[情報] 梅賽德斯賭城賽後報告
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Mercedes賽後報告
Toto: 碼錶從不會說謊，所以今天的結果看起來算是合理。許多人因為我們去年在這裡奪
冠，就認為我們今年也最有機會贏，但我們自己知道要複製去年那種很強的表現並不容易
。不過，我們還是拿到了重要的積分，這一直是我們的目標。
George 在兩段比賽的前半段都嘗試向Max施壓，但那樣做讓輪胎壓力變大，再加上 McLar
en 的速度，他後面就沒辦法抵擋 Norris，但他仍然很好地控制了自己的配速，把頒獎台
帶回來。
Kimi 的表現同樣非常亮眼，他從 P17 一路推進到場上的 P4，罰秒後為 P5。如果他起跑
時的位置在更前面，我們真的很想知道他今天能做到什麼，他這幾場的表現都越來越穩定
。
George: 這是一場艱難的比賽，所以能以 P3 完成並再次拿到頒獎台，我感到鬆了一口氣
。我在兩段比賽中都有機會向 Max 施壓，但那樣做會讓輪胎損耗更快，尤其是硬胎時情
況更明顯，讓後半段比賽變得更具挑戰性。有一度我以為我們需要再進站一次，但幸好我
們後方的差距足夠，讓我們能控管配速並守住第三名。
Kimi 今天做得非常出色，以P4 衝線，並在最終排名中得到 P5。對車隊而言，這是一個
非常好的結果，我們又帶走了一批不錯的積分。我們的目標是希望在阿布達比時能保持車
隊積分榜第二的位置，而現在我們要前往卡達了。
Kimi: 我對今天的比賽非常滿意。昨天 Q1 被淘汰後，今天算是扳回一城。可惜我們的起
跑位置太後面了，不然我們絕對有能力在前面參與競爭。不過以今天的表現來說，我們應
該感到開心，尤其是在排位賽不順利的情況下，還能替車隊拿到不少積分。
比賽中段我發現前胎開始磨損。有點擔心可能會被迫再進站一次，位置可能就無法守住。
我專注在輪胎管理，心裡不停地希望它們能撐住。最後 磨損慢慢改善，我也能做出一些
好圈速，並把罰秒造成的損失縮到最小，拿下了 P5。
Andrew: 我們本來就希望兩位車手能從 P4 和 P17 的起跑位置往前推進，因此以 P3 和
P5 完成本場比賽，我們是滿意的。George 的配速不足以挑戰 Max 或 Norris，他的輪胎
在第一段就掉的比預期快，所以後半段主要是確保能拿上頒獎台。他管理輪胎時，還是遇
到磨損問題，但在最後兩圈速度加快後，輪胎與配速都有改善。我們回去會看數據，確認
是否因為管理得過於保守反而讓狀況惡化。
以起跑位置來看，Kimi 的比賽表現非常好。我們知道用軟胎起跑並提早進站是有風險的
，但如果硬胎能撐到終點，那是讓他爭取積分的最佳策略。VSC給了我們不錯的時機，之
後他也非常出色地保持了輪胎狀態，同時完成了幾次關鍵超車。
當然本週末還有一些地方可以改進。例如排位賽應該能更好，也需要弄清楚為什麼 Georg
e 的輪胎退化比 Kimi 更嚴重。但整體而言，這是一次不錯的反彈表現，也替我們爭取車
隊積分榜第二名帶來重要積分。
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喬治賽前還在討論車輛設定
小Kimi驚人白胎撐到最後甚至守死皮鴨跟樂樂
最後更因為麥拉倫雙雙DSQ完成本賽季第二次全上podium
對於梅賽德斯奔馳車迷幾乎是完美的週末了
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※ 編輯: vince4687 (1.171.168.236 臺灣), 11/24/2025 01:35:50
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