[情報] 與Mercedes續合作 Schumi餘威還能玩多久?

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (.人.)時間13年前 (2013/06/01 00:33), 編輯推噓3(4112)
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在2012年10月上旬,F1車壇閃電傳出了Lewis Hamilton要轉入Mercedes AMG Petronas F1 Team的消息,而Michael Schumacher也緊接著宣佈退休... ◎ TEXT / testaR 雖然在當時,有部分車迷曾經討論,這其中會不會有甚麼尷尬、心結的狀況產生,然而這 些畢竟都是他們心裡的事情,外人很難說得準。 一代車神Michael Schumacher即便從賽道退休,還是話題焦點。 七度世界冠軍的頭銜,讓他得以在賽車世界中名留青史。 真正讓人比較有感覺的是,Michael Schumacher在退休記者會上,曾經意有所指的表示「 過去三年來,我們一直沒有製造出夠水準的賽車,去挑戰世界冠軍」(It is without doubt that we did not achieve our goal to develop a world championship fighting car within those years) 高知名度的效益,也讓他成為各家車廠都想爭取的代言人。 這句話聽起來,難免會讓人覺得他似乎有些許不滿的感覺,認為官方並沒有提供夠力的武 器,能夠讓他在戰事空前強烈的競爭中全力發揮;即便如此,Michael Schumacher在 2010~2012年與Mercedes車對的合作中,成績仍然不如「對照組」,也就是隊友Nico Rosberg,除了連續三年都落後之外,也僅在2012年的歐洲站(Valencia Street Circuit, Valencia, Spain, 西班牙瓦倫西亞街道賽道)以第三名的成績站上過一次頒獎 台。 Nico Rosberg在F1的表現有中上水準,未來前景也被看好。 相對的,Nico Rosberg則曾經五度站上頒獎台,還包含了一次分站冠軍;除此之外,他也 做出過最速單圈成績與出發竿位。 相較之下,無論是車隊、車迷或是Michael Schumacher本人,也都必需面對「車神也會老 」的殘酷現實;特別是以現實情況而言,他在2012年已經有43歲,在一級方程式的世界中 已經算是銀髮族,因此在多方考量之後,做出退出江湖的決定,應該稱得上是相當明智。 Lewis Hamilton在加入Mercedes AMG Petronas F1 Team之後,也將車隊成績帶到了新高 度,未來的重要性將會逐步提升。 雖然從賽道退出,然而Mercedes-Benz的市售車部門,並沒有認為他的光芒已經燃燒殆盡 ,而是覺得這張牌還有吸引力,所以將繼續請他為市售車代言,雙方也在今年的4月份發 佈共同聲明,表示將會由Michael Schumacher協助進行安全系統的開發。 除了賽車之外,Michael Schumacher己身也有相當多元的代言活動。 官方的說法是,由於Michael Schumacher曾經擔任多年的F1車手,除了在高速領域有相當 豐富的經驗之外,對電子監理系統的感受,也較一般人來得深刻;因此由他來測試新的安 全機制,將能夠提供更真實的意見給工程團隊。 其實這招Ferrari也用過,他們早在2008年時,曾經發佈一系列Michael Schumacher與 California的合照,並表示這位車手也參與了相關系統的設定。 Schumi擔任一日技師所組裝的這支錶,到底是特別要買,還是特別不要買呢? 當然Michael Schumacher在車壇上的地位絕對是相當崇高,然而他與Mercedes-Benz的合 作,其實還存在著兩個疑問。 第一,在這幾年表現並不算出色的狀況下,究竟有多少車迷會認為他是Mercedes的車手, 又有多少車迷在心裡深處,覺得老麥其實還是披上紅袍,與Ferrari才是最搭的組合? 有誰還記得這一段時間? 這就好像Michael Jordan雖然曾經在巫師隊打球,但大多數的球迷,仍依舊認定他永遠是 公牛隊的;由於這樣的組合太經典,因此不會在歷史上消失,更不可能被取代。 除此之外, Lewis Hamilton在Mercedes AMG Petronas F1 Team的表現還不錯,如果能夠 繼續保持下去,Mercedes-Benz官方要找他代言,看來還會更加適合。 http://www.channel-auto.com/cars/ai_16_8488.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 114.35.240.191 (06/01 00:36)

06/01 00:39, , 1F
通通不准動 哇哈哈 騙你的我先走啦 過氣車手
06/01 00:39, 1F

06/01 00:57, , 2F
去年的這個時候被罰退5位不是....
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06/01 01:47, , 3F
當然會過氣,但那是有人超越7度世界冠軍時
06/01 01:47, 3F

06/01 04:53, , 4F
我個人倒認為第三年中後期MSC的表現已經比ROS好了
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06/01 04:56, , 5F
我以前也認為只是目前賽制讓MSC練習不夠,表現才變差
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06/01 04:58, , 6F
累積兩年多的比賽,果然MSC的表現有回來的跡象
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06/01 04:59, , 7F
看ROS的態度似乎也從原來的一派輕鬆變得有壓力了
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06/01 05:01, , 8F
只可惜表現才剛回來就又退休了,不過最起碼意思到了
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06/01 05:02, , 9F
夠讓新生代車手知道他這七次世界冠軍可不是拿假的
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06/01 05:04, , 10F
相信老車手也會很高興可以透過MSC的表現來傳達一些事
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06/01 05:08, , 11F
印象中去年中後期就沒聽到啥老車手認為MSC不行的話了
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06/01 11:40, , 12F
我倒覺得第二年中後期老書就沒差多少了,第三年要不是運氣真
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06/01 11:40, , 13F
的差到極限,我不認為ROS的積分會贏過老舒。
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06/01 13:13, , 14F
也不是運氣差...事實上舒米的車是試驗車..
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06/01 13:13, , 15F
車上裝的是不穩定的套件...
06/01 13:13, 15F

06/01 13:38, , 16F
運氣真的很差像是來還債的
06/01 13:38, 16F

06/01 18:05, , 17F
我記得舒米最後一年常常車子有問題
06/01 18:05, 17F
文章代碼(AID): #1HgD3lL1 (FORMULA1)
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