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Re: [閒聊] 國中生水準

看板BaseballXXXX作者 (俊吉的巨人)時間1年前 (2023/12/13 01:14), 編輯推噓7(7推 0噓 19→)
留言26則, 9人參與, 1年前最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《bonbon315》之銘言 : https://i.imgur.com/TMWkniU.jpg
: 畫成這樣很厲害吧 會被燒跟畫技無關 而是因為他傳達的理念有爭議性 作為一個投稿需要附上「創作理念」的全國性比賽 評分時絕對也會參考圖畫的意涵 主辦單位既然讓他得獎當然代表認同此圖的價值觀 他的圖諷刺行人走得慢 有法規保護就自以為是皇帝 傳達行人造成駕駛困擾的形象 呼籲行人「快速通過」 為什麼這樣的思維會有爭議？ 因為這和全球所有交通進步國家的普世價值衝突 第一 過馬路是所有行人最基本的權利 正常守法的行人不該被塑造成給別人困擾的形象 在有行人號誌的路口上 行人綠燈時 以及無號誌路口的斑馬線上 行人就是路權最優先的 如果一個路口讓正常通過的行人走完後來不及疏導完轉彎車流 那應該要檢討路口的號誌時相設計 延長秒數、人車分離等等 而不是只要求道路上速度最慢、安全最弱勢的行人承擔壓力、「走快一點」 第二 長期呼籲過馬路就應該走得快的觀念 會導致因身體障礙而移動較慢的人士過馬路時壓力更大 更不敢過 變相壓迫他們的權利 而台灣大多健康的一般行人也都被養成過馬路就用跑的 比起正常走更容易跌倒 突然衝出來有時更讓轉彎駕駛來不及看見而造成更多風險 第三 行穿線上車要讓人先行的法規自民國57年就有 類似的法規全世界皆然 今年不過是提高罰則、加強執法而已 卻引起社會這麼大的動盪 這代表台灣大部分人的駕駛觀念本身就存在問題 實際上台灣不讓行人的駕駛的數量以及他們得到的罰則 比起大多先進國家 都還是非常的不足 當全球與台灣經濟實力相仿的國家都在致力降低交通死傷、推動人本交通時 死傷數據非常難看的台灣 一個全國美術比賽竟然還在推崇過時的反人本觀念 這樣應該可以理解為什麼主辦被批評了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.46.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BaseballXXXX/M.1702401292.A.801.html
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12/13 01:24, 1年前 , 1F
但因為作者是國中生 所以在保障傳達思想自由跟提倡現
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世趨勢概念間要怎麼取捨我是覺得蠻難的
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總不能因為這樣不給獎 頂多在作品旁宣導？
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從旁宣導是一個方法 但我認為具有爭議性的題材就不應該讓
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他得到大獎了 照新聞說法這位學生也有聽到這些批評 這樣
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對他的傷害絕對比得不到獎還大 他的指導老師和主辦單位應
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該負起沒擋下這種爭議性觀念用在創作的責任
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推
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推這篇
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確實 問題應該在這是政府/學校主辦的比賽 所以該政治
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正確 不然若是民間舉辦純以畫作評分能得大獎的話該給
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獎
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可能這還沒到藝術的境界 但藝術這種東西就該擁有他的
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思想自由
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推
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汽車等行人過馬路不就是一個互相理解交流的過程。以
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前是開車是大爺，現在風向轉成行人是大爺，說穿了底
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層的邏輯還是沒變 汽車看到行人要過馬路就禮讓通過，
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行人看到汽車讓了就專心儘速通過馬路這樣不好嗎？
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記得補棒球文
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專心儘速過馬路講講容易，就有不良於行的天生沒辦法做到
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所謂儘速好嗎==就算是一般人，身體不舒服的時候也沒辦法
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12/13 08:46, 1年前 , 26F
一直用跑的，到底為什麼要檢討行人啊zzz
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