Re: [情報] Liam Lawson上大牛

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (我就是城武 別再問了)時間1月前 (2024/12/19 18:25), 1月前編輯推噓14(16243)
留言61則, 25人參與, 1月前最新討論串2/2 (看更多)
不好意思啦,讓我往自己臉上貼金一下,複製我自己兩個禮拜前的預測 推 Rosor: 角田就是紅牛體系對本田的擔保而已 目前RBPT還是要靠本田 12/08 20:30 → Rosor: 的技術 12/08 20:30 → Rosor: 今年goodwood角田還是穿本田的衣服而不是VCARB或紅牛就知 12/08 20:33 → Rosor: 道了 紅牛體系轉成用福特引擎之後角田八成也會被踢掉了 這 12/08 20:33 → Rosor: 就是為什麼之前有人會猜測2026角田會轉到到時候要用本田引 12/08 20:33 → Rosor: 擎的阿斯頓馬丁 12/08 20:33 → Rosor: 決定一個車手能不能繼續上場的從來都不是只有技術 資金 合 12/08 20:34 → Rosor: 作關係與名氣也都很重要 12/08 20:34 推 Rosor: 另外講難聽點 RIC去年賽季中都可以直接拉回來在銀石試跑當 12/08 20:41 → Rosor: 季大牛的車了 反觀角田要到今年底才能夠試車 這還是在本田 12/08 20:41 → Rosor: 有施壓的情況下 角田真的要上大牛的機會我認為挺悲觀的 12/08 20:41 https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1733656265.A.74B.html (Goodwood Festival基本上是歐洲非錦標賽的最大車輛盛事,而且會刻意避開 F1賽程,曝光程度可見一斑) 目前以紅牛的角度來說 LAW就是他們農場內最有機會培養成下一位主力車手 (正如同'14 RIC、'19ALB&GAS)的人選 況且自從MAX拿冠之後,他就已經多次放出消息說他可能會在這張跟紅牛的合約走完之後 就卸下F1車手的身分 https://reurl.cc/967WOa 2022年的報導 https://reurl.cc/5D43r7 2023年的報導 這就使得紅牛不能把MAX當作他們唯一的主力車手來培養,一定要找出一位農場新秀來 不論這是Hadjar、Lawson還是更小的Pepe Marti 他們要做的就是在這四年內找出VER的接班人 至於為什麼不太可能是角田,我上面已經有做過論述了。簡言之, 角田就是紅牛給本田的保障席位 至於為什麼升上Lawson,其實就是拉青訓來試水溫,別忘記LAW至此只跑過11場 跟角田的90場(沒錯,角田已經跑那麼久了,MAX生涯也才跑過209場)相比, 很明顯是更有機會突破的 LAW如果不行,那就是上HAD,再不行就是紅牛青訓一個一個拉,或是從外面買頂級新秀 畢竟更之前的回歸RIC、NDV都已經被淘汰了,要淘汰的話不差LAW一個 另外我知道有人一定會想說:阿就讓角田上去跑個一年就好啊,又不影響LAW的養成 關於這點,我自己的推論是: 如果角田跑的差就算了,但如果角田跑得好的超出預期的話, 反而會對未來的車手布局影響更大。 試想一下: 「一個從別的車廠(HONDA)進來的車手開著另一個引擎供應商(FORD)賽車的車手。」 一方面這可能會造成紅牛更難調配他們跟福特的關係(畢竟有可能角田目前的席次就是要 保留給未來福特指定車手的位子),另一方面會讓他們在2025年末解雇角田時產生更大的 風波(盡管沒有資料證實,但從這幾年的紅牛車手策略可以看出紅牛與本田的引擎技術支援 合約是有納入要安插一位本田車手在陣中的),畢竟你有什麼好理由開除一個跑得好的車 手呢? 最後來預測一下,來年角田要上到大牛的劇本: 1. LAW成績明顯的比24年下半季的PEREZ還差(e.g. 多次Q1出局、當保齡球大師), 且小牛的第二位車手成績明顯遜於角田 2. LAW或是VER傷退 除此之外,角田不太有可能升上去 雖然事情的走向對角田來說很悲觀,但我認為角田明年還是有可能上去觀光或是跑個半季 的,只是需要天時地利跟最重要的人和(或是人禍) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.68.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1734603926.A.99B.html

12/19 18:29, 1月前 , 1F
所以F1就是個商業舞台 不是車迷想要的競技舞台
12/19 18:29, 1F
只能說這運動就是非常吃機運,能上去的不一定是最強的,但一定是最適合當下的人選 如果本田2021年決定繼續當引擎供應商而不是只繼續提供技術支援的話,有可能角田早 個去年底就上來接PER的班了 ※ 編輯: Rosor (36.227.68.100 臺灣), 12/19/2024 18:37:02

12/19 18:36, 1月前 , 2F
就等26或27那年去馬丁而已,本來就不太可能拉角田,除
12/19 18:36, 2F

12/19 18:36, 1月前 , 3F
非超商真的跑很爛
12/19 18:36, 3F
沒錯,最好的情況就是明年年底Stroll把拔突然想開了發現自己兒子不適合跑F1,角田 才有機會去馬丁 不然就是27年ALO選擇離開馬丁(但Stroll把拔以前就說過只想找世冠當自己兒子的夥伴)

12/19 18:37, 1月前 , 4F
一切的一切預告在前
12/19 18:37, 4F
※ 編輯: Rosor (36.227.68.100 臺灣), 12/19/2024 18:39:48

12/19 18:39, 1月前 , 5F
要高歌離席了嗎
12/19 18:39, 5F

12/19 18:41, 1月前 , 6F
升上去也要靠本事跑比賽,又不是躺著完賽就保證拿積分
12/19 18:41, 6F
※ 編輯: Rosor (36.227.68.100 臺灣), 12/19/2024 18:45:56

12/19 18:54, 1月前 , 7F
有種可能是2026年MAX去綠牛,本田動力+空力老怪+中東
12/19 18:54, 7F

12/19 18:54, 1月前 , 8F
資本,Stroll狀態不好但被搓掉的比較可能是龍掃,到時
12/19 18:54, 8F

12/19 18:54, 1月前 , 9F
候大亂還有上大牛空間,油雞現在要證明他不是跟本田綁
12/19 18:54, 9F

12/19 18:54, 1月前 , 10F
在一起,不然沒位就只能去HAAS了
12/19 18:54, 10F

12/19 19:48, 1月前 , 11F
認同原po的觀點,今天午餐跟同事討論時,也是說Lawson上的機
12/19 19:48, 11F

12/19 19:48, 1月前 , 12F
率高
12/19 19:48, 12F

12/19 19:52, 1月前 , 13F
有時不單純是能力的問題,除非能力差異非常懸殊,讓高層願意
12/19 19:52, 13F

12/19 19:52, 1月前 , 14F
妥協
12/19 19:52, 14F

12/19 20:11, 1月前 , 15F
我也是認為紅牛進入後Max時代了
12/19 20:11, 15F

12/19 20:12, 1月前 , 16F
畢竟他們的一號金童四冠Vettel就玩過說走就走
12/19 20:12, 16F

12/19 20:13, 1月前 , 17F
我要是紅牛肯定要防一手的 只是苗都被Marko拔死了
12/19 20:13, 17F

12/19 20:16, 1月前 , 18F
角田強是強,但語言上的隔閡本身算一個扣分點,他不夠輾壓
12/19 20:16, 18F

12/19 20:17, 1月前 , 19F
,又是本田帶來的保證席位,在這換引擎時期很難被提拔。
12/19 20:17, 19F

12/19 20:17, 1月前 , 20F
角田語言沒問題喔 他從小就到歐洲發展
12/19 20:17, 20F

12/19 20:27, 1月前 , 21F
就是拿25年賽事去選拔出未來車手人選 角田上反而麻煩
12/19 20:27, 21F

12/19 20:28, 1月前 , 22F
角田語言哪有問題 認真來說法語系車手的英文也很爛好
12/19 20:28, 22F

12/19 20:28, 1月前 , 23F
12/19 20:28, 23F

12/19 20:28, 1月前 , 24F
Max滿可能合約到就另有打算 角田又是本田系的
12/19 20:28, 24F

12/19 20:29, 1月前 , 25F
到時兩個都不能用 只能直接上新人 那才災難吧
12/19 20:29, 25F

12/19 20:31, 1月前 , 26F
修正一下 是合約還沒到
12/19 20:31, 26F

12/19 21:15, 1月前 , 27F
本田在搞,角田又沒快到非他不可
12/19 21:15, 27F

12/19 21:16, 1月前 , 28F
說個笑話,紅牛想培養新人車手,如果真的要培養的話,
12/19 21:16, 28F

12/19 21:16, 1月前 , 29F
今年新加坡後就把超商提上來大牛啊,有好表現也比較有
12/19 21:16, 29F

12/19 21:16, 1月前 , 30F
說服力,現在上一個被角田6:0的超商,呵呵
12/19 21:16, 30F

12/19 21:37, 1月前 , 31F
要季中隨便拉人上來你要Perez的贊助商先同意。
12/19 21:37, 31F

12/19 21:40, 1月前 , 32F
lol
12/19 21:40, 32F

12/19 22:22, 1月前 , 33F
RB為了青訓把自己在墨西哥跟日本搞臭…順便丟了明年爭冠
12/19 22:22, 33F

12/19 22:22, 1月前 , 34F
機會
12/19 22:22, 34F

12/19 22:24, 1月前 , 35F
噓上面某樓,到底哪來的覺得角田有語言隔閡的問題??還當
12/19 22:24, 35F

12/19 22:25, 1月前 , 36F
他是25年前的高木嗎??都什麼時代了,以為這是其他日籍的
12/19 22:25, 36F

12/19 22:25, 1月前 , 37F
球類運動員嗎
12/19 22:25, 37F

12/19 22:57, 1月前 , 38F
我道歉,我用錯詞了。角田專業方面的溝通沒有問題。
12/19 22:57, 38F

12/20 00:29, 1月前 , 39F
一個競技賽事選人,商業因素太重就很難看了
12/20 00:29, 39F

12/20 00:29, 1月前 , 40F
你可曾看過籃球棒球足球,因為贊助商壓力
12/20 00:29, 40F

12/20 00:29, 1月前 , 41F
逼你誰必需不上場,或誰必需上場
12/20 00:29, 41F

12/20 00:49, 1月前 , 42F
香港梅西算嗎?
12/20 00:49, 42F

12/20 05:00, 1月前 , 43F
nba皇太子也算是商業考量選的阿,商業聯盟其實不算少見
12/20 05:00, 43F

12/20 08:32, 1月前 , 44F
足球當然有商業因素影響上場球員選擇,銀河戰艦時代的皇
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12/20 08:32, 1月前 , 45F
馬就是絕佳例子。不過足球的商業考量跟贊助商通常沒關係
12/20 08:32, 45F

12/20 08:32, 1月前 , 46F
,因為在場上踢球要靠球員本身能力不像F1有車子的技術因
12/20 08:32, 46F

12/20 08:33, 1月前 , 47F
素。贊助商最多把球員帶到球隊裡,但能不能上場最終還是
12/20 08:33, 47F

12/20 08:33, 1月前 , 48F
能力說話。
12/20 08:33, 48F

12/20 10:32, 1月前 , 49F
足球可多了 要不然曼聯這幾年的鬼神表現怎麼來的XDD
12/20 10:32, 49F

12/20 10:32, 1月前 , 50F
上不上場其次 為球員炒教練的多了去了
12/20 10:32, 50F

12/20 10:46, 1月前 , 51F
NBA皇太子就是超級罕見的例子好嗎
12/20 10:46, 51F

12/20 10:47, 1月前 , 52F
可以說是史無前例 所以才被酸爆
12/20 10:47, 52F

12/20 16:48, 1月前 , 53F
要進F1靠的不是天份和努力 而是在運氣
12/20 16:48, 53F

12/20 16:49, 1月前 , 54F
在最好的時候 剛好可以進去
12/20 16:49, 54F

12/20 16:49, 1月前 , 55F
超商就是這樣
12/20 16:49, 55F

12/20 16:51, 1月前 , 56F
如果Per下半季回穩 那他的兩年約繼續跑 超商明年就會跳脫
12/20 16:51, 56F

12/20 16:51, 1月前 , 57F
合約去尋找機會 都沒找到可能回不來或是等好幾年變老新人
12/20 16:51, 57F

12/20 16:51, 1月前 , 58F
才回來
12/20 16:51, 58F

12/20 18:10, 1月前 , 59F
角田去馬丁的機會還是蠻大吧,龍嫂退休+少爺退下,馬
12/20 18:10, 59F

12/20 18:10, 1月前 , 60F
丁未來有空位的機會很大
12/20 18:10, 60F

12/21 13:28, 1月前 , 61F
角田十幾歲才去歐洲
12/21 13:28, 61F
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