PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

[Live] 一個要離隊的車手 比車隊更想拚車隊冠軍

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Kimi)時間4小時前 (2024/11/24 17:07), 編輯推噓32(32推 0噓 67→)
留言99則, 26人參與, 2小時前最新討論串1/1
Sainz：Box me now. Get off the tires. Ferrari：……… Sainz：What happened? Ferrari：We're not ready……… Sainz：WAKE UP GUYS COME ON!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.209.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1732439277.A.C87.html
推
11/24 17:08, 4小時前 , 1F
上一站被換舊胎最後撞車 太慘
11/24 17:08, 1F
推
11/24 17:11, 4小時前 , 2F
樓下說故意給max DRS
11/24 17:11, 2F
→
11/24 17:11, 4小時前 , 3F
Sainz的腦袋真的很清楚 策略大師！！
11/24 17:11, 3F
推
11/24 17:12, 4小時前 , 4F
樓下說我是車隊指令難怪只能去小車隊
11/24 17:12, 4F
推
11/24 17:14, 4小時前 , 5F
策略組太嗨還在飛
11/24 17:14, 5F
推
11/24 17:14, 4小時前 , 6F
樓下說故意給Max Drs才可以保凸台
11/24 17:14, 6F
→
11/24 17:24, 4小時前 , 7F
粉絲多就是比較有優勢囉 ，法家貼文下一大堆在罵55
11/24 17:24, 7F
→
11/24 17:24, 4小時前 , 8F
的，都自動忽略那個莫名換位跟被車隊搞的事情
11/24 17:24, 8F
推
11/24 17:25, 4小時前 , 9F
應該是車隊覺得可以再撐一(沒有準備) Sainz覺得輪胎沒了
11/24 17:25, 9F
→
11/24 17:26, 4小時前 , 10F
自己想進站換胎 發現有問題趕快切出去(不然會像Ocon沒人
11/24 17:26, 10F
推
11/24 17:35, 4小時前 , 11F
愛爾達主播那時候好像是說Sainz切出去幫Lec擋Ham？
11/24 17:35, 11F
推
11/24 17:36, 4小時前 , 12F
樓下說看看誰積分多
11/24 17:36, 12F
推
11/24 17:38, 4小時前 , 13F
LEC多，但不影響這場法家弄SAI耍蠢所導致的後續問題
11/24 17:38, 13F
推
11/24 17:38, 4小時前 , 14F
看畫面確實法拉利的pit沒準備 如果是車隊沒叫Sainz進來
11/24 17:38, 14F
→
11/24 17:39, 4小時前 , 15F
Sainz覺得輪胎沒了 想自己進來換胎 好像不能說車隊搞他?
11/24 17:39, 15F
推
11/24 17:40, 4小時前 , 16F
Sainz超車後，樂樂在Team Radio 大罵三字經
11/24 17:40, 16F
→
11/24 17:41, 4小時前 , 17F
這部分可能要看那幾圈Sainz跟車隊的TR比較清楚
11/24 17:41, 17F
→
11/24 17:42, 4小時前 , 18F
回報那麼久不給換+對手緊跟的時候換位 這樣還不是弄？
11/24 17:42, 18F
→
11/24 17:43, 4小時前 , 19F
難道真的在幫明年的車手嗎XD
11/24 17:43, 19F
→
11/24 17:43, 4小時前 , 20F
TR叫他保持位子→馬上超車 叫他讓車→用電加速不讓 一定
11/24 17:43, 20F
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11/24 17:43, 4小時前 , 21F
都是誤會對吧
11/24 17:43, 21F
推
11/24 17:43, 4小時前 , 22F
輪胎狀況當然是駕駛自己最清楚 從What happened這句感覺
11/24 17:43, 22F
→
11/24 17:43, 4小時前 , 23F
好像是已經說好大約在什麼圈數後準備做什麼 但其他人都
11/24 17:43, 23F
→
11/24 17:43, 4小時前 , 24F
還在睡覺
11/24 17:43, 24F
推
11/24 17:46, 3小時前 , 25F
sainz開新pu還拉不開樂樂跟老漢 怪誰
11/24 17:46, 25F
推
11/24 17:48, 3小時前 , 26F
我不討厭樂 但樂粉很多都人格分裂
11/24 17:48, 26F
推
11/24 17:48, 3小時前 , 27F
換位就不清楚了 但輪胎部分 車隊希望Sainz再多撐1~2圈吧
11/24 17:48, 27F
推
11/24 17:48, 3小時前 , 28F
如果他真的很厲害很團隊精神的話，為什麼Toto接到他老
11/24 17:48, 28F
→
11/24 17:48, 3小時前 , 29F
爸的電話後不為所動呢？
11/24 17:48, 29F
→
11/24 17:51, 3小時前 , 30F
法拉利手上就沒籌碼要人聽話
11/24 17:51, 30F
→
11/24 17:53, 3小時前 , 31F
上一場巴西被換舊胎 Sainz還在pit裡就在問了 結果
11/24 17:53, 31F
→
11/24 17:53, 3小時前 , 32F
車隊一直沒回應 也是來不及準備？這場Sainz說輪胎
11/24 17:53, 32F
→
11/24 17:53, 3小時前 , 33F
不行了要換 車隊過了一圈沒反應 然後在老漢緊追的
11/24 17:53, 33F
→
11/24 17:53, 3小時前 , 34F
情況下冒險給換位指令 Sainz也聽了
11/24 17:53, 34F
→
11/24 17:54, 3小時前 , 35F
我說Ham粉你們明年自求多福...
11/24 17:54, 35F
推
11/24 17:56, 3小時前 , 36F
43 45兩圈sainz故意鬆油門 45圈還踩剎車 故意要max drs
11/24 17:56, 36F
→
11/24 17:56, 3小時前 , 37F
的
11/24 17:56, 37F
推
11/24 17:56, 3小時前 , 38F
除非ham像在賓士跟GR的車有很大差異，不然Ham應該
11/24 17:56, 38F
→
11/24 17:56, 3小時前 , 39F
不可能讓樂樂輕鬆當一號 應該在後面貼死他 哈哈
11/24 17:56, 39F
→
11/24 17:58, 3小時前 , 40F
如果Sainz沒有團隊精神 Monza就不會向車隊回報一停
11/24 17:58, 40F
→
11/24 17:58, 3小時前 , 41F
的策略可行 讓Leclerc也省胎拚一停了 如果他見不得
11/24 17:58, 41F
→
11/24 17:58, 3小時前 , 42F
Leclerc好 別回報讓Leclerc兩停拿第三不是更好？
11/24 17:58, 42F
推
11/24 17:59, 3小時前 , 43F
Pit crew : we are flying , not ready XD
11/24 17:59, 43F
推
11/24 18:00, 3小時前 , 44F
哪裡的樂粉真的有被害妄想症欸哈哈
11/24 18:00, 44F
推
11/24 18:02, 3小時前 , 45F
不會看遙測嗎？
11/24 18:02, 45F
→
11/24 18:03, 3小時前 , 46F
11/24 18:03, 46F
推
11/24 18:04, 3小時前 , 47F
他在前進站又鬼切出去，畫面確實是pit還沒準備好，但
11/24 18:04, 47F
→
11/24 18:04, 3小時前 , 48F
SAI 在一圈之前就有催促pit 要換胎了。這個解讀成想
11/24 18:04, 48F
→
11/24 18:04, 3小時前 , 49F
逼迫pit加快動作也許比較合理
11/24 18:04, 49F
→
11/24 18:04, 3小時前 , 50F
為啥就43 45兩圈中間放油門 45圈甚至還踩剎車
11/24 18:04, 50F
推
11/24 18:05, 3小時前 , 51F
連兩場開搞
11/24 18:05, 51F
→
11/24 18:11, 3小時前 , 52F
Monaco時 Sainz在第三 要給第二的Piastri適當壓力
11/24 18:11, 52F
→
11/24 18:11, 3小時前 , 53F
同時也必須適時放慢壓車第四的懶惰 避免懶惰有免費
11/24 18:11, 53F
→
11/24 18:11, 3小時前 , 54F
進站窗口 所以Sainz和Piastri秒差有時在1秒內 有時
11/24 18:11, 54F
→
11/24 18:11, 3小時前 , 55F
拉開到3秒 賽後Vasseur和敵隊的Stella都稱讚Sainz
11/24 18:11, 55F
→
11/24 18:11, 3小時前 , 56F
作得好 這樣叫沒有團隊精神？
11/24 18:11, 56F
→
11/24 18:11, 3小時前 , 57F
後面還有兩場可以繼續搞，跟本勞工典範
11/24 18:11, 57F
推
11/24 18:15, 3小時前 , 58F
叫他進站啊五秒後又跟他說不要進來
11/24 18:15, 58F
→
11/24 18:15, 3小時前 , 59F
11/24 18:15, 59F
推
11/24 18:19, 3小時前 , 60F
那法拉利真的開搞 笑死 加油好嗎?
11/24 18:19, 60F
→
11/24 18:21, 3小時前 , 61F
Toto沒有要Sainz 就是想拉自己青訓極力栽培的新人
11/24 18:21, 61F
→
11/24 18:21, 3小時前 , 62F
上來而已 這樣也能替Toto腦補成
11/24 18:21, 62F
→
11/24 18:21, 3小時前 , 63F
因為Sainz沒團隊精神 所以Toto不要他？
11/24 18:21, 63F
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11/24 18:21, 3小時前 , 64F
硬要把自己想法植入Toto的腦子裡？
11/24 18:21, 64F
→
11/24 18:30, 3小時前 , 65F
所以實力這麼強 大車隊肯定要他吧
11/24 18:30, 65F
→
11/24 18:32, 3小時前 , 66F
所以沒話回了 只能用這種疑問句吧
11/24 18:32, 66F
→
11/24 18:34, 3小時前 , 67F
而且這串在討論的也不是Sainz的實力
11/24 18:34, 67F
→
11/24 18:36, 3小時前 , 68F
他提早進去，以他保胎能力連ver都過不了吧！
11/24 18:36, 68F
推
11/24 18:37, 3小時前 , 69F
不管怎樣不聽話又搞車隊的一號車手 法家不想要
11/24 18:37, 69F
→
11/24 18:38, 3小時前 , 70F
紅牛跟賓士也不要
11/24 18:38, 70F
推
11/24 18:39, 3小時前 , 71F
實際上就是大車隊位置已經有合約了
11/24 18:39, 71F
→
11/24 18:39, 3小時前 , 72F
但是圍場車隊搶著要
11/24 18:39, 72F
→
11/24 18:39, 3小時前 , 73F
中間車手合約被賽恩絲堵著半年沒人敢簽
11/24 18:39, 73F
→
11/24 18:39, 3小時前 , 74F
當做沒看到
11/24 18:39, 74F
→
11/24 18:39, 3小時前 , 75F
賽黑只能騙騙自己，別人沒人要
11/24 18:39, 75F
推
11/24 18:49, 2小時前 , 76F
怎麼有人覺得車隊選車手考慮的東西很少一樣
11/24 18:49, 76F
→
11/24 18:50, 2小時前 , 77F
他被釋出的時候中遊以上沒有滿喔 別騙自己了~
11/24 18:50, 77F
→
11/24 18:51, 2小時前 , 78F
車隊考慮的不是只有實力 贊助跟配合度也是
11/24 18:51, 78F
→
11/24 18:52, 2小時前 , 79F
卡肉很有實力 但他常常在不該跳出的時候跳出來
11/24 18:52, 79F
→
11/24 18:52, 2小時前 , 80F
好啦……Sainz是不聽話又搞車隊的人
11/24 18:52, 80F
→
11/24 18:52, 2小時前 , 81F
這樣的害群之馬走了 明後年的Ferrari
11/24 18:52, 81F
→
11/24 18:52, 2小時前 , 82F
一定起飛 大家拭目以待
11/24 18:52, 82F
→
11/24 18:52, 2小時前 , 83F
義大利人不喜歡這樣 當然義大利這樣挺OX的
11/24 18:52, 83F
→
11/24 18:53, 2小時前 , 84F
所以卡肉比較適合沒有明確一號的車隊
11/24 18:53, 84F
→
11/24 18:56, 2小時前 , 85F
Sai在法家的待遇你說他是一號車手喔www
11/24 18:56, 85F
推
11/24 18:57, 2小時前 , 86F
對你說的都對，法拉利找老漢100%是因為卡肉不好配合，
11/24 18:57, 86F
→
11/24 18:57, 2小時前 , 87F
紅牛找部長一定不是因為贊助太多，賓士一定不是想要用
11/24 18:57, 87F
→
11/24 18:57, 2小時前 , 88F
自己車手。
11/24 18:57, 88F
→
11/24 18:58, 2小時前 , 89F
不該跳出來的時候跳出來是什麼樣的狀況呢？還是所有
11/24 18:58, 89F
→
11/24 18:58, 2小時前 , 90F
他在16前面的時候都該乖乖閉嘴讓位
11/24 18:58, 90F
推
11/24 18:58, 2小時前 , 91F
對對對，車手合約卡了半年進度一定跟賽恩絲不簽沒關係
11/24 18:58, 91F
推
11/24 19:00, 2小時前 , 92F
阿還有，威廉斯一定很笨，找這樣的車手來氣氛，阿本瑟
11/24 19:00, 92F
→
11/24 19:00, 2小時前 , 93F
瑟發抖，對吧
11/24 19:00, 93F
推
11/24 19:00, 2小時前 , 94F
只能說，請記得，沒有人可以在法拉利善終
11/24 19:00, 94F
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11/24 19:03, 2小時前 , 95F
我是認真地覺得 Leclerc剛下車 還沒弄清楚一些事情
11/24 19:03, 95F
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11/24 19:03, 2小時前 , 96F
的前因後果就開噴了 然後粉絲急著替他出頭就變這樣
11/24 19:03, 96F
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11/24 19:03, 2小時前 , 97F
每個人都有立場 回去和車隊開會 弄清楚車隊 工程師
11/24 19:03, 97F
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11/24 19:03, 2小時前 , 98F
車手之間的溝通出了什麼誤差 可能Leclerc會發現
11/24 19:03, 98F
→
11/24 19:03, 2小時前 , 99F
事情和他想的不一樣
11/24 19:03, 99F
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