PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

[Live] 巴西站排位賽

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (共犯結構)時間11年前 (2014/11/09 00:10), 編輯推噓59(59推 0噓 136→)
留言195則, 19人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
沒有人開文章 買好宵夜來看排位賽吧（嚼 -- I am Jack's... complete lack of surprise. <<Fight Club>>, Chuck Palahniuk -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.58.223 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1415463036.A.05C.html
→
11/09 00:11, , 1F
怎麼瞬間這麼多人開 XDDDD
11/09 00:11, 1F
推
11/09 00:12, , 2F
ROS目前第一
11/09 00:12, 2F
→
11/09 00:12, , 3F
這路面很不像有重舖過的...
11/09 00:12, 3F
→
11/09 00:13, , 4F
保留實力到Q3
11/09 00:13, 4F
推
11/09 00:14, , 5F
MGP依舊早早待命~~
11/09 00:14, 5F
→
11/09 00:14, , 6F
VET 的車電池回沖有問題？
11/09 00:14, 6F
→
11/09 00:14, , 7F
vet怎麼了？
11/09 00:14, 7F
推
11/09 00:15, , 8F
VET Q1就要悲劇了？
11/09 00:15, 8F
→
11/09 00:15, , 9F
又出來了
11/09 00:15, 9F
→
11/09 00:15, , 10F
VET 12把RIC擠到15去了…
11/09 00:15, 10F
推
11/09 00:16, , 11F
紅牛兩台車都很掙扎的樣子
11/09 00:16, 11F
→
11/09 00:16, , 12F
RIC P9
11/09 00:16, 12F
推
11/09 00:17, , 13F
VET整個周末都很掙扎　倒是RIC怎麼會這麼慢?
11/09 00:17, 13F
推
11/09 00:17, , 14F
牛牛今天怎麼了
11/09 00:17, 14F
→
11/09 00:18, , 15F
不過他們進Q2應該沒問題 因為後面的太弱了
11/09 00:18, 15F
→
11/09 00:19, , 16F
PEREZ今天也…
11/09 00:19, 16F
→
11/09 00:20, , 17F
Perez的車FP1的時候被撞過啊XD
11/09 00:20, 17F
推
11/09 00:20, , 18F
Lotus bye~~
11/09 00:20, 18F
→
11/09 00:24, , 19F
明顯HAM在第二段丟時間。跟 FP的狀況一模一樣
11/09 00:24, 19F
→
11/09 00:25, , 20F
現場天氣陰陰的
11/09 00:25, 20F
推
11/09 00:26, , 21F
很有可能下雨
11/09 00:26, 21F
→
11/09 00:29, , 22F
Sutil 吃草了
11/09 00:29, 22F
推
11/09 00:29, , 23F
SUTIL滑草去了…
11/09 00:29, 23F
推
11/09 00:29, , 24F
忘了那個彎在03年撞得很慘?
11/09 00:29, 24F
→
11/09 00:30, , 25F
ROS果然超拚的…
11/09 00:30, 25F
→
11/09 00:31, , 26F
他落後啊,沒辦法XD
11/09 00:31, 26F
→
11/09 00:31, , 27F
問題正賽下雨的話對他可能不利
11/09 00:31, 27F
→
11/09 00:31, , 28F
HAM大不了跟在他屁股後面完賽就夠了
11/09 00:31, 28F
推
11/09 00:32, , 29F
Massa進入MGP區了XD
11/09 00:32, 29F
→
11/09 00:33, , 30F
主場優勢啊
11/09 00:33, 30F
→
11/09 00:33, , 31F
看來排位大概只有Williams可以比一下
11/09 00:33, 31F
→
11/09 00:34, , 32F
Bottas也跟上去了
11/09 00:34, 32F
→
11/09 00:34, , 33F
要看Q3下不下雨XD,下得話滿難說的
11/09 00:34, 33F
推
11/09 00:35, , 34F
牛馬都墊底
11/09 00:35, 34F
→
11/09 00:36, , 35F
RIC 還沒有做時間啊
11/09 00:36, 35F
推
11/09 00:36, , 36F
實在不懂為什麼牛牛會比威隊慢?
11/09 00:36, 36F
推
11/09 00:38, , 37F
賭正賽下大雨?
11/09 00:38, 37F
推
11/09 00:38, , 38F
Williams排位很威阿 費解的是為什麼正賽就軟腳
11/09 00:38, 38F
推
11/09 00:39, , 39F
RIC不會被淘汰了吧…
11/09 00:39, 39F
還有 116 則推文
→
11/09 01:18, , 156F
目的就是希望進入前10的車隊有動機去拼Q3
11/09 01:18, 156F
→
11/09 01:18, , 157F
這說穿了也是因為倍耐力輪胎的關係，人家會認為在Q3
11/09 01:18, 157F
→
11/09 01:19, , 158F
拼命搶到一兩個位置，但正賽卻可能被那個拼命拖累
11/09 01:19, 158F
→
11/09 01:19, , 159F
在眾多FIA的腦殘政策中，這個Q3多一套/起跑用Q2胎
11/09 01:19, 159F
→
11/09 01:20, , 160F
應該還算是稍微比較有點目的性的一個政策
11/09 01:20, 160F
推
11/09 01:21, , 161F
板上或許可以投票看看F1哪一個政策最惱殘....XD
11/09 01:21, 161F
→
11/09 01:22, , 162F
11/09 01:22, 162F
→
11/09 01:22, , 163F
但我老覺得這種問題，廢除Park Ferm就可以解決了
11/09 01:22, 163F
推
11/09 01:23, , 164F
Sky比對完ROS/HAM的flying lap了 跟沒甚麼差距XD
11/09 01:23, 164F
推
11/09 01:23, , 165F
比以前只跑一圈的好多了,沒記錯的話還有禁止排位賽後加
11/09 01:23, 165F
→
11/09 01:23, , 166F
油的鳥事......
11/09 01:23, 166F
→
11/09 01:23, , 167F
HAM就算大鎖死跟ROS的到最後一彎速度還是差不多
11/09 01:23, 167F
→
11/09 01:24, , 168F
看BBC的文字訪問,HAM說他玩得很開心啊
11/09 01:24, 168F
→
11/09 01:24, , 169F
It was great fun out there,
11/09 01:24, 169F
→
11/09 01:24, , 170F
這差距大概就是後面出來跑的優勢吧XD
11/09 01:24, 170F
→
11/09 01:24, , 171F
Nico did a great lap
11/09 01:24, 171F
→
11/09 01:25, , 172F
I think I lost time at Turn 10 and maybe a tiny
11/09 01:25, 172F
→
11/09 01:25, , 173F
ONE
11/09 01:25, 173F
→
11/09 01:25, , 174F
11/09 01:25, 174F
→
11/09 01:25, , 175F
FP跑這麼多他不會不知道啦,只是在試而已
11/09 01:25, 175F
→
11/09 01:26, , 176F
ROS看正賽能不能抗壓強一點,不然就真的沒戲了
11/09 01:26, 176F
→
11/09 01:26, , 177F
不過比對Onborad畫面很明顯ROS很拚阿 方向盤打的次數比
11/09 01:26, 177F
→
11/09 01:26, , 178F
Ham多很多
11/09 01:26, 178F
→
11/09 01:27, , 179F
可是一直沒重播威隊那兩隻到底發生甚麼事了
11/09 01:27, 179F
→
11/09 01:27, , 180F
我想知道他們到底哪裡出問題阿XD
11/09 01:27, 180F
→
11/09 01:27, , 181F
BOT鎖死很多MAS應該知道拼不過MGP,乾脆拿P3就好
11/09 01:27, 181F
→
11/09 01:28, , 182F
williams已經是用M牌引擎裡客戶車隊跟車子搭得最好的了
11/09 01:28, 182F
→
11/09 01:28, , 183F
MGP除非沒廠隊,不然很難沒保留
11/09 01:28, 183F
→
11/09 01:29, , 184F
說到引擎,據說FIA跟其他引擎商(H.R.F)用了手段讓M牌同
11/09 01:29, 184F
→
11/09 01:29, , 185F
意明年7月左右(季中)修改一次引擎.....
11/09 01:29, 185F
→
11/09 01:29, , 186F
至於怎麼修,大概等最後一站才會說吧
11/09 01:29, 186F
→
11/09 01:36, , 187F
不是在凍結比例上面喊芭樂坎嗎？
11/09 01:36, 187F
→
11/09 01:36, , 188F
長期政策，FIA 還是想在引擎上面做凍結的
11/09 01:36, 188F
→
11/09 01:37, , 189F
目的當然大家都很熟了就是要降低參賽成本
11/09 01:37, 189F
→
11/09 01:37, , 190F
本來的約定是一年一年這樣增加凍結的比例
11/09 01:37, 190F
→
11/09 01:39, , 191F
威廉士的話， BOT失誤過多，MAS應該是直接放棄最後衝
11/09 01:39, 191F
→
11/09 01:39, , 192F
刺圈了
11/09 01:39, 192F
→
11/09 08:42, , 193F
多給點甜頭施壓就會有差了,河蟹還是很重要的
11/09 08:42, 193F
→
11/09 08:42, , 194F
不過就算開放不只48%,其他人要追上來大概也沒這麼容易
11/09 08:42, 194F
→
11/09 08:42, , 195F
只是MGP會辛苦一點,纏鬥多對觀眾是好事
11/09 08:42, 195F
‣ 更多 tonyhusky 的文章
文章代碼(AID): #1KNa1y1S (FORMULA1)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
59
195
[Live] 巴西站排位賽
tonyhusky
11年前, 11/09
在新視窗開啟完整討論串 (共2篇)
FORMULA1 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 tonyhusky 的文章
文章代碼(AID): #1KNa1y1S (FORMULA1)