PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

Re: [情報] 2013年起Spain將只有一站比賽 已回收

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (好人)時間14年前 (2012/03/11 16:39), 編輯推噓8(8推 0噓 19→)
留言27則, 10人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《hangzer (-o- y-~)》之銘言： : 標題: [情報] 2013年起Spain將只有一站比賽 : 時間: Sat Mar 10 21:53:17 2012 (內文恕刪) : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 123.204.118.65 : → corlos:YES YES YES YES 03/10 21:56 : → corlos:巴賽隆納或是Jerez都比瓦倫西亞好100倍 03/10 22:00 : → corlos:而且瓦倫西亞天氣又很好，更無聊 03/10 22:01 : → ma7basara:這是因為alonso 人氣沒0506年旺就又換了>< 03/10 22:02 : → alumican:Catalunya很好 Valencia快踢掉吧 03/10 22:44 : → corlos:現在是Vet的天下，德國再辦兩站也不錯 03/10 22:46 : → corlos:只是Kimi跟德國水土不服，成績都很爛XD 剛好他又回歸 03/10 22:46 : 推 wylee:大家都愛的Spa,一年跑兩次吧 XD 03/10 22:59 : → corlos:SPA我記得明年又要倒店了 03/10 22:59 : → corlos:新的Tilke賽道就是直道太短不好超車才被人嫌無聊 03/10 23:00 以下是Hermann Tilke設計過的部分F1賽道 Korean International Circuit Main straight:約1.2公里 (F1賽道亞洲區最長) Yas Marina Circuit (Abu Dhabi Grand Prix) back straight 約 1.3 公里 (F1賽道中直線最長) Shanghai International Circuit (上賽道) back straight 約 1.17公里 如果資料有誤還請更正 -- 友 あ 駅 秋 蔵 あ 弁 風 ╴ 心 虚 冷 に ▕友▏ の し え ▕蔵▏ 俳 る ￣ 句 よ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.110.67.185
推
03/11 16:54, , 1F
主要是因為他很喜歡髮夾彎接著大直線吧
03/11 16:54, 1F
→
03/11 16:54, , 2F
雖然直線很長，可是髮夾彎很難緊貼著前車，直路前段被拉開
03/11 16:54, 2F
→
03/11 16:55, , 3F
要不是有DRS，幾乎沒什麼追近的機會
03/11 16:55, 3F
→
03/11 16:55, , 4F
上海跟韓國賽道還可以 阿布達比很糟
03/11 16:55, 4F
→
03/11 16:56, , 5F
土耳其也是Tilke弄的啊
03/11 16:56, 5F
→
03/11 16:56, , 6F
巴林也是
03/11 16:56, 6F
土耳其T10-T12，巴林主直線 1090米 直道太短不好超車才被人嫌無聊??? ※ 編輯: PitCrew 來自: 123.110.67.185 (03/11 17:03)
推
03/11 17:20, , 7F
這篇標準打臉
03/11 17:20, 7F
→
03/11 17:24, , 8F
那我更正同一樓的說法
03/11 17:24, 8F
推
03/11 20:02, , 9F
低速彎接大直線才好超車...
03/11 20:02, 9F
→
03/11 20:28, , 10F
Monza好超車就是因為他都是低速彎加大直路組合
03/11 20:28, 10F
→
03/11 21:14, , 11F
SPA直線不長 但是可看性
03/11 21:14, 11F
→
03/11 21:15, , 12F
Monza直線很長 但是可看性
03/11 21:15, 12F
推
03/11 22:06, , 13F
Tilke失敗的地方在他後來設計的賽道 都是大直道後接減速灣
03/11 22:06, 13F
→
03/11 22:06, , 14F
然後緊接而來一堆低速彎角...這樣子是要怎麼超車orz
03/11 22:06, 14F
→
03/11 22:37, , 15F
改成逆向開?
03/11 22:37, 15F
→
03/11 22:56, , 16F
monza是因為低速彎後有足夠高速的路段再接可以拼煞車的低速彎
03/11 22:56, 16F
→
03/11 23:01, , 17F
tilke是直線後有很多有挑戰的彎角，但是對f1而言就更難超車
03/11 23:01, 17F
推
03/11 23:35, , 18F
找到一篇鞭Tilke的文章XD http://tinyurl.com/85aewkp
03/11 23:35, 18F
推
03/12 00:53, , 19F
monza哪個超車點在低速彎後= =
03/12 00:53, 19F
推
03/12 18:16, , 20F
Monza可看性也不低阿 我認為跟SPA並列好看的幾場
03/12 18:16, 20F
推
03/12 20:27, , 21F
低速彎+大直路≠好超車 Valencia跟阿布達比都是這種組合
03/12 20:27, 21F
→
03/12 20:28, , 22F
髮夾彎+大直路不像是無法超車的原因 雪邦最後一彎也不過是
03/12 20:28, 22F
→
03/12 20:28, , 23F
大一點點的髮夾 可是T1就常常產有超車機會
03/12 20:28, 23F
→
03/12 20:29, , 24F
至於原因為何...我想了很久也想不透 所以無可奉告
03/12 20:29, 24F
→
03/12 20:29, , 25F
產生
03/12 20:29, 25F
→
03/12 20:31, , 26F
tilke直線後的彎刁鑽不是原因 他連煞車區都沒辦法並排了...
03/12 20:31, 26F
→
03/12 20:32, , 27F
Monza只有三個正常彎角 是特例中的特例 不用太以他為標準
03/12 20:32, 27F
‣ 更多 PitCrew 的文章
文章代碼(AID): #1FN6ItvW (FORMULA1)
FORMULA1 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 PitCrew 的文章
文章代碼(AID): #1FN6ItvW (FORMULA1)