[閒聊] F1車手過世列表

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者時間19小時前 (2024/11/14 04:34), 9小時前編輯推噓17(1707)
留言24則, 18人參與, 6小時前最新討論串1/1
版友留言

11/12 23:37,
墨西哥車手死亡於賽車的比例也太高了吧
11/12 23:37

11/13 00:59,
那個年代賽車出人命比比皆是
11/13 00:59
列表範圍: 1. F1年度積分採計的賽事 (印地500不是F1技術規則) 2. F1規則的獨立賽事 3. F1正規車手試車 老車紀念賽不算 1947年FIA發布F1規則 1950年FIA開始第一屆F1世界錦標賽 1950年代 ------------------------------------------------------------------------ Year 國 Driver Team(Car) Round 1953 美 Chet Miller Kurtis Kraft 印地500站FP 1953 比 Charles de Tornaco 埃屈里弗朗科爾尚 義大利摩德納FP(獨立賽事) 1953 根 Onofre Marimon 瑪莎拉蒂 德國站FP 1955 義 Mario Alborghetti 米蘭 法國波城正賽(獨立賽事) 1955 美 Manny Ayulo 彼得施密特 印地500站FP 1955 美 Bill Vukovich 霍普金斯 印地500站正賽 1957 義 Eugenio Castellotti 法拉利 阿根廷站後~摩納哥站前的測試 1957 美 Keith Andrews 法里納 印地500站FP 1958 美 Pat O'Connor 蘇瑪爾 印地500站正賽 1958 義 Luigi Musso 法拉利 法國站正賽 1958 英 Peter Collins 法拉利 德國站正賽 1958 英 Stuart Lewis-Evans Vandervell 摩洛哥站正賽 1959 美 Jerry Unser Jr. 庫茲馬 印地500站FP 1959 美 Bob Cortner 柯尼斯 印地500站FP ------------------------------------------------------------------------ 1950-1960年間印地500被採計入F1年度積分 1952年規定必須戴安全帽 1955年增加緩衝區規範 1960年代 ------------------------------------ Year 國 Driver Team(Car) Round 1960 美 Harry Schell Yeoman Credit 英國銀石FP(獨立賽事) 1960 英 Chris Bristow Yeoman Credit 比利時站正賽 1960 英 Alan Stacey 蓮花 比利時站正賽 1961 英 Shane Summers Terry Bartram 英國布蘭茲哈奇FP(獨立賽事) 1961 義 Giulio Cabianca 卡斯特拉蒂 季前試車 1961 西德 Wolfgang von Trips 法拉利 義大利站正賽(15名觀眾過世) 1962 墨 Ricardo Rodriguez 羅伯沃克 墨西哥FP(獨立賽事) 1962 中非 Gary Hocking 羅伯沃克 南非納塔爾FP(獨立賽事) 1964 荷 C.G.de Beaufort* 埃屈里弗朗科爾尚 德國站FP 1966 英 John Taylor 大衛布里吉斯 德國站正賽 1967 義 Lorenzo Bandini 法拉利 摩納哥站正賽 1967 英 Bob Anderson DW Racing 德國站後~加拿大站前的試車 1968 法 Jo Schlesser 埃屈里 法國站正賽 1969 西德 Gerhard Mitter BMW 德國站FP ------------------------------------------------------------------------ 中非是英國殖民地「羅德西亞與尼亞薩蘭聯邦」,後來分開成辛巴威、尚比亞及馬拉威 *全名Carel Godin de Beaufort 1960年開始逐步導入防滾架 1963年規定比賽服裝 1967年禁止使用乾草堆做為緩衝 1970年代 ------------------------------------------------------------------------ Year 國 Driver Team(Car) Round 1970 英 Martin Brain 庫珀 英國銀石正賽(獨立賽事) 1970 英 Piers Courage 威廉斯 荷蘭站正賽 1970 奧 Jochen Rindt 蓮花 義大利站排位賽(逝世後拿到WDC) 1971 瑞士 Jo Siffert BRM 英國布蘭茲哈奇正賽(獨立賽事) 1973 英 Roger Williamson March 荷蘭站正賽 1973 法 Francois Cevert 泰瑞爾 美國站排位賽 1974 美 Peter Revson 影子 南非站賽前測試 1974 奧 Helmuth Koinigg 蘇爾特斯 美國站正賽 1975 美 Mark Donohue 潘世奇 澳洲站FP 1977 英 Tom Pryce 影子 南非站正賽 1977 澳 Brian McGuire 布萊恩馬怪爾 英國布蘭茲哈奇FP(獨立賽事) 1978 瑞典 Ronnie Peterson 蓮花 義大利站正賽 ------------------------------------------------------------------------ 1973安全車首次登場 1975規定服裝防火標準 1980年代 ------------------------------------------------------------------------ Year 國 Driver Team(Car) Round 1982 法 Patrick Depailler 愛快 英國站後~德國站前的測試 1984 加 Gilles Villeneuve 法拉利 比利時站正賽 1986 義 Riccardo Paletti Osella 加拿大站正賽 1986 義 Elio de Angelis 布拉漢 摩納哥站後~比利時站前的測試 ------------------------------------------------------------------------ 1981年制定單體安全艙標準 1983年禁止地面效應 1984年開始禁止賽中加油 1990年兩德統一 1990年代 ------------------------------------------------------------------------ Year 國 Driver Team(Car) Round 1994 奧 Roland Ratzenberger Simtek 聖馬利諾排位賽 1994 巴 Ayrton Senna 威廉斯 聖馬利諾正賽 ------------------------------------------------------------------------ 1993年正式引入安全車 1994年加入維修區速限 移除駕駛輔助(主動懸吊、防鎖死、牽引力、起步控制..) 德國站起加入車底木板,磨損過度將失格 1995年重新開放賽中加油 1996年加入車手頭枕 1997年加入事故紀錄黑盒子 1998年引擎標準制定為V10自然進氣 1999年加入車輪繩索 2000年代 ------------------------------------------------------------------------ 無 ------------------------------------------------------------------------ 2003年強制使用HANS頸部保護裝置 2006年引擎改為V8、導入Tecpro護牆緩衝 2008年取消備用車、引入標準電控,去除牽引力控制功能 2009年導入動能回收 2010年代 ------------------------------------------------------------------------ Year 國 Driver Team(Car) Round 2014 法 Jules Bianchi 瑪魯西亞 日本站正賽 (巴逢颱風) ------------------------------------------------------------------------ 2010年再次禁止正賽加油 2011年導入DRS、升級醫療車規格 2013年DRS改成只在限制區域內使用 2014年引擎改為V6、車手耳機中加入加速度偵測功能 2015年導入VSC虛擬安全車 2016年增加超級駕照制度、增加拍攝車手的鏡頭 2018年導入Halo駕駛保護裝置(人字拖)、賽車手套增加脈搏與血氧偵測功能 2020年代 ------------------------------------------------------------------------ 無 ------------------------------------------------------------------------ 2022年解封地面效應、管制配戴飾品、內衣褲材質 2026年降低地面效應,移除DRS,改為前後翼可變及可調引擎功率 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.223.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1731530055.A.D32.html ※ 編輯: Vincent8026 (125.229.223.87 臺灣), 11/14/2024 05:03:42 ※ 編輯: Vincent8026 (125.229.223.87 臺灣), 11/14/2024 06:19:30 ※ 編輯: Vincent8026 (125.229.223.87 臺灣), 11/14/2024 06:26:27

11/14 07:12, 16小時前 , 1F
整理推
11/14 07:12, 1F

11/14 09:00, 14小時前 , 2F
推,感謝整理
11/14 09:00, 2F

11/14 09:27, 14小時前 , 3F
推整理
11/14 09:27, 3F

11/14 10:27, 13小時前 , 4F
Mark Donohue 北美Cam Am賽車冠軍
11/14 10:27, 4F

11/14 10:29, 13小時前 , 5F
推整理
11/14 10:29, 5F

11/14 11:02, 12小時前 , 6F
11/14 11:02, 6F

11/14 11:16, 12小時前 , 7F
推 HALO真的德政 保了好幾條命
11/14 11:16, 7F

11/14 11:22, 12小時前 , 8F
沒有HALO的話,關羽的名字會在上面吧?
11/14 11:22, 8F

11/14 11:26, 12小時前 , 9F
不只周 沒有Halo的話Leclerc, Grosjean都可能在上面
11/14 11:26, 9F

11/14 11:28, 12小時前 , 10F
沒有HALO的話 樂樂、老漢、果醬、關羽都在上面
11/14 11:28, 10F

11/14 12:31, 11小時前 , 11F
沒HALO關羽還不一定,老漢一定在上面。那個輪子壓下去一
11/14 12:31, 11F

11/14 12:31, 11小時前 , 12F
定出事
11/14 12:31, 12F

11/14 12:32, 11小時前 , 13F
整理推
11/14 12:32, 13F

11/14 12:40, 11小時前 , 14F
周那次進風口那邊結構壞了,沒HALO幫忙扛人會掛
11/14 12:40, 14F

11/14 12:41, 11小時前 , 15F
但照理來說頭頂進風口不該扛不住
11/14 12:41, 15F
2018比利時站 - 木瓜飛過樂樂 https://www.youtube.com/watch?v=fuRRLkc4qUo
2020巴林站 - 果醬上牆 https://www.youtube.com/watch?v=AAeQHfwtr5s
2021義大利站 - MAX壓老漢 https://www.youtube.com/watch?v=rbU_iUIay3w
2022英國站 - 周冠宇翻車 https://www.youtube.com/watch?v=EGv5KOFCrYc
2022英國站F2正賽 - 豪哥壓尼薩尼 https://www.youtube.com/watch?v=t-t7Rehi0HM
2022韓國站FE正賽 - 多車疊疊樂 https://youtu.be/kscKEEUdvvo?si=V6B6jFV0vwKDsWgc&t=62
※ 編輯: Vincent8026 (125.229.223.87 臺灣), 11/14/2024 12:58:11

11/14 13:11, 10小時前 , 16F
推整理
11/14 13:11, 16F
2023 印地500 - Kyle Kirkwood翻車

11/14 13:39, 10小時前 , 17F

11/14 13:39, 10小時前 , 18F
IndyCar在2020加上Aeroscreen,就是有罩子的人字拖 ※ 編輯: Vincent8026 (125.229.223.87 臺灣), 11/14/2024 13:46:06

11/14 15:00, 8小時前 , 19F
果醬上牆(X) 果醬穿牆(O)
11/14 15:00, 19F

11/14 15:00, 8小時前 , 20F
但真的是有Halo現在才能開這種無聊玩笑
11/14 15:00, 20F

11/14 15:23, 8小時前 , 21F
我本來是想寫插牆
11/14 15:23, 21F

11/14 16:57, 6小時前 , 22F
果醬塗牆
11/14 16:57, 22F

11/14 17:13, 6小時前 , 23F
給推
11/14 17:13, 23F

11/14 17:21, 6小時前 , 24F
還好真的有Halo 不然這幾年的事故可能都會失去那些車手
11/14 17:21, 24F
文章代碼(AID): #1dDGr7qo (FORMULA1)
文章代碼(AID): #1dDGr7qo (FORMULA1)