[閒聊] 大牛難以駕馭為何當時Perez能開

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (大體老屍)時間3天前 (2025/03/27 07:44), 編輯推噓56(593103)
留言165則, 44人參與, 2天前最新討論串1/2 (看更多)
每個人都說大牛多難開 車手一個個換 但奇怪 Perez加盟紅牛的時候 Perez不是也開好好的 22-23年車手積分都有前三名 如果如此難駕馭 那為什麼Perez卻能掌握? 當然不能否認紅牛把資源都灌給Max事實 但一堆不具名的媒體透露車太難開 不是人的問題 就看看角田接手後這個謠言就不攻自破了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 174.203.4.83 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1743032670.A.F35.html

03/27 07:47, 3天前 , 1F
我也這樣想 有沒有可能是24下半年 煞車系統被禁 才變
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03/27 07:47, 3天前 , 2F
23尾巴車開始歪,24一路靠設定成Max的形狀一路變歪
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到現在
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難開的
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03/27 07:50, 3天前 , 5F
大家都旁邊看說難開 真的開過的都沒講話了
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03/27 07:50, 3天前 , 6F
車怎麼變,不變的是max一樣強,所以不要再扯特工車了
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03/27 07:50, 3天前 , 7F
承認max強很難嗎
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03/27 07:52, 3天前 , 8F
沒有人不承認Max強吧? 不如說就是Max太強,才害紅
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03/27 07:52, 3天前 , 9F
牛覺得車子這樣沒問題
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03/27 07:57, 3天前 , 10F
看看隔壁棚27/93的案例...
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03/27 08:00, 3天前 , 11F
你要不要看看紅牛兩個積分差多少?
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03/27 08:00, 3天前 , 12F
21年200,22年150,23、24年都差了快300分這樣叫開的好
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03/27 08:00, 3天前 , 13F
?哦可能只有22年還不錯吧
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03/27 08:02, 3天前 , 14F
更別說23年中~24動不動Q1就被淘汰…
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03/27 08:11, 3天前 , 15F
TOTO:需要我印出來嗎?
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03/27 08:26, 3天前 , 16F
分差要考慮車隊策略換位 幫做髒活之類的 實際沒差那麼多
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03/27 08:30, 3天前 , 17F
F2撈一個轉向過度的車手 就解決了吧
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03/27 08:32, 3天前 , 18F
謠言? albon採訪不也這樣講?
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03/27 08:43, 3天前 , 19F
老怪在的時候有能力調車,一走就爆了
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03/27 08:44, 3天前 , 20F
資源給Max跟車難開又不衝突o-o
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03/27 08:55, 3天前 , 21F
Max很強跟開發資源集中在一號車手導致車調性難以適應
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03/27 08:56, 3天前 , 22F
是不衝突的獨立事件呀w 當過2號位的車手一個一個站出
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03/27 08:56, 3天前 , 23F
來講了 還是麥粉還要他們承認自己很爛嗎?
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03/27 09:00, 3天前 , 24F
車手就是太強才會資源集中很正常吧?別忘了Ham離開
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03/27 09:00, 3天前 , 25F
賓士就是因為多次反應重心都在Rus車變難開
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03/27 09:08, 3天前 , 26F
也就第一年比較能看,車子又不是停止開發了
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03/27 09:41, 3天前 , 27F
就特供阿 幹嗎不承認 Zzz
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03/27 09:41, 3天前 , 28F
也可以說Max開法太神,沒人跟得上Max
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03/27 09:46, 3天前 , 29F
承認 紅牛團隊少老怪的工作團隊開發差很多,很難嗎
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03/27 09:46, 3天前 , 30F
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03/27 09:51, 3天前 , 31F
不用造神max,車子調教偏向某人習慣,另一位只能接受
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03/27 09:51, 3天前 , 32F
這樣習慣去開車,本來就很難
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03/27 10:07, 3天前 , 33F
不說MAX,看RIC在雷諾跟麥拉倫差多少,跟現在紅牛的2
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號車手差不多,排位沒速度就算了,常常跑完比賽扣掉退
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03/27 10:07, 3天前 , 35F
賽名次沒進步...
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03/27 10:09, 3天前 , 36F
雷諾ok是在麥爛掉
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03/27 10:35, 3天前 , 37F
老怪時期checo 在rb19成績就越開越差了,紅牛車設定越來越
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03/27 10:36, 3天前 , 38F
偏max方向老怪搞不好就始作俑者
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03/27 10:49, 3天前 , 39F
Ric在Renault時還好 開起來不掙扎 單純車慢
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還有 86 則推文
03/27 17:51, 2天前 , 126F
你怎麼會有。車輛開發不用把車手風格考慮進去的想
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03/27 17:51, 2天前 , 127F
法…..車隊開發車子考慮車手風格不叫作遷就…..
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03/27 17:58, 2天前 , 128F
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03/27 17:58, 2天前 , 129F
這根本就不是什麼新鮮事,lando自己講過多年他要為麥拉
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03/27 17:59, 2天前 , 130F
調整,車子研發最終還是以怎樣會更快為主
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03/27 18:00, 2天前 , 131F
我配合駕駛風格結果車比較慢,哪有車隊這麼蠢的
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03/27 18:00, 2天前 , 132F
就麥拉倫來講,他們成功拉,不配合lando開發但車越來越好
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03/27 18:31, 2天前 , 133F
恩…所以囉,特供車這種說法,不就是無稽之談….
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03/27 18:33, 2天前 , 134F
然後,麥隊的例子我覺得跟紅牛又不太一樣,紅牛是
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03/27 18:33, 2天前 , 135F
在開發上迷失他們到底要怎麼搞這台車,跟麥隊不一
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03/27 18:33, 2天前 , 136F
樣…
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03/27 18:38, 2天前 , 137F
麥其實也是迷失啊 只是某次升級中大獎 當時還有報導
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03/27 18:38, 2天前 , 138F
說他們自己都不知道怎麼變這麼快
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03/27 18:39, 2天前 , 139F
哪有什麼迷失,從albon談紅牛大概就知道這幾年紅牛問題都
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03/27 18:39, 2天前 , 140F
差不多,反正都是要越調越敏感才能更快,只是二號車手就
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跟不上了
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03/27 18:39, 2天前 , 142F
連自己車手都說難開,調教窗口很小的車,要說為了
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03/27 18:39, 2天前 , 143F
造快車?,問題車手開不出速度…,麥隊是2台車都快
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03/27 18:39, 2天前 , 144F
, 問題就在於紅牛現在的車連max都開的很痛苦,然
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03/27 18:39, 2天前 , 145F
後另一個也烙賽…..如果是這樣子造車的話,紅牛爛
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掉不意外啊
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03/27 18:39, 2天前 , 147F
阿過這麼多年,敏感也調到機制了,就沒什麼空間
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03/27 18:42, 2天前 , 148F
紅牛造車拿4冠怎樣都不能說方向錯了,只是車終究有極限
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03/27 18:42, 2天前 , 149F
調敏感可以變快,但不可能無上限的一直敏感調上去
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03/27 18:43, 2天前 , 150F
又規則最後一年 不可能再大改打掉重練,也就只能這樣了
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03/27 18:45, 2天前 , 151F
要講兩台車都快,部長這幾年最好就是第二,紅牛車一直都
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03/27 18:45, 2天前 , 152F
不是什麼可以讓兩個車手都開很好的,之前就做不到了
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03/27 18:46, 2天前 , 153F
其實大家討論這麼多,簡單來說就是*目前*紅牛車今
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03/27 18:46, 2天前 , 154F
年現在就不是具有競爭冠軍的車子,2位車手都開不出
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03/27 18:46, 2天前 , 155F
來的車,就是不夠快,沒有那種 ,*這台車很快,只
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03/27 18:46, 2天前 , 156F
是車手開不出來*這種事,直觀來說就是,這台車現在
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03/27 18:46, 2天前 , 157F
不夠有競爭力。
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03/27 18:49, 2天前 , 158F
j大 阿湯哥最好就是第2…..當然,因為那一年的第1
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03/27 18:49, 2天前 , 159F
是他隊友啊,阿湯嚴格來說除了去年真的很烙賽以外
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03/27 18:49, 2天前 , 160F
,都還是中上
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03/27 19:11, 2天前 , 161F
阿湯前四年成績是4 3 2 8,第2那次跟樂樂差距也非常小
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03/27 19:11, 2天前 , 162F
是rb19加上max讓大家養大胃口了,但其實紅牛這幾年車
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03/27 19:12, 2天前 , 163F
本來就不是什麼前幾年賓士那種永遠包下前二的
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03/27 19:45, 2天前 , 164F
技術不夠強理由一堆
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03/28 14:12, 2天前 , 165F
個人是覺得人類技術是有極限的。
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文章代碼(AID): #1dv95Uyr (FORMULA1)
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