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[討論] 南韓空難最新消息

看板BaseballXXXX作者 (吃飯 睡覺 黑富邦)時間1周前 (2024/12/29 12:06), 編輯推噓52(53推 1噓 33→)
留言87則, 60人參與, 1周前最新討論串1/1
南韓空難！ 消防廳：除獲救2人外 其餘179人恐全數罹難 https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4907515 R.I.P ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9260. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.148.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BaseballXXXX/M.1735445172.A.088.html
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R.I.P
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哀好難過
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RIP
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推
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R.I.P
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推
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好慘
12/29 12:07, 5F
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12/29 12:08, 1周前 , 6F
現場救援人員也辛苦了QQ
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推
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願安息
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推
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唉 R.I.P.
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12/29 12:08, 1周前 , 9F
目前找到的都是過世的了
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12/29 12:10, 1周前 , 10F
時間過很久了 當下沒出來的就過世了
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12/29 12:10, 1周前 , 11F
R.I.P...
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推
12/29 12:10, 1周前 , 12F
R.I.P
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推
12/29 12:11, 1周前 , 13F
看畫面 兩個獲救已經不錯了
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推
12/29 12:11, 1周前 , 14F
沒立即離開濃煙處就被嗆昏了
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推
12/29 12:11, 1周前 , 15F
兩位生還者應該都是機尾所以最早找到 現在沒找到的不是
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12/29 12:11, 1周前 , 16F
在爆炸點的機翼就是撞擊的機頭 RIP
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12/29 12:12, 1周前 , 17F
機尾的應該都拉出來了 機頭跟機翼的生還率都很低
12/29 12:12, 17F
推
12/29 12:12, 1周前 , 18F
應該是空服員 拉一名乘客出來 然後受傷回不去
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推
12/29 12:14, 1周前 , 19F
R.I.P
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推
12/29 12:17, 1周前 , 20F
Rip
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12/29 12:19, 1周前 , 21F
RIP
12/29 12:19, 21F
推
12/29 12:21, 1周前 , 22F
有兩個已經是奇蹟了… 安息
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推
12/29 12:21, 1周前 , 23F
R.I.P. QQ
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推
12/29 12:21, 1周前 , 24F
R.I.P. 空難就是一個發生機率極低但發生後幾乎不太能生還
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推
12/29 12:23, 1周前 , 25F
R.I.P.
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推
12/29 12:25, 1周前 , 26F
哭了
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推
12/29 12:29, 1周前 , 27F
被鳥撞引擎啊？ 這種事應該不常發生吧 看了蠻多空難影片沒
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12/29 12:29, 1周前 , 28F
看過原因是被鳥撞的
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推
12/29 12:33, 1周前 , 29F
鳥擊空難不少吧
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推
12/29 12:35, 1周前 , 30F
QQ RIP
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推
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唉QQ
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12/29 12:35, 1周前 , 32F
薩利機長就是鳥擊
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12/29 12:35, 1周前 , 33F
鳥擊空難很多
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推
12/29 12:37, 1周前 , 34F
RIP
12/29 12:37, 34F
推
12/29 12:39, 1周前 , 35F
只能說是運氣 也不可能不搭飛機
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12/29 12:40, 1周前 , 36F
鳥擊造成空難可多了，上面是哪個平行世界來的…
12/29 12:40, 36F
推
12/29 12:41, 1周前 , 37F
那就是講鳥擊的案例影片少吧 大部分都是講機械故障或是人為
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12/29 12:41, 1周前 , 38F
因素
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推
12/29 12:43, 1周前 , 39F
rip
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12/29 12:45, 1周前 , 40F
R.I.P
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→
12/29 12:45, 1周前 , 41F
有兩個人獲救都算幸運的了
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推
12/29 12:46, 1周前 , 42F
鳥擊也會導致故障 不衝突
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推
12/29 12:46, 1周前 , 43F
4有翻拍電影薩利機長
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12/29 12:49, 1周前 , 44F
等待調查吧，有人說兩天前就有出現問題和兩年前在關西的
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12/29 12:49, 1周前 , 45F
時候也一樣 同一個機型和公司
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推
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rip
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12/29 12:50, 1周前 , 47F
12/29 12:50, 47F
推
12/29 12:51, 1周前 , 48F
RIP
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推
12/29 12:51, 1周前 , 49F
為什麼不水面迫降，起碼還能撐一個小時，慢漫把人拉出
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12/29 12:52, 1周前 , 50F
話說波音到底安全嗎? 全世界都很多還在飛 要淘汰也要時
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12/29 12:52, 1周前 , 51F
間
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推
12/29 12:52, 1周前 , 52F
不要再講水面迫降了 沒有比較好
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推
12/29 12:52, 1周前 , 53F
近年波音737出事機率很高
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推
12/29 12:54, 1周前 , 54F
R.I.P
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推
12/29 12:55, 1周前 , 55F
查了近半年的新聞就看到12起
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推
12/29 12:56, 1周前 , 56F
這架737-800 機齡15年的產物，應該和現在的MAX關係不大
12/29 12:56, 56F
→
12/29 12:58, 1周前 , 57F
之前就有看到講說避開737MAX8、9
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12/29 13:00, 1周前 , 58F
看航空版討論，感覺是集各種衰事在這架飛機上 唉...
12/29 13:00, 58F
推
12/29 13:00, 1周前 , 59F
主要還是看機齡跟維修狀況
12/29 13:00, 59F
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12/29 13:02, 1周前 , 60F
水面迫降如果這麼容易就不會叫哈德遜河的奇蹟了
12/29 13:02, 60F
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12/29 13:02, 1周前 , 61F
R.I.P.
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推
12/29 13:02, 1周前 , 62F
水面直接撞爛的機率高多了
12/29 13:02, 62F
推
12/29 13:03, 1周前 , 63F
R.I.P
12/29 13:03, 63F
推
12/29 13:06, 1周前 , 64F
水面迫降比路面迫降危險性更高吧........
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12/29 13:06, 1周前 , 65F
*陸面
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12/29 13:07, 1周前 , 66F
直接整架摔爛
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12/29 13:17, 1周前 , 67F
水面迫降難度很高欸
12/29 13:17, 67F
推
12/29 13:18, 1周前 , 68F
水面在你高速撞的時候會比路面硬3倍 確定要撞水面？
12/29 13:18, 68F
推
12/29 13:18, 1周前 , 69F
RIP
12/29 13:18, 69F
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12/29 13:28, 1周前 , 70F
辛苦了，希望生還的早日走出傷痛
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噓
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水面迫降難度比陸地高超級多，哈德遜河有太多巧合才被人
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12/29 13:30, 1周前 , 72F
說奇蹟
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推
12/29 13:31, 1周前 , 73F
好可怕啊 活著的也是一輩子陰影
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推
12/29 13:35, 1周前 , 74F
奇蹟之所以會是奇蹟 就是通常不會發生
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推
12/29 13:43, 1周前 , 75F
鍵盤機師
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推
12/29 13:51, 1周前 , 76F
R.I.P
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推
12/29 13:52, 1周前 , 77F
獲救的可想一輩子陰影
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推
12/29 14:08, 1周前 , 78F
還在水面迫降 真的昏倒
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推
12/29 14:10, 1周前 , 79F
R.I.P.
12/29 14:10, 79F
推
12/29 14:32, 1周前 , 80F
電影裡不是就一直強調水上迫降非常危險，沒有成功先例
12/29 14:32, 80F
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12/29 14:32, 1周前 , 81F
，所以才有質疑薩利是否判斷錯誤的聲音
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12/29 14:52, 1周前 , 82F
天啊...
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推
12/29 14:56, 1周前 , 83F
R.I.P
12/29 14:56, 83F
推
12/29 15:07, 1周前 , 84F
又再不懂裝懂 可憐哪
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12/29 15:25, 1周前 , 85F
RIP
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推
12/29 17:51, 1周前 , 86F
這次的案例是跑道不夠長吧 撞到障礙了
12/29 17:51, 86F
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12/29 21:10, 1周前 , 87F
薩利機長真的是奇蹟，那個技術太強了
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