PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

[閒聊] 積分改制的影響

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Duke)時間1周前 (2024/04/27 00:09), 1周前編輯推噓22(23推 1噓 39→)
留言63則, 24人參與, 1周前最新討論串1/1
日前傳出明年可能會將積分改制成P1~12名有分數， 不只是對下游車隊有幫助，其實對上游車隊也有作用 老漢 234>238 就舉 175>177 415分 樂樂 206>210 卡肉 200>205 415分 假如是套用新制分數，去年法拉利與賓士的積分平手， 因為法拉利有1勝會變成車隊第二，雖然法拉利不缺錢? 但增加1000多萬鎂分紅，搞不好讓底下員工獎金變多 威廉斯 阿蹦 28>43 肉羹 1> 8 51分 小牛 角田 17>35 超商 2> 8 中平 6> 8 碎片 0> 1 52分 愛快 寶塔寺10>24 周冠宇 6>14 38分 哈斯 浩克 9>14 KMag 3> 9 23分 (應該是沒算錯 改制後小牛會贏過威廉斯，原本積分是威隊28分.小牛16分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.214.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1714147779.A.2FB.html
推
04/27 00:16, 1周前 , 1F
太扯，從1-6名改到1-12名
04/27 00:16, 1F
早期妥善率的問題，後面賽車很大機會可以撿漏， 現在五大車隊沒出事的話，後面下游車隊根本拿不到積分
推
04/27 00:19, 1周前 , 2F
還好啦 隔壁MOTOGP都改到連第15名都有積分了
04/27 00:19, 2F
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04/27 00:22, 1周前 , 3F
目前各車隊跟FIA都樂觀其成 畢竟積分變多FIA就能收越多錢
04/27 00:22, 3F
其實對F2跟F3也有幫助，目前F2有22位車手；F3有30位車手 ※ 編輯: Duke200 (36.239.214.71 臺灣), 04/27/2024 00:25:14
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04/27 01:22, 1周前 , 4F
積分改制以便順勢迎來新車隊
04/27 01:22, 4F
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04/27 01:33, 1周前 , 5F
早年幾乎場場不到6成的完賽率就是拼完賽，三流車隊穩穩跑
04/27 01:33, 5F
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04/27 01:33, 1周前 , 6F
都有機會摸到第6名甚至第5名拿積分，即使落後頭車超過一圈
04/27 01:33, 6F
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04/27 01:33, 1周前 , 7F
。現在完賽率太高，五大車隊不出事，基本十名後拼的再激烈
04/27 01:33, 7F
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04/27 01:33, 1周前 , 8F
也都是在做白工，現今已不同過往，積分圈擴大非常合理，我
04/27 01:33, 8F
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04/27 01:33, 1周前 , 9F
甚至覺得比照GP給到15名都可以討論
04/27 01:33, 9F
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04/27 01:37, 1周前 , 10F
早年開F1就像在賭樂透一樣 那怕就算是車王也有中標
04/27 01:37, 10F
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04/27 01:37, 1周前 , 11F
的時候 所以能跑完整場算運氣不錯了
04/27 01:37, 11F
推
04/27 01:41, 1周前 , 12F
這真的可以說一局時空背景不同
04/27 01:41, 12F
推
04/27 02:14, 1周前 , 13F
十一郎名不虛傳
04/27 02:14, 13F
推
04/27 07:59, 1周前 , 14F
別說早期了，KIMI在21世紀的2004年也是開著開著，尾
04/27 07:59, 14F
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04/27 07:59, 1周前 , 15F
翼就飛出去了......
04/27 07:59, 15F
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04/27 08:00, 1周前 , 16F
20年前每場比賽「刷缸」根本家常便飯，現在完賽率完
04/27 08:00, 16F
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04/27 08:00, 1周前 , 17F
全是另一個世界等級了。
04/27 08:00, 17F
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04/27 08:28, 1周前 , 18F
還有輪子飛出去
04/27 08:28, 18F
推
04/27 08:55, 1周前 , 19F
推13樓，小牛可以多這麼多分肯定是十一郎名不虛傳
04/27 08:55, 19F
噓
04/27 09:12, 1周前 , 20F
純噓制度 當時是12隊才改現在這個制度
04/27 09:12, 20F
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04/27 09:13, 1周前 , 21F
現在有新車隊要加入被擋 然後繼續放寬
04/27 09:13, 21F
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04/27 09:13, 1周前 , 22F
乾脆1-20通通有分好了
04/27 09:13, 22F
推
04/27 11:06, 1周前 , 23F
先看獎金怎麼分
04/27 11:06, 23F
推
04/27 11:17, 1周前 , 24F
為什麼近年妥善變高了，跟引擎不能開發有關係嗎？
04/27 11:17, 24F
推
04/27 11:23, 1周前 , 25F
因為現在的動力單元有套數限制啊 車隊自然要把引擎造的更
04/27 11:23, 25F
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04/27 11:23, 1周前 , 26F
耐用不然就會一直罰退 不像以前幾乎一場就換一套引擎
04/27 11:23, 26F
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04/27 11:45, 1周前 , 27F
現在一套要用個五六場
04/27 11:45, 27F
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04/27 11:45, 1周前 , 28F
以前根本就是拋棄式的
04/27 11:45, 28F
推
04/27 11:57, 1周前 , 29F
有人分享一下1-20都有分有什麼嚴重性嗎？不然覺得也
04/27 11:57, 29F
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04/27 11:57, 1周前 , 30F
不是不行啊，為何這麼氣憤？在1-10才有分或1-15，
04/27 11:57, 30F
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04/27 11:57, 1周前 , 31F
不就都代表若你0分跑幾名都沒差，假如這項競賽要表
04/27 11:57, 31F
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04/27 11:57, 1周前 , 32F
達的是這種精神，那就維持。假如是想反應整季整體
04/27 11:57, 32F
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04/27 11:57, 1周前 , 33F
平均，那就儘量讓多名次有分
04/27 11:57, 33F
推
04/27 11:58, 1周前 , 34F
我是覺得被套圈就應該直接下場退賽…才能讓更快的車跑
04/27 11:58, 34F
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04/27 11:58, 1周前 , 35F
得更快，這樣才好看
04/27 11:58, 35F
→
04/27 11:58, 1周前 , 36F
全部都給分就IndyCar規則
04/27 11:58, 36F
推
04/27 13:40, 1周前 , 37F
這樣對下游車隊有利阿 不然好不容易從倒數的 跑到接近
04/27 13:40, 37F
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04/27 13:40, 1周前 , 38F
中間名次 還是沒分 感覺白忙一場
04/27 13:40, 38F
推
04/27 13:46, 1周前 , 39F
我贊同人人都有分，1-20都有分，第一名50第二名35分第三
04/27 13:46, 39F
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04/27 13:47, 1周前 , 40F
25分第四20分第五16分後面依序扣一分到20名
04/27 13:47, 40F
推
04/27 13:59, 1周前 , 41F
34樓一定沒看過賓賓統治時期直接套圈到第四名
04/27 13:59, 41F
推
04/27 14:14, 1周前 , 42F
希望人人有分
04/27 14:14, 42F
推
04/27 15:26, 1周前 , 43F
改很合理 要不然中下游根本沒差距
04/27 15:26, 43F
→
04/27 15:28, 1周前 , 44F
現在動力單元就很省者用，很常沒分就巡航模式了
04/27 15:28, 44F
推
04/27 17:28, 1周前 , 45F
現在非五大車隊的，拼老命跑出11名，跟只求完賽落後
04/27 17:28, 45F
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04/27 17:28, 1周前 , 46F
五圈的一樣是0分。
04/27 17:28, 46F
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04/27 17:29, 1周前 , 47F
以這種妥善率跟完賽率來看，多放幾個給分很合理
04/27 17:29, 47F
推
04/27 18:47, 1周前 , 48F
角田表示支持
04/27 18:47, 48F
推
04/27 18:56, 1周前 , 49F
那這樣FL那一分會改嗎
04/27 18:56, 49F
推
04/27 21:24, 1周前 , 50F
這樣理論上每分的獎金會降低 不過上游車隊相對沒那麼
04/27 21:24, 50F
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04/27 21:24, 1周前 , 51F
在意
04/27 21:24, 51F
推
04/27 22:02, 1周前 , 52F
不知修改積分制度的用意是什麼 如果是如上面討論上游車
04/27 22:02, 52F
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04/27 22:02, 1周前 , 53F
隊穩定 中.下游車隊難撿分 那可以改成1~6名為高分制 第7~
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04/27 22:02, 1周前 , 54F
10為2分 10~12為1分 覺得最多到第12就好 第10最佳 不要搞
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04/27 22:02, 1周前 , 55F
到人人有分拿 類似NBA勝率沒過半還有季後賽資格的笑話
04/27 22:02, 55F
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04/27 22:13, 1周前 , 56F
樓上的制度P9車手會沒動力超車
04/27 22:13, 56F
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04/27 22:14, 1周前 , 57F
小數點機分其實可以解決目前的問題
04/27 22:14, 57F
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04/27 22:14, 1周前 , 58F
積
04/27 22:14, 58F
→
04/27 22:16, 1周前 , 59F
只是顯示起來很醜
04/27 22:16, 59F
推
04/28 11:04, 1周前 , 60F
看來取消套數限制讓上游拼到爆缸給中游撿漏，比直接
04/28 11:04, 60F
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04/28 11:04, 1周前 , 61F
改積分計算有趣耶。
04/28 11:04, 61F
推
04/28 14:07, 1周前 , 62F
不懂放寬積分圈有什麼負面影響，又不是放到全場都有
04/28 14:07, 62F
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04/28 14:07, 1周前 , 63F
分，讓中後段競爭好看一點不是壞事吧
04/28 14:07, 63F
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