Re: [Live] 這就是馬丁藏起來(忘了帶)的底板嗎
※ 引述 《darren2586》 之銘言:
: 標題:[Live] 這就是馬丁藏起來(忘了帶)的底板嗎
: 時間: Sat Aug 2 23:00:54 2025
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: 今天馬丁也太扯了
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: 少爺跟龍嫂動不動就刷紫,兩台都能在前排
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: 進步幅度真的超誇張耶
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: Sent from BePTT on my iPhone 15 Pro
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之前SPA站帶來底板就是Imola推出底板,
以下是來自 AS.com 西班牙媒體F1圍場記者Jesús Balseiro《El rompecabezas de Aston
Martin》報導內容
Aston Martin 車隊在 2025 年賽季努力擺脫過去交替使用不同底板的做法——這種因應不
同賽道條件而採用高低負載專用底板的策略,在上一季雖有效果,但也帶來一致性與成本上
的問題
本週策略調整
‧ 在匈牙利站(Hungaroring),車隊對不同車手使用了兩種底板版本:
伊莫拉版本(較穩定)與銀石版本(新版底板),以深入收集數據、確認哪款更適合週末使
用。
‧ 賽道負責人 Mike Krack 表示:「我們不想再像去年那樣交替使用
多款底板,也不想浪費資源在運送與製造大量零件,而是希望在做出決定前收集最多有用的
資訊」
前翼延續,新版底板仍存疑
‧ 車隊確認將繼續使用在斯帕測試的新前翼(Spa 版本),認為其具較高
潛力。
‧ 與此同時,Beta 版本底板(銀石版)即便表現於風洞中尚可,但在匈
牙利與比利時等低負載賽道並不理想,因此又選擇回歸舊版底板(伊莫拉版)
效果:自由練習成績亮眼
‧ AMR25 賽車在本週末的自由練習中表現穩健,尤其是第三次自由練習,
龍嫂與少爺的成績接近 Mercedes 水平,位居中游上段群體。
‧ 其中阿隆索以第六位收官,距離第五僅數毫秒差距,展現其戰鬥力正在
回升
https://as.com/motor/formula_1/el-rompecabezas-de-aston-martin-n/ El rompecabeza
s de Aston Martin - AS.com
另外一篇報導也指出
車隊調整:選擇用舊底板、新前翼
‧ 與去年不同,Aston Martin 在匈牙利站再次決定採用伊莫拉舊款底板,
而不是最新的Silverstone 版本。
‧ 同時仍保留在 Spa 測試過的新前翼版本,認為其在目前賽道配置中具備
更高潛力掛帥
‧ 團隊擔憂大量零件輪替會增加成本,也可能導致設計路線反覆不穩,因
此尋求最正確的技術決策路線。
‧ 主要策略是「不重蹈去年交替使用底板」的覆轍,透過廣泛比對與資訊
累積來深化決策根據
https://reurl.cc/pYLGj8
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※ 編輯: a23006010103 (42.70.79.65 臺灣), 08/03/2025 00:05:15
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※ 編輯: a23006010103 (42.70.79.65 臺灣), 08/03/2025 00:14:29
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完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):
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