[情報] Massa前翼擺動是品質問題阿布達比站前已做改進

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者Santander (Baby I'm Your Man)時間14年前 (2011/11/09 11:07)推噓8(8推 0噓 2→)

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Ferrari說Massa在印度站遇到的前翼振動問題與設計概念無關，而是品質控制問題所致。本週阿布達比，車隊將使用一套改進後的版本。　Ferrari在韓國站首次引入了Red Bull風格的新版前翼，但當時只有Alonso一人使用。隨後的印度站，Massa的賽車也開始配備。但是巴西人的其中一套，在比賽中出現了奇怪的現象。電視轉播畫面顯示，Massa前翼兩側的端板在大直道末端劇烈抖動刮到路面，並摩擦出很大的火花。　　這一詭異的現象被曝光後，引發業界猜測Ferrari在研發Red Bull風格的柔性前翼。德國媒體《汽車，發動機與運動》甚至引申報導說，Webber在Monza撞車後，有半邊前翼碎片沒有找到，很可能就是被Ferrari撿去了。　　昨天，Ferrari技術總監Pat Fry在接受車隊官網採訪時，談到了前翼問題，他表示 Massa到的前翼振動問題與設計概念無關，而是品質控制問題所致。　　“在最近的幾站比賽中，我們在性能方面所做的最大提升是新版的前翼，首次使用是在韓國，隨後在印度兩車開始配備。對於我們來講，這是一項非常有趣的技術發展，因為它的確改變了賽車的特徵，在短期內，幫助我們提高了賽車的性能。” 　　“我們在印度使用的其中一套前翼遇到了品質問題，但是現在我們已對特定的方面進行了改進，阿布達比站將會繼續使用。” Pat Fry說道。　　本週將是Ferrari繼去年錯失車手冠軍後，首次重返阿布達比。Pat Fry相信，Alonso 去年經歷的超車難題，今年將不復存在，因為有雙DRS。　　“去年，我們付出了代價，超車在這條賽道是非常困難的。但是今年，我們已經看到了很大變化，這得益於包括DRS在內的幾項因素的引入。” Pat Fry分析道。　　“在某些比賽中，我們的確發現DRS區域不夠長，但明年在這種類型的賽道肯定會做出調整。除此之外的其他賽道，超車都是相當簡單的。所以我相信，擁有雙DRS超車區，這週的比賽一定會比2010年容易。” http://sports.sina.com.cn/f1/2011-11-09/10545822167.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.254.246.225

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