[問題] 所以判罰到底可不可以賽後加?

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (雪地裡的猩猩)時間8月前 (2025/04/21 14:44), 編輯推噓24(25128)
留言54則, 20人參與, 8月前最新討論串1/1
賽評一直說賽後加比較好 但實際上除了已經不進站的比賽尾段 撇除判stop&go 幾乎看到都是進站時會罰掉 只要有進站,身上有背罰秒的 印象中都會執行 不然撇除有利不有利 昨天如果不罰,MAX在前 PIA要控制在5秒內,這樣似乎也是另一種看點 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.3.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1745217858.A.E3B.html

04/21 14:45, 8月前 , 1F
問題是如果最後幾圈出個安全車就完了 一掉掉好幾位
04/21 14:45, 1F

04/21 14:46, 8月前 , 2F
記得是有進站一定要先罰啦 但不管怎樣 先罰一定合理 還
04/21 14:46, 2F

04/21 14:46, 8月前 , 3F
能賭安全車
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04/21 14:53, 8月前 , 4F
沒得選,有進PIT就一定要罰 規則54.3
04/21 14:53, 4F

04/21 14:57, 8月前 , 5F
只要有進站就一定要罰掉,所以林帛亨的言論請忽略,謝謝
04/21 14:57, 5F

04/21 14:58, 8月前 , 6F
另外得來速跟stop & go印象是判決出來3圈內 要進去罰掉
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04/21 14:58, 8月前 , 7F
哪個賽評這樣說的…? 有加時就是進站罰 如果是比賽末段才
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04/21 14:58, 8月前 , 8F
有判罰的話會轉化成下一站的罰退
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04/21 14:58, 8月前 , 9F
哪來這種巷口阿伯的說法
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04/21 14:59, 8月前 , 10F
樓上說得對 比加時還嚴重的判罰都有進站圈數限制
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04/21 15:02, 8月前 , 11F
1樓的案例,可以參考23年澳洲站Sainz頂到龍嫂被罰5秒
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04/21 15:03, 8月前 , 12F
最後是安全車帶完,Sainz直接從P4被罰到沒分的樣子
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04/21 15:03, 8月前 , 13F
我也記得只要進pit就一定要罰
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04/21 15:03, 8月前 , 14F
但愛爾達一直在討論要不要賽後再罰
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04/21 15:06, 8月前 , 15F
是不是規則有改過,我記得HAM有過選擇可以賽後加
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04/21 15:07, 8月前 , 16F
昨天愛爾達喊得像是我搞錯規則
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04/21 15:17, 8月前 , 17F
如果剛好出安全車的時候進去罰掉,是不是就整個大賺了?
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04/21 15:19, 8月前 , 18F
看狀況 如果對手沒進站賺 但對手有進就變倒賠
04/21 15:19, 18F

04/21 15:20, 8月前 , 19F
現在可以選進去的時機已經不錯了,記得以前是收到判
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04/21 15:20, 8月前 , 20F
決的幾圈內要進去,不管你有沒有要進
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04/21 15:22, 8月前 , 21F
先罰才能看得出車隊的策略,不然大家只要衝秒數靠
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04/21 15:22, 8月前 , 22F
賽就好了
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04/21 15:24, 8月前 , 23F
Drive-through 跟 Stop-and-go 才有規定兩圈內要進去
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04/21 15:27, 8月前 , 24F
出安全車應該不能執行罰秒,除非已經先進去了
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04/21 15:35, 8月前 , 25F
下一站罰退是有罰秒沒罰掉然後退賽沒有成績扣的狀況吧…
04/21 15:35, 25F

04/21 16:06, 8月前 , 26F
罰秒就是有進站就要罰啊
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04/21 16:24, 8月前 , 27F
不要再聽他亂講了
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04/21 16:30, 8月前 , 28F
前車手比鍵盤車手還搞不懂規則
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04/21 17:27, 8月前 , 29F
當然不行啊 賽後加公平嗎?
04/21 17:27, 29F

04/21 17:34, 8月前 , 30F
犯規後整場給後面車吃髒空氣,這得利都不知道得多
04/21 17:34, 30F

04/21 17:34, 8月前 , 31F
少了,照理來說當下就應該還位置
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04/22 11:08, 8月前 , 32F
呃,除非後面規則有改,不然我記得沒有強制在pit s
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04/22 11:08, 8月前 , 33F
top時候執行,是可以最後再加秒的
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04/22 11:11, 8月前 , 34F
剛查AI 規則書54.3是講“通常應該”在pit stop罰完
04/22 11:11, 34F

04/22 11:11, 8月前 , 35F
,但不是強制的
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04/22 11:25, 8月前 , 36F
must carry out the penalty the next time he enters
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04/22 11:25, 8月前 , 37F
the pit lane
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04/22 11:25, 8月前 , 38F
這看起來不像是 "通常應該" 吧?
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04/22 11:57, 8月前 , 39F

04/22 11:57, 8月前 , 40F
希望AI不要誤我
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04/22 12:00, 8月前 , 41F
好像沒有回答到如果有進站的情況,看有沒有更熟悉
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04/22 12:00, 8月前 , 42F
規則的人解釋一下吧
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04/22 12:07, 8月前 , 43F
AI誤你,原文是這樣 https://imgur.com/TrOc1j3
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04/22 12:08, 8月前 , 44F
建議不要讓他自己查,直接把規則書檔案丟給他會比較正確
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04/22 12:10, 8月前 , 45F
其實他說那段也沒錯,可是那個沒解釋到是否一定要罰
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04/22 12:11, 8月前 , 46F
他只是說如果車手沒有進站,罰秒會在賽後加上
04/22 12:11, 46F

04/22 12:20, 8月前 , 47F
但是沒在pit stop的時候罰完,好像也不會被加罰,
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04/22 12:20, 8月前 , 48F
那應該是可以自由選擇?
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04/22 12:32, 8月前 , 49F
寫在54.4e
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04/22 14:42, 8月前 , 50F
判罰後有進站就要罰掉吧,然後如果沒罰完整後面會再
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04/22 14:42, 8月前 , 51F
加罰,如果罰秒後沒進站的話會直接加秒數上去,小Ki
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04/22 14:42, 8月前 , 52F
mi澳洲站判罰被撤銷前就是完賽後補上去,是判罰當下
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04/22 14:42, 8月前 , 53F
已經退賽之類的沒辦法罰才會變下一場罰退,有完賽成
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04/22 14:42, 8月前 , 54F
績而且判罰後沒進站就事後加
04/22 14:42, 54F
文章代碼(AID): #1e1Ub2ux (FORMULA1)
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