Re: [速度] 時間差到底怎麼算出來的

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者abbcccdddeee (安靜)時間18年前 (2006/05/10 00:22)推噓3(3推 0噓 1→)

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其實落後的人要用漂亮的pit策略進行超越要具備的條件 1.要跟領先者咬的很近,因為落後的這些時間要用下面的兩項時間來抵消 2.在pit裡換胎加油花的時間,這通常是只有點幾秒的差別,如果差到一秒以上影響就很大了 3.領先者進站後要盡量做出速度快的單圈,最快單圈當然更好,如果每一圈快個一些時間累積起來就很可觀 4.第二跟第三的時間是彌補之前落後領先者的時間能否進站後出pit時還能跑在原本領先者之前的關鍵一般說來兩者緊咬時先進站的比較危險因為對手能先知道你進PIT花多少時間我只要在PIT裡面比你用的時間少我就有利在加上之前做的快速單圈這些就能彌補之前落後的時間了所以輪胎是否能比較耐磨多稱個幾圈或是車子比較省油多稱個幾圈時間接近的比賽裡往往成為獲勝關鍵因為可以比對手晚進站大舒pit裡面比小新大約快了一秒再加上他連續作出三圈很快的單圈之前他只落後小新不到一秒兩者時間的加減所以當然他出pit後可以領先小新了 ※ 引述《Tifoso (喜歡風馳電掣的紅軍)》之銘言： : 歐洲站紅軍真的贏的漂亮(馬沙也於有榮焉) : 不過看完後仍一頭霧水 : 今天重看了影像檔 : ALO進站的前兩圈(LAP35)大概領先MSU 1.4X秒吧 : 然後MSU在LAP36 做出最快速度1:32:544 : 此時輸給ALO 1.299秒 (英文主播說這時ALO也有1:32:7的成績) : LAP37 MSU也有最快速度1:32:523 : 此時仍落後1.29 : 之後ALO就進站耗了8.8秒 : 且同時間MSU在LAP38和39做出最快速度1:32:42 1:32:099 : 為什麼ALO出站時 MSU就已經領先ALO24秒了呢(24怎麼加出來的？) : MSU在LAP41進站花了6.8秒(只少了ALO兩秒) : 人家ALO只花了九秒去加油而已 : 附加問題一 : 請問第三的馬沙為何不能也多做幾圈甩掉ALO後再進站然後升為第二名 : 附加問題二 : 請問之前有個電視汽車廣告(好像是FORD)在講人家保時捷幾秒障礙自己又跑幾秒的 : 是不是就是在講紐伯林北賽道? : 算數不是很好好像只是外行看熱鬧的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 222.157.93.182 ※ 編輯: abbcccdddeee 來自: 222.157.93.182 (05/10 00:42)