衝三小
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本來就為什麼不能慢慢走 現在一堆開車騎車的想搶快的在
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那邊嘴行人過馬路花太多時間讓你不能搶快是嗎?
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不就要你坐公車
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嫌行人擋路可以下車加入行人啊
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我腳痛也要跑起來嗎
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一握方向盤就自以為大爺的人一堆
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公車就算了吧 離開台北很多地方的公車系統都不是很OK
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想必大爺們過馬路都用百米衝刺
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沒人搭+公車司機薪水低當然爛阿
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那個是原因之一
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台北以外的人問問自己,覺得機車方便還是大眾運輸方
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便
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沒人搭跟越來越爛我覺得互為因果
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你去台北以外的地方 租機車真的比等公車方便太多了
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汽機車可以亂停,超方便的阿
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你就算不亂停也比公車方便啊
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公車要等太久了 而且易達性也不高
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臺北的幹線公車10分鐘一班 這才有誘因
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公車薪應該說是CP值低 聽說工時長很血汗 久坐不動
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傷身
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我對司機大哥的狀況不熟不評論 但對用路人來說就是如此
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台中市有免費10km 公車還算發達 其他區域就…
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10分鐘一班也比不上機車直接到門口方便 還可以隨便停
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之前在維也納到路口遇到車子,想說停下來等它過。結果我
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和他在路口僵持了10幾秒,直到他搖下車窗大聲罵叫我快點
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過。對他們來說,沒有車子優先行人的選項
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我家附近一條路線A到B,騎機車10分鐘,搭大眾運輸3
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0分鐘,一天6班
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捷運公車路網再密集 會騎車的人還是會騎車
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不趕時間我會選擇搭大眾運輸,趕時間我會騎車(我在
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大台北生活圈)
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是因爲路網不夠密集 內湖中間空一大塊呢
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捷運公車網路還是可以減少私人工具
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內湖那個無解 能進內湖的路就那幾條 等北環線通車再來
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看能不能好轉
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只有夏天中午站牌又在目的地口 我才會去搭公車
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松機讓出來就好很多
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除非能找到另一個取代松機的地方不然我覺得應該很難讓
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出那塊
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確實 又不是故意攔你車
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不覺得那些本來會開車去內湖的 會改搭大眾運輸
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所以我覺得同時覺得交通爛 又嫌車關稅重的人根本智障
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推這篇
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公車網路其實還可以更多,而且台北明明就有很多市民小巴
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路線很好,但缺點班次太少。
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學新加坡啊,只發國民25%數量的擁車證,先買擁車證才
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能買車,不是很愛學新加坡?不過那邊也不是行人最大就
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是了,可能還不夠先進
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但是車真的很少
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那是因為騎車超方便,到處能停車,哪個交通工具比機
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車方便的?
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機車很方便啊但你要紓解交通亂象還是得處理一下機車
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到處能停車真的很誇張都停到人行道來了
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不過台灣的交通喔 制定的人自己的黑頭車搭爽爽 是要怎
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麼會想改
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那是因為到處能停車才方便
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上頭可以搭直升機阿
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07/05 19:45, 2年前 , 65F
我想合法停機車大概得花十分鐘找車位www
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07/05 20:04, 2年前 , 66F
確實
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07/05 20:05, 2年前 , 67F
在雙北都不會想開車騎車 光停車位就找死了 公共交通
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07/05 20:05, 2年前 , 68F
那麼方便何苦
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07/05 20:25, 2年前 , 69F
為什麼行人最大?
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07/05 20:39, 2年前 , 70F
路口行人不最大不然誰最大啦,人命重要還是你車子的
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07/05 20:39, 2年前 , 71F
速度重要???
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07/05 22:41, 2年前 , 72F
人本就是笑話
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文章代碼(AID): #1afKvwlx (BaseballXXXX)
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