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看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (不公平-失衡的秤)時間8月前 (2024/04/14 01:08), 8月前編輯推噓14(14029)
留言43則, 15人參與, 8月前最新討論串1/2 (看更多)
前言: 首先要先感謝kane0804大分享的心得,另要感謝FB社團"F1旅遊分享及攻略討論(by台灣粉 絲團)"的鄉民們資料來源。讓我這觀賽F1已有20多年的中年大叔還能在不惑之年實現這條 現場觀戰的人生清單。好了!!廢話不多說,我們回歸正題。這篇文章我將從日本站為主軸 並且會分為上下兩篇來詳細的從以下項目逐一說明: 一、事前準備 二、訂票 三、住宿 四、交通安排 1.機票訂票 2.租車自駕部分 3.如何輕鬆地從中部國際機場到名古屋車站 4.錯過每日鈴鹿官方特約的免費接駁專車怎麼辦? 五、賽道活動以及鈴鹿賽道樂園的安排 六、飲食 七、其他建議 ※本次出發成員:四位成人(其中有兩名65歲老人且一名行動較不方便無法長走)、一小孩 故所有考量都是考量到上述情形之下進行的安排 一、事前準備: 當2023年日本站結束一兩天後,緊接著下一年度的宣傳海報通常就會寄送到當年度有買官 方套票的消費者身上,並且可以優先預約訂票,但當下並不會很明確地告訴你是哪幾天。 不過,當時我去年有去觀戰的同事丟了該訊息給我後我到官網去看票價,看完後換算一下 費率(同事推薦去坐V2區大直道,故我也參考V2區的費用)但票價都是套票的價格,這對於 我想帶家人及朋友一起去看比賽的預算來說實在是太可怕了,故因此打消訂套票的念頭。 但後來從FB社團得知,日本鈴鹿賽道官網是另一個的購票管道,故開始關注鈴鹿賽道官網 的動靜,我大概每周習慣性地去看一下鈴鹿賽道官方的網頁來獲取第一手資訊。因此,大 概去年約莫10月中到月底那段期間,果真就從鈴鹿賽道官方網頁上得知了11/1即將在Mobility Station 公布下一年度的更新票價及賽程時間,並且宣布了在日本時間12/10 11:00開賣各層級座位 的門票價格及購買方式,亦公布11/22可以在F1官方網站上開始購票的訊息。我當時稍微比 較了一下F1官方以及鈴鹿賽道門票的價格(以V2區為例),每張價差竟高達1萬台幣左右,實 在是貴到不行(亦即一張票要3萬台幣左右)。因此我直接放棄F1官網購票的念頭轉往Mobili ty Station的網站上購買票券。但今年官方除了廢除實體票券外,還限制非日本IP不能在 該網站上購票。故必須買票的人必須靠VPN以及日本的親友協助訂票(觀賽門票、停車券要 同時購買)。 二、購票 因為剛好有認識日本的友人,故我請日本友人協助幫忙訂票,該網站必須先申請會員後方 可訂票。接下來重點來了!!鈴鹿官方網站網站訂票有做分流,亦即是每20分鐘會釋放一 批人進入購票網頁操作訂票,且順利進入後的當下只有20分鐘的時間可以訂票。一旦超過 訂票時間,沒有操作完的話就得重新再繼續排隊等梯次,所以要購票前30分鐘建議就先以 登入的狀態在網頁上等待並且在時間到的當下點進去。如不是第一梯次進入的朋友也不用 擔心,因為會另外跳出畫面告訴你還需要等待多久的時間才會引導你進入訂票的系統訂票 。(我朋友被排到的第三梯次,所以11:40才順利進入購票網頁。另外若是打算自駕前往賽 到的人,賽到周邊以及特約的停車券也必須在此刻填寫購買,我們因為慢了所以,等到要 開始填寫購買停車券的時候網站就只剩下鈴鹿大學的停車場(註:該停車場只提供六日兩 天停車)。此外,今年開始門票全為電子票券(無實體票),當下購買後即可得到票券的QR code。入場全憑QR code入場(註:票務人員只認QR code不認人跟姓名)所以購票完後你所 填寫的信箱便會收到你的票券,所以為求保險起見我請朋友幫忙將票券的檔案弄成PDF後提 供給我留存,另再請他直接列印E-mail收到的檔案。甚至在到日本後請他提供給我Mobilit y Station的帳號密碼作為最後一道保險。但最後入場其實用PDF列印出來的票券就可以了 。當然,VPN到日本也可以購票,但地址跟電話填寫的話可能也只能選擇日本住宿的地址作 為備考了。因為停車券是實體票並且會用郵寄掛到送到你填寫的會員帳號地址。所以,建 議最好要申請停車券的朋友們要先確定在日本的住宿飯店。否則就是得靠日本的親友幫忙 代收了。停車券的外表長這樣:https://imgur.com/bAeAme5
(官方停車場有個好處,太遠的停車場會提供免費來回接駁車。像我兩日都是搭乘 免費接駁車往來,但要注意每日最後一班車發車的時間(網頁會告訴你,並且會告知你正賽 當天你最晚可以停到幾點) 三、住宿 住宿方面我第一考量為名古屋車站周邊飯店,因為該處的交通最為方便。加上我們的成員 有老人有小孩以及考量租車中心取還車的方便性。在訂完F1票後,我隨即就開始搜尋住宿 但我發現其實已經晚了好幾步了,火車站周邊便宜的飯店大約7-8成左右都滿了。所幸還能 找到一間飯店剛好還有剩最後兩間雙人房。所以五天我們都是住在這家飯店,平均一天約 莫3500左右的價格。屬於商務型的飯店,室內並不大間,目測房間含浴室大概只有3~4坪。 但走路到車站大概10分鐘,附近又有COCO壹番屋、炸豬排飯餐廳(開到凌晨2點)、兩間超商 隔壁還有居酒屋還有應該是知名手羽先店?!(因為每天看都有很多人在外排隊)跟燒肉店。 四、交通安排 1.機票訂票 我們是搭乘虎航由高雄飛往名古屋的班機,因為我們確定購買到的是很貴的V2區的票。所 以有非成行不可的理由,因此在虎航開放4月航班的當天我們就立馬下訂機位了,想當然而 機票價格真的是貴到不行。光一個人的來回機票大約就要31000台幣左右(含所有稅+20kg行 李)要下訂的當下真的是想了很久,後來憑藉的一股衝動還是按下去了...畢竟是春假期間 ,真的很擔心買不到機位去不成導致觀賽門票面臨要轉售的命運。而且同日桃機有華航的 來回晚去早回班機,價格差不多也要29000多還沒含稅。然後,最後要出發的前一周我還很 自虐的跑去看晚鳥虎航高雄出發到名古屋的機票價格,果不其然大概17000左右含稅含20kg 行李...很想哭 2.自駕租車部分(租車公司為:RELAX) 因為成員組成的關係,所以一開始我們鎖定就是使用自駕租車的方式前往鈴鹿賽道。租車 的話我是使用Klook上面去訂購租車,然後計算過每日往返大約通勤的距離為120~130km, 如此,租賃油電車成為我的租車第一首選,一來節省油錢,二來我自己在台灣就是開油電 車,所以我知道如何以踩踏油門的技巧節省油費。又很巧的租到的是在台灣開的同一款車 我們五日租用的車款:https://imgur.com/Tcl7fia
但因為我們行經的路線必須仰賴高速公路,所以又必須在租車時向租車公司申請ETC卡片 的租借。但後來我有失算了一件事,至於是失算那一點請容我在下一篇文章的第七項其他 建議再補充說明。但別擔心,整體下來自駕體驗還是最優的,因為不用跟一堆人擠火車。 加上鈴鹿官方特約的停車場免費接駁車基本上都不需要排隊,回程的車常常沒有坐滿。我 猜大概是因為鈴鹿大學停車場本來就不是很大,但根據一位在樂高樂園認識到的朋友回報 表示,他們在另一個比較偏遠的八重停車場也是都不需要排隊就可以上接駁車。而且自駕 比較不受限大眾運輸的時間壓力,累也只累一個司機,但就是很可憐全車都在睡的當下自 己很惆悵開車就是了XD,加上每天都是早上五點起床,六點左右出發前往鈴鹿。晚上大概 都是九點以後才回到飯店,不過飯店附近停車場很多(一定都會有位子可以停),必須要挑 選哪個停車場的資費最划算。我們停到最便宜的停車場是從晚上22:00到隔天早上6:00 收 費日幣440元,停車場離飯店走路約5分鐘就可到。 以上洋洋灑灑的寫了好長一篇文章,但光寫這一半就讓我花了整整3-4個小時。所以,請 容我將剩下的下半部分作為下篇,再於近期為大家詳細分享心得以及過程 m(_ _)m -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.131.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1713028120.A.AA3.html

04/14 01:09, 8月前 , 1F
your title is gone
04/14 01:09, 1F

04/14 01:13, 8月前 , 2F
已補上,感謝提醒
04/14 01:13, 2F
※ 編輯: librastylea (36.236.131.3 臺灣), 04/14/2024 01:21:59 ※ 編輯: librastylea (36.236.131.3 臺灣), 04/14/2024 01:33:25

04/14 10:35, 8月前 , 3F
感謝詳細的分享
04/14 10:35, 3F

04/14 11:36, 8月前 , 4F
水啦!同是戰友一定要大推!
04/14 11:36, 4F

04/14 11:48, 8月前 , 5F
謝謝分享
04/14 11:48, 5F

04/14 12:03, 8月前 , 6F
大推
04/14 12:03, 6F

04/14 12:29, 8月前 , 7F
我在現場碰到主動喇賽的洋人,都提票價差的問題XDDD
04/14 12:29, 7F

04/14 15:01, 8月前 , 8F
3萬1的虎航...
04/14 15:01, 8F

04/14 15:46, 8月前 , 9F
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04/14 17:41, 8月前 , 10F
華航桃機25-26k吧
04/14 17:41, 10F

04/14 17:44, 8月前 , 11F
都自駕,不用擠車站吧,光機場附近一堆飯店房間又
04/14 17:44, 11F

04/14 17:44, 8月前 , 12F
大又便宜
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04/14 18:06, 8月前 , 13F
我提早去晚回來,虎航+星宇商務艙總和23K
04/14 18:06, 13F

04/14 20:39, 8月前 , 14F
板上旅費節省達人真的多,其實我也曾經考慮過桃機往
04/14 20:39, 14F

04/14 20:39, 8月前 , 15F
返。但我一個人要負擔三人份的旅費,且我本身住高雄
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04/14 20:39, 8月前 , 16F
。由高雄往返桃機還必須要加上高鐵往來的費用還有一
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04/14 20:39, 8月前 , 17F
晚的住宿費,如此權衡之下並不會比在桃機出發划算。
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04/14 20:39, 8月前 , 18F
所以最後還是決定安穩地從高雄出發最不勞民傷財。
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04/14 21:40, 8月前 , 19F
推高雄人 從高雄飛都貴很多
04/14 21:40, 19F

04/15 00:17, 8月前 , 20F
同是高雄人推!看到虎航清明連假精美的價格真的讓人要
04/15 00:17, 20F

04/15 00:17, 8月前 , 21F
多存點錢才行
04/15 00:17, 21F

04/15 00:34, 8月前 , 22F
高雄飛東京再轉日本國內線或東海新幹線至名古屋如何?
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04/15 00:35, 8月前 , 23F
但沒研究...不知這樣是否合算...
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04/15 02:56, 8月前 , 24F
這樣境內那段要三千台幣跟時間
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04/15 02:57, 8月前 , 25F
基本上是划不來的
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04/15 02:57, 8月前 , 26F
要配合其他行程才行
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04/15 06:45, 8月前 , 27F
感謝分享
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04/15 06:57, 8月前 , 28F
Unicorn大提供的方案我還真的沒想過,但我有考慮過
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04/15 06:57, 8月前 , 29F
類似方案就是從大阪進名古屋出。兩者比較之下,多了
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04/15 06:57, 8月前 , 30F
一個境內轉乘的方式,反而造成時間上造成壓力。但卻
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04/15 06:57, 8月前 , 31F
可能只省個1-2000元不等的錢,且成員有老人跟小孩,
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04/15 06:57, 8月前 , 32F
這樣做就的話變成會增加約半天以上的通勤時間成本。
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04/15 06:57, 8月前 , 33F
並且這樣轉乘下來很消耗老人跟小孩的體力。(主要是
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04/15 06:57, 8月前 , 34F
虎航由高雄飛往名古屋的時間實在實在是安排得很好)
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04/15 06:57, 8月前 , 35F
權衡之下還是由高雄出發往返名古屋最為理想,身為高
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04/15 06:57, 8月前 , 36F
雄人也只能這樣的安排…
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04/15 08:27, 8月前 , 37F
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04/15 10:18, 8月前 , 38F
四月初是櫻花季加春假的價格 貴是一定的 換個角度想
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04/15 10:18, 8月前 , 39F
也要感謝這個天價才能讓你買得到票 看得到F1的體驗
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04/15 10:18, 8月前 , 40F
是無價的
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04/15 13:24, 8月前 , 41F
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04/15 23:16, 8月前 , 42F
回丹尼爾大,您說的沒錯。畢竟是人生清單的一個項目
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04/15 23:16, 8月前 , 43F
能夠順利的在不惑之年可以完成,真的是無價!!
04/15 23:16, 43F
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