PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

Re: [閒聊] Yellow G2 結果提早把輪胎吃完了

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (喇賽第一名)時間13年前 (2012/07/22 22:52), 編輯推噓9(9推 0噓 55→)
留言64則, 12人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
原文恕刪... 我倒不覺得現在麥隊是居下風 在我看來目前整體車隊戰力應該是 紅牛>麥隊>法拉利 麥隊成績在歐洲站之前可是相當恐怖的，但因為之前pit的失誤使得Ham損失太多積分 加上被撞出去把原本的第2或是第3名給撞飛 你如果把麥隊先前pit的損失和Ham那一撞給修正 會發現他們的速度非常有競爭力，甚至積分有可能會來到前排 至於這幾站變慢完全都是雨天搗亂 最近很常碰到下雨天的排位賽+下雨天的正賽；或是下雨天的排位賽+晴天的正賽 所以在我看來麥隊只是在調教和設定上沒找到正確的甜蜜點 你說今天的德國站麥隊跟不上嗎?我覺得暴強的好嗎... 今天BUT會輸掉完全是複製ALO前幾場的路子 ALO前幾場都是沒做好配速，一場死撐在場上，後面的VET和Ham都換出來還是能巴掉ALO 然後前一場也是第一階段的白胎跑太少圈，導致於後來黃胎吃不下目標圈數 今天的BUT就早人家2圈進去，你到最後就是少人家2圈的肉也沒什好說 這不足以代表麥隊速度慢，在1~3名完賽時間差距這麼小的情形下 只能說是調教和策略決勝負了~ 再說一個例子，今天麥隊要這麼沒速度 Ham那幾圈不是下了馬威了嗎?我讓你之後馬上超回來還咬前面的ALO 再再說明車不弱，是輪胎太爛導致大家比賽太保守 花太多時間在分配目標圈數和保胎罷了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.204.1 ※ 編輯: thepilot 來自: 122.117.204.1 (07/22 22:53)
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07/22 22:54, , 1F
= = 麥拉拉出包的狀況你有算進去嗎 加上賣啦啦策略都很
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不要在被季初的紅軍給影響了 這場法拉利的車子真的很快阿
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平庸 不像紅牛靈活 法拉拉還有Alonso再撐
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推
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問題關軍是看積分的 不是看"狀況"的 敗的積分回不去了!
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"冠軍" 錯字orz
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出包我有算進去呀，一開始我是寫策略，不過我有修正為Pit
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推
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贏算Alonso的，輸算咖哩的...
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的失誤。
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推
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紅牛的軟胎磨的很好，法拉利則是平均的快 麥拉崙不值一提
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單就車子速度 我覺得 法拉利略快於紅牛
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法拉利約等於紅牛 >> 麥拉崙
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車隊積分我也會覺得紅牛>麥拉崙>法啦啦 Massa超級不給力
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推
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是啊，法拉拉算鳥車，都是Alonso威能
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推
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季初法拉利真的是掰咖 但現在的車真的算滿快
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不能單看massa表現比較不好就以為車子還是跟季初一樣差
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我覺得現在的法拉利只能算拉近，造成3大車隊很接近的局面
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並不算一輛具有優勢的車子。
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推
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其實Massa歐洲站後速度也有起來 只是運氣很差XD
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推
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紅牛還是筆法拉利快吧
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這樣說好了，2次ALO杆位通通是雨天做出來的，我對其晴天
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排位賽的速度還是持保留態度。
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F隊的車子 就速度跟穩定度來說 真的是場上最優 (個人觀點
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如果可以回到以前把失去的積分加回來，那很多年的WDC就要
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換人做做看囉～
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舉把積分加回來的例子只是想說明麥隊在失誤損失的分數之
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不過說到調校問題的話...那的確是現在這個麥拉拉設計團
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巨大，然後沒有這些損失純看齊車隊表現仍然強悍。
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隊的軟肋，從08年考夫藍走路以來接手車輛設計的T.Goss
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他設計的車一向以調校窗口極小聞名，08年其實就是這樣了
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你看前一站麥拉拉在中國還風暴似的拿到了冠軍，到尾站
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巴西站卻掙扎於要拼第五名，差一點就拼沒了
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恩所以我覺得都這幾場評估戰力都失準，畢竟雨天+晴天的調
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這一點，Pat Fry，也是當年跟Goss並行的設計師，設計的
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車就有較大的空間，不管調校還是改進，09年說明一切
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教有很大一部分就是賭運氣的，還是要一整場都是晴天才能
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看出前3車隊的相對位置。
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10 11年麥拉崙的車都是窗口極窄的特色，都找到點了就飛
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快，找不到點....去年不就嘲笑說MP4/26是妖怪車，啥時快
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啥時慢都沒個準繩嗎，呵呵
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推
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HAM亂入的時候不是剛好前兩名胎比HAM弱嗎?
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天氣難以預測對大家都是一樣的，麥拉崙如果永遠是這樣
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難以調校的話，其實也是一個缺點
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頂多就是這兩站麥拉拉衰了一點，要跑測試都碰到下雨
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跟HAM下馬威有相關? 不是跟ALO VET胎爛比較相關?
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其實相同狀況也可套用在這場的MASSA，他也是在Q2那一圈失
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誤就整個掰了，那你可以說是MASSA那輛法拉利很爛ALO很好
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嗎?
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所以雨天本來就看不太出來真正實力，還是要來一場正常的
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MAS失誤以後天氣就變成要用大雨胎跑的天氣了...那也無法
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才知道真正的位置。
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HAM跟著那幾圈ALO和VET的速度沒掉呀，還保持在那
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可是今天其實在乾地上麥拉拉已經算找到調校點了喔
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所以輪胎狀況差距不大...
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終究是差人家一口氣，早進站固然有影響但那也是自己選的
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選了這個策略就得考慮輪胎問題
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沒找到調校點的BUT是不可能開出這種速度的
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對呀，我覺得今天在乾地的麥隊本來就極有可能拿下冠軍的
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麥拉崙找到調校點 輪胎使用區間還是太短 沒用
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輸就輸在早人家進去，後面少了一點肉而已。
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推
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連Button這保胎王都保不了 這輪胎的耐用性還真糟糕XD
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之前那場ALO不是硬硬軟嗎，前段的硬胎也是太早進去，導致
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後面軟胎根本撐不住被巴，這場的BUT也是類似的情形。
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唉 BUT花了3個月才找到調校點...可惜了這段時間
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07/23 00:42, , 64F
整體戰力表現出來就是名次，但目前名次好像不是這樣
07/23 00:42, 64F
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