
[閒聊] FIA 明年起調整IndyCar超級駕照積分分配

https://x.com/_TaylorKitchen_/status/1998766794014633985
為反映 IndyCar系列賽 日益增長的重要性
FIA 在本週三的世界汽車運動理事會(WMSC) 通過
明年開始的 IndyCar 年度名次對應的超級駕照積分配分將作調整
[制度一樣三年內積分累積滿40分才能申請F1超級駕照]
從 40-30-20-10- 8- 6- 4- 3- 2- 1 改為
40-30-25-20-15-10- 8- 6- 3- 1
對照組
F2:40-40-40-30-20-10- 8- 6- 4- 3
F3:30-25-20-15-12- 9- 7- 5- 3- 2
FE:30-25-20-10- 8- 6- 4- 3- 2- 1
SF:30-25-20-15-12- 9- 7- 5- 3- 2
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這裡所稱的 IndyCar 年度名次
是以 符合FIA驗證之非橢圓賽道(road course)的賽站總積分 作為排名依據
2025年共跑 11場非橢圓賽道賽事 跟 6場橢圓賽道賽事(含Indy500)
*2025 IndyCar非橢圓年度車手積分榜 超級駕照分
1. Alex Palou | Chip Ganassi (459/整季711年冠) 40
2. Christian Lundgaard | Arrow McLaren (314/整季431第五) 30
3. Kyle Kirkwood | Andretti Global (313/整季433第四) 20
4. Pato O'Ward | Arrow McLaren (307/整季515第二) 10
5. Scott Dixon | Chip Ganassi (299/整季452第三) 8
6. Will Power | Team Penske (280/整季357第九) 6
7. Colton Herta | Andretti Global (277/整季372第七) 4
8. Felix Rosenqvist | Meyer Shank w CA (243/整季372第六) 3
9. Marcus Armstrong | Meyer Shank w CA (239/整季364第八) 2
10. Scott McLaughlin | Team Penske (233/整季356第十) 1
11. Rinus VeeKay | Dale Coyne (208/整季305第14) 0
積分制度
單站積分:50-40-35-32-30-28-26-24-22-20
19-18-17-16-15-14-13-12-11-10
9- 8- 7- 6-(之後都是5)
竿位: 1分/有領跑過一圈: 1分/領跑最多圈: 2分
(單站最高分54分)
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積分前十少有所謂從IndyNXT或F2來的新人,
所以拿超級駕照積分重要性好像不太強烈,不如小補
而在凱迪拉克當測試車手的 Herta 在2024年拿30分 2025年拿4分,
2026年希望先來歐洲賽場適應跑F2拿積分等個機會
Pato O'Ward 則是繼續擔任 McLaren 後備人員一年至少跑一次FP1
至於還在跟 McLaren 打合約訴訟的 Alex Palou ,目前沒聯想到還有哪支車隊會網羅
究竟2027年還有其他機會進F1嗎??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.209.80 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1765463268.A.258.html
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8小時前
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單站賽程兩小時左右(需要進站加油&換胎) 才這樣...
再補兩個對照組
※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.209.80 臺灣), 12/11/2025 22:46:42
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