[情報] 近期幾則F1消息

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Duke)時間2小時前 (2026/06/24 23:27), 48分鐘前編輯推噓7(705)
留言12則, 8人參與, 52分鐘前最新討論串1/1
1.2027年跟2028年引擎改例已獲得批准,原本是打算2027年直接改60比40, 但遭到數個製造商反對,經過討論後採漸進式修改,2028年才會改成60比40。 https://i.meee.com.tw/ExymTTX.jpg
PS:27年的改動似乎不需要更改動力單元跟車輛架構,只提升燃油流量即可達成, 這也是法拉利可以接受的條件 來源:https://tinyurl.com/4rd6syp4 2.賓士在加拿大站更新鋸齒式擴散器,有可能在奧地利站被禁掉,為此FIA會出技術指引 (TD039表示 這概念原先法拉利在季前測試就有向FIA詢問,得到答案是不行, 後來賓士在加拿大推出類似的擴散器,法拉利又向FIA詢(抗)問(議), FIA認為賓士概念有修改過,所以允許此套件,但現在最新消息是FIA又又轉彎? 來源:https://tinyurl.com/2s3dd23m https://tinyurl.com/3yb9nh9a (有一說老漢在摩納哥正賽結束的場上採訪時,蹲下去看Kimi的車似乎就是確認這個) 3.今年出師不利的馬丁,預計在匈牙利推出巨大的升級,號稱是AMR26B版本, 除了前懸吊不變,其餘幾乎是新概念,尤其是有激進設計的後懸吊, 另外本田同時也會推出ADUO新升級的動力單元,可能會提前至比利時站, 估計AMR26B整體能進步2秒(如果順利的話) 來源:https://tinyurl.com/4mr2djpn 4.麥拉倫預計在奧地利站測試翻轉尾翼,不過距離實戰推出可能要一段時間 來源:https://tinyurl.com/fhf54e5p https://tinyurl.com/zpb8b285 5.紅牛預計在奧地利推出重大升級,目標是把超重的部分完全減掉, 如果減重有效,也許對自家兩車手來講是好消息,畢竟奧地利是條吃重引擎的賽道 來源:https://tinyurl.com/5n8fdjtm https://tinyurl.com/42yewp9c 小道消息:法拉利ADUO升級版引擎,The Race是說奧地利站FP3才會換上, FP1.FP2是用舊款引擎,法拉利內部對於這次升級看法->小補強並不會改變競爭格局 (上一站升級藏沙包,這次ADUO升級又低調看待,窩法惦惦吃三碗公 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.213.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1782314868.A.049.html

06/24 23:34, 2小時前 , 1F
AMR26 B!!!!!!!! 打得過凱迪拉克就算贏好嗎
06/24 23:34, 1F

06/24 23:37, 2小時前 , 2F
說到凱迪拉克 在奧地利預計也會推出重大升級
06/24 23:37, 2F

06/24 23:45, 1小時前 , 3F
看好你法大展宏圖
06/24 23:45, 3F

06/24 23:52, 1小時前 , 4F
紅牛環海拔比較高 稀薄空氣會有散熱問題 本田之前那套緊
06/24 23:52, 4F

06/24 23:52, 1小時前 , 5F
湊設計確實風險比較高
06/24 23:52, 5F

06/24 23:53, 1小時前 , 6F
所以馬丁又重造了一次變速箱嗎
06/24 23:53, 6F
照理來說應該是要,畢竟今年馬丁辣個自製變速箱也是爛透了

06/25 00:04, 1小時前 , 7F
為啥要FP3才用新引擎阿 不應該需要大量的測試數據嗎
06/25 00:04, 7F

06/25 00:07, 1小時前 , 8F
感覺馬丁除了本田GP2引擎外,那顆變速箱問題很大
06/25 00:07, 8F
整車除了輪胎外全部都是問題 (誤)

06/25 00:10, 1小時前 , 9F
又要繼續爛
06/25 00:10, 9F

06/25 00:12, 1小時前 , 10F

06/25 00:12, 1小時前 , 11F
真的不是隨便看看www
06/25 00:12, 11F

06/25 00:51, 52分鐘前 , 12F
家有一老(漢),如有一寶XDD
06/25 00:51, 12F
※ 編輯: Duke200 (36.239.213.45 臺灣), 06/25/2026 00:54:36
文章代碼(AID): #1gE_Tq19 (FORMULA1)
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