Re: [情報] FIA 撤銷荷蘭站Sainz判罰

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (土豆 thoo tau)時間2小時前 (2025/09/13 22:53), 編輯推噓1(105)
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※ 引述《dannylan07 (Mer 6312)》之銘言: : Carlos Sainz在荷蘭站和Lawson的事故,經過Williams車隊的上訴後, : FIA撤銷當時的判罰。但由於10秒已經罰時,所以無法更改比賽結果, : 只能將被判的2分違規點數收回。 : 完整報告: : https://x.com/fia/status/1966843252742422975?t=_16qmtw-aAmtVvBeXCyMBg&s=19 0. 申訴前提:證據必需是重大、有關、全新、判罰當下申訴者無法取得的 1. 威隊提交的新證據:SAI車上的360相機、LAW車上的後視相機 [註1] 2-1 威隊辯詞:雖然SAI前輪沒有超過,但他應該有嘗試 race alongside 的權利 真正事故的原因是LAW有小失控撇了一下,LAW的後輪才去卡到SAI 據此,這件事應該視為incident,亦不主張LAW應該要被罰。 2-2 SAI 辯詞:他知道LAW「有權」使用賽道全寬,如果LAW出彎往外關門,他已經 有心理準備可能需要避讓或是放棄超車,或是從賽道外閃過後再將 位置交還,但他並沒有預期LAW會在彎中撇一下撞上來。 2-3 小牛辯詞:SAI前輪沒過,彎道外側的空間不屬於他,會撞到都是SAI開在外面 的關係,LAW沒有失控,撇一下是安全車重啟後冷胎的常見狀況。 3. FIA 判決:經重複檢視影片,認同應判 Racing incident。 主因是LAW的小失控。SAI冒險開在LAW外側近處,但即便沒碰撞可能 會在接下來被迫避讓或逼出賽道,這不代表他要為LAW的小失控負全 責。 因罰秒在比賽時已執行,裁判組無權將罰秒補回,只能取消駕照扣點 值得一提的是SAI完賽時距前車17秒,故罰秒未補回亦不影響賽果。 [註1] F1車上所有鏡頭都會錄進記憶卡,但比賽中一部車只能傳輸導播當下選擇的 鏡頭,其他鏡頭只能等到賽後再由記憶卡讀出。 [註2] LAW「撇一下」的影片可參考:https://www.youtube.com/watch?v=9M7ULjxt-20
00:47 原片段 01:26 慢動作重播 02:35 後車鏡頭 影片原PO推測LAW應該是想要往外側關門,但在途中吃到前車的尾流導致下壓力 大減外飄,SAI有試圖閃了兩次,還是被外飄的LAW撞上。 -- ╭──╮ ┌──╮ ╭╮ ╭╮╭──╮╭──╮╭──╮ ╰╮╭╯ │┌╮│ ││ │││╭╮│╰─╮││╭╮│ ││ ╭╮╭╮││││╭──╮ ││ │││╰╯│╭─╯│╰╯││ ││ │││││││││╭╮│ ││ ││╰─╮││╭─╯ ││ ││ │╰╯││└╯││╰╯│ ││ ││╭─╯││╰─╮ ││ ╰╯ ╰──╯└──╯╰──╯ ╰╯ ╰╯╰──╯╰──╯ ╰╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.196.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1757775223.A.741.html

09/13 22:57, 2小時前 , 1F
他是離頭車17秒,但那是SC造成的超小秒差
09/13 22:57, 1F

09/13 22:59, 2小時前 , 2F
樂樂被剷掉之前,LAW跟SAI離前車大概1分鐘吧
09/13 22:59, 2F

09/13 23:00, 2小時前 , 3F
如果當下沒有被罰10秒,位置了不起在LAW之前一位
09/13 23:00, 3F

09/13 23:00, 2小時前 , 4F
*SAI
09/13 23:00, 4F

09/13 23:02, 2小時前 , 5F
當下其實應該是Incident沒錯 要罰也是要罰超商才對
09/13 23:02, 5F

09/13 23:03, 2小時前 , 6F
印象中是卡肉走外線要超 超商嘗試走內線但是沒抓地力
09/13 23:03, 6F
文章代碼(AID): #1enOLtT1 (FORMULA1)
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