PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

[閒聊] AMG 這車子～

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (觸身球專家)時間13年前 (2013/04/14 17:21), 編輯推噓8(8推 0噓 29→)
留言37則, 13人參與, 最新討論串1/1
說他只到了去年人家的研發程度，這季頂多拼竿位跟頒獎台，還真不冤枉 跟牛法蓮三個車隊比起來大概就是2011-2012年麥拉拉對上紅牛的狀況 排位勉強可拼，正賽速度則基本七上八下，上的時候還會機械故障 RB自己也很清楚：Not quite there. 在上海賽道這麼一個其實已經不算吃胎， 而且歷史上對M引擎或車隊自己都很有利的賽道上，最後也只能這樣而已 要是VET早了一圈進去，甚至就WEB沒有出意外的話，沒准連頒獎台都沒了 綜觀正賽的表現，跟FP時的表現倒是很一致 大抵就是用黃胎不管輕油重油都悲劇，而在FP2長距離試跑中發現用白胎很不錯 這大概就是唯一樂觀的了，起碼不會FP一台車，正賽變成另外一台 所以正賽一開始馬上不行是意料中事 比較意外的是FP中用黃胎很強大的紅軍也沒多撐多久 正想著換上白胎情勢一片大好，HAM沒准有機會可以搧麥拉拉一巴掌大的 可是換上白胎以後的AMG車子速度固然不錯， 但紅軍..或者說ALO意外的更加強悍，基本是放後面放爽的 不過說起來紅車+ALO的組合在冬測中本就展現出相當的正賽潛力 在本季第一場正常天候的比賽中只能說是『終於有個機會可以表現』，不算真意外 今年的比賽ALO看來很有戲了 ...真正更意外的是AMG連LOTUS都趕不過，到賽事末端輕油時更明顯 胎耗損是大家都耗損，但明顯AMG的速度就是上不來 那到了比方說就在下週的巴林站這種吃胎賽道，實在很難讓人樂觀 .....那個花了很大功夫的『被動式主動懸吊』貌似到目前為止沒能起啥作用 本來是為了更好的控制輪胎耗損，結果好像搞了半天也就跟人家一樣而已 而且ROS還真就因為懸吊問題退賽了 ....這個...連同去年的DDRS，怎麼感覺這車隊搞『這種事』有點上癮的感覺XD --------------------------------------------- 至於麥拉拉自己嘛..... BUT能跑到MAS前面倒是一個不錯的訊號 起碼是不會跟印度威力纏在一起了 這一站帶來的升級套件似乎有起點作用 .....不過當然還是比AMG離"there"更遠就是了 圈速基本跟前面的不在一水準上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.58.72
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04/14 17:24, , 1F
很好奇MAS到底怎麼了 感覺是被進站策略搞掉
04/14 17:24, 1F
MAS碰到BUT 大概就是類似HAM碰到VET那個狀況 只是BUT早了點進去，抓住機會動手了 當然關鍵在MAS在換上白胎以後速度就逐漸上不來，也不知道為什麼 他的隊友可是上了白胎就起飛了
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04/14 17:25, , 2F
第一次進站前表現甚至比ALO還強勢，進站出來後就鳥掉了
04/14 17:25, 2F
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04/14 17:25, , 3F
今天的But是以他優異的保胎能力vs保胎不甚佳的Mas拿回第五
04/14 17:25, 3F
推
04/14 17:26, , 4F
我也很好奇 ALO進去之後MAS也跟著進去了 秒數也沒差太多
04/14 17:26, 4F
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04/14 17:26, , 5F
但是結果居然有段落差
04/14 17:26, 5F
※ 編輯: roxinnccu 來自: 114.36.58.72 (04/14 17:27)
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04/14 17:26, , 6F
Mas第一次進站前的那圈速度太差 進站後陷入車陣中又無法有
04/14 17:26, 6F
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04/14 17:27, , 7F
效脫出 紅軍crew只能用進站幫他補償 但還是無力回天...
04/14 17:27, 7F
推
04/14 17:29, , 8F
倍耐力這個胎啊,絕對會是左右今年WDC的關鍵
04/14 17:29, 8F
推
04/14 17:32, , 9F
AMG今年感覺有比較好了.不過還是老問題..正賽整個掉漆
04/14 17:32, 9F
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04/14 17:33, , 10F
應該說 MASSA很容易被慢車搞掉速度 這是弱點
04/14 17:33, 10F
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04/14 17:33, , 11F
但如果前方無車 速度甚至更甚ALO
04/14 17:33, 11F
推
04/14 17:34, , 12F
前面的車會掉東西砸他頭 他有陰影(?)
04/14 17:34, 12F
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04/14 17:35, , 13F
如果是MAS先進PIT ALO後一圈進PIT絕對不一樣
04/14 17:35, 13F
推
04/14 17:35, , 14F
AMG照去年大家悲觀程度,已經算很好的沒錯XDD
04/14 17:35, 14F
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04/14 17:35, , 15F
可惜他就是2奶...
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04/14 17:35, , 16F
連ROSS BRAWN自己都承認,車還是不夠好啊
04/14 17:35, 16F
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04/14 17:42, , 17F
絕對不一樣.. 今天Mas上白胎就是不給力啊 連Sky的MB都在酸
04/14 17:42, 17F
推
04/14 17:59, , 18F
基本上麥隊的問題我自己覺得是缺一個箭頭有關，BUT本來就
04/14 17:59, 18F
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04/14 17:59, , 19F
不是一個很具攻擊型的車手，相同的問題在之前也發生過，
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04/14 18:00, , 20F
同隊的HAM常常表現都比BUT好很多，BUT常受胎所擾...
04/14 18:00, 20F
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04/14 18:01, , 21F
直到去年尾段，BUT的成績才可和HAM做PK甚至勝過HAM，但那
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04/14 18:01, , 22F
時HAM已經確定轉隊，所以參考價值不大。
04/14 18:01, 22F
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04/14 18:02, , 23F
MAS的話，我如果沒看走眼今天他是不是比ALO多停一站呀?
04/14 18:02, 23F
推
04/14 18:03, , 24F
BUT穩定性很強,車子和賽道狀況配合得好的話,成績就會很好
04/14 18:03, 24F
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04/14 18:04, , 25F
沒記錯的話,11年的VET肆虐賽季,年度第二就是BUT
04/14 18:04, 25F
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04/14 18:05, , 26F
那一年的HAM就真的四面楚歌,黑到爆表
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04/14 18:07, , 27F
HAM 2011年該黑啊,常常出怪包 Orz
04/14 18:07, 27F
推
04/14 18:19, , 28F
麥隊我覺得速度還是不夠快 追不上第一集團 今天BUT可以拼
04/14 18:19, 28F
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04/14 18:20, , 29F
到第5還是靠兩停 這中間車的速度很明顯不如紅馬蓮奔
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04/14 18:21, , 30F
MP428的基礎問題還是沒有解決 一般正常戰術的話麥隊就不
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04/14 18:21, , 31F
知道要跑到哪裡去了orz
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04/14 21:42, , 32F
我倒覺得Button車子要下壓力夠大，他心理才敢push
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04/14 21:43, , 33F
輪胎抓不住他就機機歪歪的開很慢，小黑就沒這問題
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04/14 21:44, , 34F
簡單的說小黑就是甩甩甩，Button就是推頭推頭推頭
04/14 21:44, 34F
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04/15 11:16, , 35F
小黑標準車不好我人跟你拼了~~but就頂多接近極限
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08/08 10:04, , 36F
同隊的HAM常常表現都 https://noxiv.com
08/08 10:04, 36F
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09/10 23:35, , 37F
倍耐力這個胎啊,絕對會 https://daxiv.com
09/10 23:35, 37F
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