[情報] Button:任何高速賽道都不懼怕Red Bull 週末恐要5次進站
本週四,Button在接受採訪時表示McLaren目前敢與Red Bull在任何高速賽道上較量,並
預測韓國站將要執行5次進站策略。
最近五站比賽,Button收穫了包括日本站在內的兩個冠軍、兩個亞軍以及一個季軍,
當賽季進入收尾階段時,Button的表現愈發的出色。儘管無法阻止Vettel加冕,但英國人
還是通過最近搶眼的表現贏得了強大的自信,他在日本站結束後表示,McLaren目前擁有在
所有高速賽道和Red Bull決一死戰的能力。
告別Suzuka,本週的韓國大獎賽即將上演,本週四Button在韓國告訴記者:“在我看
來,如果忽略戰略和對輪胎照顧的話,那我們總體來說在高速賽道上表現出了強大的競爭
力。”
“McLaren賽車在高速賽道上的表現值得肯定,這令人振奮,因為與Red Bull比這是
我們的短處。當在高速彎角時,我們腦海中總浮現一個想法,那就是他們如何做到風馳
電掣?接下來之後我們出現在SPA,我們展現了競爭力,Suzuka也是如此。”
對於McLaren賽車在高速賽道的強勢,Button總結道:“我們的賽車相當給力,最近三
年我們首次在S1路段超越了Red Bull,因此可以得出McLaren的賽車在每條高速賽道上都非
常出色。”
Button在最近幾站的成績蓋過了隊友Hamilton,有人認為他是在輪胎上受益,Button
對此進行了否認:“我不知道,我認為就算我使用去年的輪胎,我照樣能做到,因為對於
高速賽道在輪胎上依然有很多文章可做。也許目前的輪胎更合我的胃口,但在一些賽道遇
到輪胎破損,可以說不是事事如我願。”
Button還對本週末韓國站進行了預測,他認為要實行5次進站策略才能完成比賽。“到
時比賽會步履維艱,你能目睹多次進站,因為軟胎對付長距離很困難,這樣一來超軟胎
就有意思了。不過我們最多只能進5次,如果超過這個上限,輪胎就不夠用了。”
“排位賽會很有趣,你不希望浪費一套輪胎,因為每一套輪胎都十分重要。這之後我
們要前往印度,那是一條與Suzuka類似的高速賽道,將有35度的高溫等待著我們,可能是
更熱的Suzuka,這對輪胎是考驗。”知己知彼百戰不勝,在陳述了接下來比賽的困難性
後,Button也提醒車隊注意;“對待韓國和印度兩站,我們不能只考慮速度,還要想如何
使用輪胎。”
http://sports.163.com/11/1013/21/7G9AJEAQ00051CDQ.html
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