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[情報] Alosno談及關於AMR26狀況

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Mer 6312)時間3周前 (2026/02/13 22:27), 編輯推噓27(27推 0噓 12→)
留言39則, 29人參與, 2周前最新討論串1/1
以下為Alonso稍早接受媒體採訪內容 Fernando Alonso 在接受採訪時坦言，車隊目前正面臨自主研發變速箱帶來的技術陣痛期 ，加上錯過了早期的巴塞隆納測試，導致整體進度嚴重落後。 Aston Martin首次自行生產變速箱、差速器與離合器。過去車隊直接使用賓士提供的動力 單元與變速箱套件，一切都是預先調校好的成熟產品；但如今所有部件皆為全新開發，這 對車隊來說是巨大的挑戰。Alonso 表示，「現在換檔的感覺有時很生硬，我們必須回到 車庫調整設定後再重新嘗試。」 Alonso指出，許多競爭對手早在1月初就開始進行實地測試，已經累積了一個月的數據分 析與問題排除經驗。反觀Aston Martin，不僅錯過了巴塞隆納的測試，甚至連之前的拍攝日都未能 執行。 「對我們來說，巴林才是真正的第一次測試，」Alonso無奈表示，由於缺乏前期的系統檢 測，車隊目前在賽道上不得不花費大量時間處理瑣碎的故障（如感應器、溫度控管等）。 Lance Stroll曾透露車隊目前落後領先集團多達4秒，這一數據源自巴塞隆納與巴林首日 的表現。Alonso 雖然承認起步緩慢，但也提供了更深層的解讀。 他舉例說明自己在第 10 彎的一次失誤反而讓他在後半段找回了 0.8 秒的時間，這顯示 出賽車目前設定尚未最佳化。Alonso強調，雖然車隊在墨爾本開幕戰絕不會是最快的。他 以 2023 年的 McLaren 為例，當時他們在巴林站甚至被套圈，但賽季中後段卻能贏得比 賽。 當被問及對車隊的信任度時，Alonso 對於由Adrian Newey 領導的底盤部門表達了堅定的 信心。「Adrian 統治這項運動 30 多年，他不可能在一年內就忘記如何設計賽車。如果 底盤現在不是 100% 完美，我們也會很快解決。」 相較之下，Alonso 對於本田動力單元則持保留態度。他坦承，由於新規則的導入，團隊 尚未完全掌握動力單元的需求，這方面的不確定性較高，需要更多時間來評估與改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.180.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1770992830.A.2A3.html
推
02/13 22:28, 3周前 , 1F
語畢 相信紐維 鍋給本田
02/13 22:28, 1F
推
02/13 22:32, 3周前 , 2F
可是龍嫂 2023年麥拉倫在賽季中後段沒有贏得比賽耶 XD
02/13 22:32, 2F
推
02/13 22:36, 3周前 , 3F
GP2 Engine × GP2 Gear box
02/13 22:36, 3F
推
02/13 22:39, 3周前 , 4F
不知道為什麼馬丁要放棄200公里扣打的拍攝日
02/13 22:39, 4F
→
02/13 22:45, 3周前 , 5F
來不及 但之後都還可以用這個扣打
02/13 22:45, 5F
推
02/13 22:51, 3周前 , 6F
謝謝解答
02/13 22:51, 6F
推
02/13 22:54, 3周前 , 7F
02/13 22:54, 7F
推
02/13 22:58, 3周前 , 8F
對於本田還是有深深的陰影XD
02/13 22:58, 8F
推
02/13 23:12, 3周前 , 9F
聽說氣到捶牆壁了 小心 隔壁棚有個捶變電箱的……
02/13 23:12, 9F
推
02/13 23:13, 3周前 , 10F
有傳出丟手套跟搥牆
02/13 23:13, 10F
→
02/13 23:14, 3周前 , 11F
紐維都親自下場修車了(有照片)
02/13 23:14, 11F
推
02/13 23:25, 3周前 , 12F
GP2 GP2恩靜
02/13 23:25, 12F
→
02/13 23:25, 3周前 , 13F
Arghhhhh!!!
02/13 23:25, 13F
推
02/13 23:26, 3周前 , 14F
02/13 23:26, 14F
推
02/13 23:36, 3周前 , 15F
紐維手攬大權，龍嫂很敏感的，知道誰可以得罪
02/13 23:36, 15F
推
02/13 23:55, 3周前 , 16F
危
02/13 23:55, 16F
推
02/13 23:55, 3周前 , 17F
本田是全都新人團隊嗎 玩了多少年mguh mguk
02/13 23:55, 17F
→
02/13 23:55, 3周前 , 18F
結果一改規則 其他老團隊都還好 就本田特別鳥
02/13 23:55, 18F
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02/13 23:56, 3周前 , 19F
照理來說mguh的複雜程度遠高於現在的mguk吧
02/13 23:56, 19F
推
02/14 01:06, 3周前 , 20F
唉...十年前麥拉倫惡夢重演，當年也是黃金組合
02/14 01:06, 20F
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02/14 01:06, 3周前 , 21F
結果一慘就是好幾年，閒到龍嫂去跑別的賽事
02/14 01:06, 21F
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02/14 01:06, 3周前 , 22F
龍嫂已經沒有下一個十年了，希望後半賽季競爭力能跟上
02/14 01:06, 22F
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02/14 01:06, 3周前 , 23F
至少再拿個分冠吧
02/14 01:06, 23F
推
02/14 01:19, 3周前 , 24F
看龍嫂要不要幫麥隊跑個indy500，之前一直沒贏的樣子
02/14 01:19, 24F
推
02/14 01:59, 3周前 , 25F
印象中Alonso那時去跑indy也是開honda引擎的賽車DNF…
02/14 01:59, 25F
推
02/14 05:00, 3周前 , 26F
一方面新規則也讓車很難開就是了
02/14 05:00, 26F
推
02/14 08:24, 3周前 , 27F
居匹兔！！
02/14 08:24, 27F
推
02/14 09:56, 3周前 , 28F
GP2!!!
02/14 09:56, 28F
推
02/14 10:30, 2周前 , 29F
Gp2 gearbox uhh
02/14 10:30, 29F
推
02/14 10:43, 2周前 , 30F
Alonso Honda魔咒
02/14 10:43, 30F
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02/14 12:01, 2周前 , 31F
魔王風見也爆過引擎 ok啦
02/14 12:01, 31F
推
02/14 14:13, 2周前 , 32F
GP2...
02/14 14:13, 32F
推
02/14 15:58, 2周前 , 33F
GP2
02/14 15:58, 33F
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02/14 16:49, 2周前 , 34F
要是本田是最早就需要ADUO的製造商 那就太可笑了
02/14 16:49, 34F
推
02/14 16:50, 2周前 , 35F
回二樓，麥隊在23年底有贏過衝刺賽，那一場衝刺前三包
02/14 16:50, 35F
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02/14 16:50, 2周前 , 36F
二。相比當年季初賽車都會當機熄火吊車尾，年底就能跑
02/14 16:50, 36F
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02/14 16:50, 2周前 , 37F
進前半段，的確是很厲害了。
02/14 16:50, 37F
推
02/15 10:20, 2周前 , 38F
02/15 10:20, 38F
推
02/15 17:26, 2周前 , 39F
確實觀察到AM轉速低2k
02/15 17:26, 39F
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