[情報] 2012年輪胎將整體偏軟 Pirelli承認對Ferrari車隊有利

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (SSS)時間14年前 (2011/11/25 00:42), 編輯推噓9(9013)
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Pirelli競賽主管海貝裡(Paul Hembery)承認,2012款的輪胎向偏軟改進,將對Ferrari車 隊有利。   Pirelli從本賽季開始,取代Bridgestone成為F1新的獨家輪胎供應商。義大利公司全 年總共為車隊提供4種配方的輪胎,分別是:硬,中軟,軟和超軟!Ferrari在全年的比賽 中,使用硬胎的情況非常糟糕;由於無法讓輪胎進入工作溫度,F150嚴重缺乏競爭力!   但是從明年開始,Pirelli將對輪胎的配方進行改進,所有的輪胎的硬度將調低一個 等級,現在的硬胎,將被中軟胎取代。   Pirelli競賽主管海貝裡日前在接受《米蘭體育報》的採訪時承認,此舉將讓Ferrari 從中受益。“所有車隊都會受益,當然特別是Ferrari。”海貝裡說到,“原則上目前的 中軟胎,將是明年的硬胎。所以整個配方區間都變軟了。”   海貝裡說此舉的目的同時也是為了增加下賽季的進站次數。在今年的比賽中,隨著賽 季的推進,車隊和車手對退化較快的輪胎的逐漸適應,進站的次數在最近的比賽中明顯減 少了。   “今年開始時,我們看到每位車手平均有三到四次的進站。但是現在,已經降低到了 兩次左右了。明年,我們的目標是平均三次。”   海貝裡最後還說,今年統治全年的Vettel“明顯”是2011款Pirelli輪胎用的最好的 車手,“但是Button也非常出色,然後是兩位Sauber車手Kobayashi和Perez。”Perez今 年被稱為F1的“省胎王”,墨西哥人經常在比賽中使用一停戰術!   http://sports.sina.com.cn/f1/2011-11-24/18195842514.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.171.101.173

11/25 07:34, , 1F
咖哩:
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11/25 07:48, , 2F
翻譯:總不能紅牛一直贏,紅軍一直輸吧! 紅軍都威脅要退了...
11/25 07:48, 2F

11/25 07:51, , 3F
=_= 增加進站次數這種搞法真的是鳥爆了....
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11/25 09:42, , 4F
紅軍的pit....抖~~~這樣真的有比較快嗎?!
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11/25 09:58, , 5F
義大利公司挺義大利公司也是理所當然的(挖鼻屎~~彈)
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11/25 10:09, , 6F
抓到了吼!
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11/25 11:26, , 7F
之前硬胎根本是悲劇 沒比軟胎耐磨多少 還慢很多
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白色的硬胎是本年最鳥的輪胎
11/25 12:21, 8F

11/25 12:24, , 9F
還有個銀色的超硬胎 好像只拿出來用一次XD
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11/25 13:14, , 10F
紅軍的老馬PIT 多進一次就多浪費一次時間
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其實紅軍今年只喜歡"軟(黃)胎" 其他無論超軟(紅) 中性(白)
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硬(銀)都跑得很掙扎 明顯輸牛麥一大截
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.....豪無意義的搞法......是為了比賽而進站還是為了進
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站而比賽?
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假設就是找不到一個平衡點的話,胎質寧硬也不要軟
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11/25 19:26, , 16F
起碼這樣在賽道上人家比較敢拼!
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把變數全部放在進站上面的話,車手跟車隊就整天在那邊盯
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數據盤算要undercut 還是overcut就好了
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11/25 19:28, , 19F
到底是來看比賽還是看進站的呀?
11/25 19:28, 19F

11/25 19:35, , 20F
到道理觀眾懂 車隊應該懂 偏偏就是FIA和沒耐利不懂!!
11/25 19:35, 20F

11/26 08:28, , 21F
以咖哩的腦袋+PIT的效率.多進站=場上贏得秒數全部吐回去
11/26 08:28, 21F

11/26 09:18, , 22F
真正實現火星車配地球胎,車比胎兇就顆顆了
11/26 09:18, 22F
文章代碼(AID): #1EpdGCXw (FORMULA1)
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