[情報]Raikonen:ERS影響躍馬競爭力 正賽狀態影響尤為顯著

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (F1車皇-Fernando Alonso)時間11年前 (2014/09/14 00:02), 11年前編輯推噓3(300)
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Kimi-Raikonen認為法拉利必須改進賽車的ERS能量回收系統,才能夠縮短與領跑車隊的差 距。   躍馬的整個賽季都被直線速度所困,上周在意大利主場的表現也非常糟糕,排位賽最 好成績第7,正賽最好成績第9。Fernando-Alonso在Monza因為ERS故障退賽,Raikonen經 過整場努力也只能提升兩個位置。   芬蘭人在之前的比利時正賽中同樣欠缺競爭力,認為能量回收和能量轉化是法拉利相 對Mercedes引擎和紅牛-雷諾的最大弱點。   「我認為在正賽狀態下,這是我們必須審視的。」Raikonen在接受採訪,被問及ERS 是否是法拉利掙扎於直道速度的原因時表示。   「但是在賽季中,解決起來並不容易(因為引擎凍結)。我確信我們在冬季時能夠做出 徹底的改進。」   「我們已經獲得了一些進步。我想你看看其它引擎製造商(相對法拉利)跑一圈,覺得 還不是太糟糕,但在隨後的正賽中我們在有些位置看起來很掙扎。」   Raikonen預計接下來的比賽對於法拉利F14 T賽車更有利,因為這些賽道相比斯帕和 Monza更複雜。當問及法拉利在下一站新加坡是否會更具競爭力時,Raikonen回答說: 「(對我而言)很難說這是不同的賽季,不同的車。」   「我們認為(Monza)是艱難的。但是我認為接下來的幾條賽道更適合我們,因為這些 賽道不是那麼快。」   「我們只能去跑,去看看賽車表現如何,我預計會更有競爭力的。」 http://sports.sina.com.cn/f1/2014-09-13/22017331658.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.222.60 ※ 編輯: Santander (61.223.222.60), 09/14/2014 00:02:34

09/14 10:00, , 1F
熱能回收的能量各隊會差很大?
09/14 10:00, 1F

09/15 13:36, , 2F
應該是指引擎沒得改只好在ers上玩?
09/15 13:36, 2F

09/15 19:04, , 3F
最後一句wait and see
09/15 19:04, 3F
文章代碼(AID): #1K56gIuP (FORMULA1)
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