[閒聊] 熊男Q1確實在紅旗亮燈前過了線
隨排位賽結束過了一段時間,有越來越多賽道影片出來
SKY也拿了熊男的車載去做了分析,得到的結論非常明顯:
熊男100%在賽道亮起紅旗指示前就過了線
而且不是勉強壓線,是很明顯跨線1~2秒,整台車都過去了紅旗燈才亮起
昨天直播時有不少人疑問明明車載上就很明顯看得到幾個紅燈,HAAS怎麼有辦法凹那麼久?
那是因為那些紅燈是「Q1時間結束,無法再開始新圈」的指示燈
紅旗燈不管是起跑牌還是賽道旁的都沒亮
所以HAAS昨晚才會一直跟FIA爭,因為確實熊男跨線時,不管是賽道指示、車上的車手指示、還是Live Timing都顯示還沒出紅旗
然而後來FIA調查的結果是:「紅旗指令是在熊男跨線的3秒前下達,所以他圈時不算」
假設FIA說的是真的這就代表race control的指令和實際亮燈之間有延遲
Race control發出紅旗=>3秒後熊男跨線=>再過1~2秒賽道上的紅旗實際上亮起
而FIA認為紅旗的時間點應該以前者來算,HAAS認為應該以賽道上實際出現紅旗來算
另外關於這判決,熊男回應他完全預期會是這種結果
表示:「就算犯了明顯錯誤的判決他們也不會收回判決」,「我知道他們是怎麼做事的」
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原PO:[我只是看到可以攻略實姊的遊戲/漫畫就會覺得莫名的興奮而已! 我不是變態啊!
就算我是變態,也是一位冠有變態之名的紳士。如果每次都為了這一點小事就叫警察
來,我除了在廁所和自己房間以外的地方不就不能看つつみあかり、糸杉柾宏了嗎?]
姊:[這樣吧,今天對你的行為進行視察,如果你老老實實的話就不把你灌水泥丟翡翠灣了]
原PO:[翡翠灣?不是警察局嗎?!] ------------------------名偵探實姊 一大早的案件解決
https://www.youtube.com/user/s955120
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限速是以實際亮燈/亮旗來算,所以熊男不會因為理論上的「紅旗下未減速」受罰(因為不可能知道紅旗已經開始了)
但是現在這個判例就等於造成了同一個紅旗有兩個判定時間不一致的結果...
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※ 編輯: s955120 (36.227.202.112 臺灣), 05/18/2025 13:25:46
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