[閒聊]從慢速空中視角畫面來看NOR跟MAX事故

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者時間4月前 (2024/07/02 14:32), 4月前編輯推噓10(12235)
留言49則, 17人參與, 4月前最新討論串1/1
奧地利這場兩人有幾次在T2彎角搏鬥 分享一些看法 首先先講最重要衝突那次第64圈的空中視角慢動作影片 這慢速視角比車手ONBAORD畫面更容易看出車微小的變化動作 https://imgur.com/a/rjBSfA0 先假動作往右讓NOR以為他要守住內線 NOR看到當然立刻就往左開,嘗試先並排"直線"行駛 結果MAX又莫名突然變線往左擠 從畫面可以看出這時候兩台車右邊賽道有多大空間 到這裡的一瞬間,就MAX曾經的18年用過的老招式 https://youtu.be/36YFQTFzZwU?t=21
你可以說他突然防守變線狡猾也好,但這瞬間不至於接受到處罰 但往左邊擠NOR時,MAX自己後輪頂到NOR爆胎 導致NOR轉彎不順用鼻翼割了MAX輪胎回去 這才是罰10秒的理由因為是你MAX先造成事故 一定有人會說MAX往左擠你NOR怎麼不跟著左閃到路肩石去? 從畫面NOR堅持留在賽道邊界上你說嫩也好,但合理沒甚麼不對 YT一堆賽車手經驗分析也是這樣講這樣論點 https://www.youtube.com/watch?v=_9eun8lIaic&t=131s
至於前面NOR跟MAX在52,55,59圈的搏鬥也是很有意思 NOR用延遲剎車潘氏入彎魔法對付他 因為文章已經太長,晚點有空再發一篇分析 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.81.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1719901946.A.10D.html

07/02 14:44, 4月前 , 1F
懶惰那五秒不是超線太多次罰的嗎?不知道為什麼晚了點
07/02 14:44, 1F
我沒寫清楚 修改了一下謝

07/02 15:11, 4月前 , 2F
nor自己也是當late break魚雷
07/02 15:11, 2F

07/02 15:11, 4月前 , 3F
不過沒出事所以沒被罰
07/02 15:11, 3F

07/02 15:14, 4月前 , 4F
就是nor近身太菜了 上一站起跑把人擠去除草也沒事
07/02 15:14, 4F

07/02 15:23, 4月前 , 5F
你擠別人,別人就要閃你上草,別人擠你你就不閃硬碰硬?
07/02 15:23, 5F

07/02 16:01, 4月前 , 6F
max用「後輪」頂Nor? 我一直以為除了惡意煞車以外
07/02 16:01, 6F

07/02 16:01, 4月前 , 7F
後車是要承擔大多責任的xD
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07/02 16:02, 4月前 , 8F
如果說有用後輪頂這招 那麽我潘應該是正式超越老漢
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07/02 16:02, 4月前 , 9F
的前輪頂了
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影片慢動作不就是MAX往左後輪撞了NOR? 不是MAX的責任難道是NOR沒閃開要罰??你知道什麼是因甚麼是果嗎 推 jojoRush: 有人退賽受罰合理,但Nor得不償失 我的文的動圖有MAX應 07/02 16:06

07/02 16:06, 4月前 , 10F
對擠壓的方式,至於在這個彎拉開進彎角度靠外側拼出彎
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07/02 16:06, 4月前 , 11F
是很正常的,另外比賽看多就知道這種擠壓在任何層級的
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07/02 16:06, 4月前 , 12F
賽車都很常見,賽車就是這樣的心理博弈,大家都是來拿
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07/02 16:06, 4月前 , 13F
冠軍的。
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對應擠壓的方式沒錯 MAX經驗比較老到懂得閃一點開去路肩 所以我文章才說NOR太嫩 但不代表他不閃有甚麼錯 但誰叫你MAX自己輪胎要撞到 另外你說這個彎拉開進彎角度靠外側拼很正常? 所以你認為下篇我寫的第66圈NOR要不要還位置? 還有你這ID講這種話有點多了 整天提21年英國貼影片說老漢髒? 現在你又懂心理博弈大家都是來賽車的?ㄏ

07/02 16:24, 4月前 , 14F
這個彎要怎麼靠右啦@@
07/02 16:24, 14F
不能靠右那一堆車手可以從內線超車是???...

07/02 16:55, 4月前 , 15F
看jo大文中的動圖,相同情況Sainz也是往左靠,而且給
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07/02 16:55, 4月前 , 16F
的空間還更小
07/02 16:55, 16F
NOR肉搏經驗太少 他有更好的超車對應方式沒做到

07/02 17:33, 4月前 , 17F
照這個邏輯那上一場懶惰不就一樣很髒?讓人上草還不
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07/02 17:33, 4月前 , 18F
用被罰?
07/02 17:33, 18F
沒錯,這就是我下一篇打的,FIA看心情判罰大家才不爽

07/02 17:34, 4月前 , 19F
阿不就好險只有一輪上去 不像16年那樣整台噴走 那天
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07/02 17:34, 4月前 , 20F
那個走勢不就剛好一次三台退了了
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07/02 17:35, 4月前 , 21F
好笑的是沒出事的都不用被討論 出事了剛好又是Max直
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07/02 17:35, 4月前 , 22F
接戰翻天
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一二名互撞讓第三名得利本來就會吵翻天了又是紅牛的主場正常拉 往好處想至少不是甚麼白癡隊友內鬥搞事 ※ 編輯: airphone (1.168.117.164 臺灣), 07/02/2024 17:39:27

07/02 17:37, 4月前 , 23F
不是針對你的發言 而是某些認為懶惰是對的或是覺得Ma
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07/02 17:37, 4月前 , 24F
x是錯的發言真的很可悲
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07/02 17:40, 4月前 , 25F
撞人後輪不在博弈的範疇喔,因為前車沒有任何可避免碰
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07/02 17:40, 4月前 , 26F
撞的手段,本來想理性討論的^^
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07/02 17:40, 4月前 , 27F
整天只會貼21年英國GIF MAX後半年幹了一堆髒事GIF怎不也做一下圖? 要跟人理性討論??? 你好了拉 你可以左轉或者再發文洗一篇RADDIT特定言論來證明你的論點ㄏ ※ 編輯: airphone (1.168.117.164 臺灣), 07/02/2024 17:49:15

07/02 18:16, 4月前 , 28F
max粉還想裝中立討論快笑死
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07/02 18:35, 4月前 , 29F
看久了就發現,一樣的事情不同的人做也可以有很不一樣
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07/02 18:35, 4月前 , 30F
的觀點。
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07/02 19:32, 4月前 , 31F
怕銀石下一場...
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07/02 19:32, 4月前 , 32F

07/02 23:15, 4月前 , 33F
w大你說的在很多領域都是啊 只能說人要保持絕對的客觀真的
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07/02 23:15, 4月前 , 34F
很難 XD
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07/02 23:17, 4月前 , 35F
推 你的空中視角畫面看得很清楚
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07/02 23:17, 4月前 , 36F
希望下一站不要再發生事故啦
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07/03 07:12, 4月前 , 37F
不要有人受傷就好,嘻嘻
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07/03 07:41, 4月前 , 38F
不管哪個車手給你一台很有競爭力的車一定都會這樣 但是每
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07/03 07:41, 4月前 , 39F
次討論都要MAX是0肇責的內容 就不用跟對方浪費自己的口水
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07/03 07:41, 4月前 , 40F
07/03 07:41, 40F

07/03 07:44, 4月前 , 41F
麥拉拉真的明顯一直在進步追上紅牛 最近MAX下車贏的興奮
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07/03 07:44, 4月前 , 42F
感 真的很真實 跟阿湯哥之前在P2的感覺很不一樣 麥拉拉暑
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07/03 07:45, 4月前 , 43F
假完不要烙賽 明年應該跟紅牛很有戲看
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07/03 07:59, 4月前 , 44F
所以頂尖的車手就是要有技巧的碰撞,像Ham跟Max都是
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07/03 07:59, 4月前 , 45F
碰撞贏多輸少才有辦法拿到冠軍
07/03 07:59, 45F

07/03 13:22, 4月前 , 46F
只要多碰幾次讓樂樂追個兩場,車隊就會叫他wisely一
07/03 13:22, 46F

07/03 13:22, 4月前 , 47F
點了
07/03 13:22, 47F

07/03 13:24, 4月前 , 48F
只要法拉利不烙賽,最後縮的絕對是Max
07/03 13:24, 48F

07/03 14:27, 4月前 , 49F
被擠就應該要上草的話,那就不會有人的綽號叫魚雷啦ㄏㄏ
07/03 14:27, 49F
文章代碼(AID): #1cWvxw4D (FORMULA1)
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