[情報]FIA決定放寬引擎凍結規則

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (獣拳は正義の拳)時間11年前 (2015/01/06 11:54), 編輯推噓13(13012)
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最近比較忙 所以先放現成的吧 譯文來源:虎撲 http://bbs.hupu.com/11463151.html 原文來源:Autosport http://www.autosport.com/news/report.php/id/117259 FIA承認,今年的引擎規則存在漏洞,這意味著F1的引擎製造商可以在季中研發引擎了。 之前,Ferrari和紅牛一直致力於引擎規則的放寬,這樣才能讓他們獲得更多的升級,而 Mercedes對此計畫一直強烈反對。 但自從引擎規則的漏洞被披露之後,形勢就發生了戲劇性的轉變。 雖然FIA一直預設新款引擎必須在開賽前上交並實施凍結,但這條約定俗成的規矩卻並未 寫進引擎規則裡。 FIA的發言人之前曾經表示:“所有的車隊都必須在2015賽季的第一場比賽前上交他們的 引擎,製造商必須在時間限制下進行引擎的優化。這是一條約定俗成、但沒有明文寫下的 規定。” “這一點其實很簡單,但很不幸,你要是通讀規則的話是找不到這一條的。” Ferrari技術總監James Allison在阿布達比站期間就提出了這個問題,而在耶誕節之前, F1策略小組也針對這個問題展開了深入的商討。 FIA在承認規則存在漏洞的同時,還通知了各支車隊:“最合邏輯、最簡單粗暴”的應對 方案就是本賽季不再設立引擎上交的截止日期。 這意味著引擎製造商可以在一整個賽季內進行研發升級。當然車隊只能按照規則研發其中 的32個部件,一位車手今年也只能使用4台引擎。 在耶誕節期間,Charlie Whiting已經向各支車隊傳達了FIA在引擎問題上的上述新決策。 車隊可以在本賽季的任意時間實行引擎的升級,並且汽車運動的記者也看到了相關文本。 Mercedes、Ferrari和紅牛可以享受到這項福利,而本田卻無法因此獲利,因為他們是新 引擎廠商。在FIA看來,本田必須在2月28日前上交引擎,這和各支製造商去年受到的待遇 是相同的。 Whiting的文本如是提到:“因為現有的其他製造商也在2014年2月28日上交了他們的動力 單元,所以出於公平的考慮,新加盟的引擎供應商必須在今年2月28日或之前上交自己的 引擎。這也是我們對新製造商的一項要求。” 其他引擎製造商可以季中開發引擎 HONDA不行 搞不懂奶昔老頭跟FIA一眾老頭們在想啥 -- 陳九十三的賽車視界: http://www.sportsv.net/authors/93chen 臉書粉絲專頁: https://www.facebook.com/93chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.174.192.118 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1420516455.A.34F.html

01/06 11:55, , 1F
其實這不算放寬凍結 因為凍結的比例沒變XD
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01/06 12:02, , 2F
阿龍囧了
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01/06 12:37, , 3F
引擎凍結劇的結局是用沒有截止日期漏洞和蟹了
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01/06 12:40, , 4F
除了Honda,其餘車隊今年可以32部件升級到飽
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01/06 12:44, , 5F
那Honda 2016是否也可以比照2015漏洞一直狂升級?
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01/06 12:48, , 6F
到時會所有的車隊吧 那時情勢就反過來了
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01/06 12:57, , 7F
所以就姜湯吃屎啊
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因為本田沒有跑2014年啊,沒交過2014版本的引擎那來的開
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01/06 13:29, , 9F
放可言......
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01/06 13:30, , 10F
本田現在是時間來不及,不然優勢比其他隊都大
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就看本田現在要不要認真加班了
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01/06 13:31, , 12F
2016會怎麼樣還很難說.要看2015河蟹到那種程度
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2016如果照現行規則的話可以研發的比例更少了...y
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對本田來講完全是吃虧 少一年經驗和更少的研發比例與時間
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玩文字遊戲了啊 囧
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Honda季中也可以升級那32個部件吧 截至日期是要固定除了
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那32個部件的部分
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不行 因為本田今年才進來 所以要依照去年的作法
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FIA也已經指出說不能升級了
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那今年只用四台引擎...本田可以比照去年用五台引擎嗎
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01/06 22:17, , 21F
謀摳領
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01/06 22:19, , 22F
最爽還是Mercedes 大家一起用去年引擎跑前四分之一
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01/06 22:19, , 23F
Mercedes還是有巨大優勢
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01/07 11:38, , 24F
這樣今年Honda會很慘吧
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01/08 11:30, , 25F
龍嫂:幹 表我
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文章代碼(AID): #1KgrndDF (FORMULA1)
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