[情報] 2025美國站紅牛起跑區事件判決書

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (V8)時間1周前 (2025/10/21 05:04), 1周前編輯推噓0(000)
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2025 美國站|違規通報:紅牛車隊未遵循賽事官員指示(起跑區事件) 2025 United States Grand Prix - Infringement - Oracle Red Bull Racing - Failure to follow the instructions of relevant officials (Grid incident). FIA F1 2025美國站 (2025/10/17-19) 收發: 仲裁委員會 > 紅牛車隊經理 文號: 59 時間: 2025/10/19 18:40 仲裁委員會收到賽事總監報告後(文55),傳喚並聽取了車隊代表的陳述, 經審議後作出以下決定: 車隊: 甲骨文紅牛車隊 時間: 16:30 賽段: 正賽 事實: 在暖胎圈開始後,該隊一名成員進入第1號閘門區域。 條款: 違反FIA 國際運動守則第12.2.1.h條與第12.2.1.i條 裁決:紅牛車隊被罰款5萬歐元,其中兩萬五緩執行直到賽季結束。 事由: 仲裁委員會聽取了車隊代表的陳述,查閱了相關報告及影像證據。 報告指出,該車隊成員在暖胎圈開始後再次進入第1號閘門區域該處接近第2起跑格。當時賽道方員正關閉閘門,準備比賽開始, 而該隊成員並未對工作人員阻止其進入的行動作出反應。 在聽證會上,車隊代表表示該名團隊成員並未意識到賽道人員試圖阻止他的行為。 然而,仲裁委員會認定,任何隸屬於車隊或相關單位的人員, 應該明確知道當暖胎圈開始、起跑格已清空後, 完全禁止進入賽道或妨礙安全作業。 此禁令不論相關官員是否明確下達指令,皆視為有效。 該行為干擾或延誤了閘門關閉程序,因此被視為一項安全風險,構成嚴重違規。 基於此,處以金錢罰款,而部分罰金暫緩執行以示警告。 所有參賽者均被提醒,可依FIA國際運動守則第15條及FIA司法與紀律規章第4章, 於規定期限內提出上訴。 仲裁委員會的決定為最終裁定,依據所提供的報告、準則及證據獨立作出, 並不受FIA其他部門干預。 Felix Holter, Matthew Selley, Enrique Bernoldi, Steve Pence, 仲裁委員會 原文第一頁: https://i.meee.com.tw/DW84IAT.jpg
#入侵賽道先罰兩萬五,緩刑兩萬五 #上次角田罵髒話的價碼是這次的80%,同樣是一半緩刑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.223.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1760994280.A.ECC.html ※ 編輯: Vincent8026 (125.229.223.87 臺灣), 10/21/2025 05:48:08 ※ 編輯: Vincent8026 (125.229.223.87 臺灣), 10/21/2025 06:20:00
文章代碼(AID): #1ezgFexC (FORMULA1)
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