[閒聊] 有沒有關門會影響肇責嗎

看板BaseballXXXX作者 (JCK)時間19小時前 (2025/05/30 01:17), 編輯推噓15(15025)
留言40則, 13人參與, 29分鐘前最新討論串1/1
我知道關門可以降低車禍的風險 但蠻好奇有沒有做這件事會不會影響肇責比例 我沒理解錯的話開車“關門”應該是開車技巧 而不是法律規定你轉彎時得這麼做 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.147.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BaseballXXXX/M.1748539040.A.9D4.html

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如果是常開的熟路 你要轉彎早先貼住人行道 讓機車往左
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這個彎還要看他從哪裡走的,不一定關的到
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不熟悉的叉路 就比較難拿捏靠邊的時機 靠導航?
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05/30 02:12, 19小時前 , 4F
好像有關門所以變成單純前後車的判例 比較單純
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05/30 02:27, 18小時前 , 5F
如果機車是騎在非車道 會影響比例
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遇過汽車右轉結果靠黃線上面然後右轉,直行機車容易被擊
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05/30 02:48, 18小時前 , 8F
會影響,機車可以主張他是車道分割。 因為廢物交通
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部的模稜兩可法規和爛標線都沒有想要改善
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05/30 02:54, 18小時前 , 10F
關門是防衛性駕駛 跟肇責沒關係
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05/30 02:57, 18小時前 , 11F
因為台灣在看肇責,除非上法院走到法官細看
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不然肇責就是保險工會的原則
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05/30 02:58, 18小時前 , 13F
100%、70%、50%、30% 去參考
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05/30 02:59, 18小時前 , 14F
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樓上錯了。不用到法院,車輛事故鑑定只要車道夠寬機
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05/30 03:13, 17小時前 , 16F
車就可以主張是車道分割。就會有一定機率前車會吃肇
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事次因,一切都是看車鑑委員怎麼認定。 所以關門當
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05/30 03:13, 17小時前 , 18F
然可能會影響肇責。別忘了超寬車道在台灣到處都是。
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05/30 04:04, 17小時前 , 19F
台灣法律沒有車道分割的規定 而且車道分割是車流緩慢
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05/30 04:05, 17小時前 , 20F
或靜止時 機車可以前進 這個是轉彎 根本沒得分割
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05/30 06:12, 15小時前 , 21F
錯了 關門反而是增加車禍風險才對
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05/30 08:42, 12小時前 , 22F
說會增加風險的有什麼依據嗎
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05/30 10:15, 10小時前 , 23F
同車道前後車前車可能可以沒肇責,個人經驗
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05/30 10:47, 10小時前 , 24F

05/30 10:48, 10小時前 , 25F
蛤?關門會增加風險?要不要趕快通知日本他們的交通
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05/30 10:49, 10小時前 , 26F
教育是錯的?
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05/30 11:23, 9小時前 , 27F
因為我們是在台灣啊,各位...
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05/30 11:29, 9小時前 , 28F
在路旁隨時都有三寶衝出來 後方機車一定要找縫鑽的地方
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05/30 11:29, 9小時前 , 29F
我可不敢這樣開
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05/30 11:41, 9小時前 , 30F
19樓錯了,台灣沒有車道分割的規定,很多車鑑和法官
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05/30 11:41, 9小時前 , 31F
就是解釋為沒有禁止
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05/30 12:26, 8小時前 , 32F
呃~~就是台灣更要這樣開吧,重點是“提早”就要鎖死
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05/30 12:26, 8小時前 , 33F
關門去右轉這樣愛鑽的就會改往左邊去超,沒事啦!只
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05/30 12:26, 8小時前 , 34F
是提供個觀念,你認為你開的安全就好!
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05/30 13:00, 8小時前 , 35F
會讓機車從你旁邊過去表示你太晚關門啊
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05/30 13:00, 8小時前 , 36F
他能鑽得過去就不叫關門了好嗎
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05/30 13:08, 8小時前 , 37F
肇責不清楚,不過一些機車多的路口我是關一關啦,然後早點
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05/30 13:08, 8小時前 , 38F
打燈,不要像一些車子是有打燈,但是是到了轉彎才打...
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05/30 20:43, 29分鐘前 , 39F
這觀念這麼好交通部怎麼不宣導一下,你各位不會覺得奇怪嗎?X
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05/30 20:43, 29分鐘前 , 40F
D
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文章代碼(AID): #1eE9QWdK (BaseballXXXX)
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