[Live] 50比50混動就是拉基

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Duke)時間5小時前 (2026/03/07 14:50), 4小時前編輯推噓38(38024)
留言62則, 37人參與, 39分鐘前最新討論串1/1
不好意思,本來標題不想這麼粗暴,但看完排位賽車載畫面後, 這標題根本小兒科!!!!! 幾乎所有人做快圈到T8~T9直線一半就沒電了,對!!!是完全沒電, 可以想像下面的賽道: 日本.吉達.邁阿密.奧地利.英國.比利時. 義大利.亞塞拜然.墨西哥.巴西.賭城.卡達等都會是這種跑法, 尤其是比利時.義大利.亞塞拜然和賭城會更慘 當初規則出來的初期,車隊模擬就有發現這個大問題, FIA還信誓旦旦說,我們稍微調整一下就OK啦,車隊被說服(摸頭), 現在成果就是這鳥樣 爛 只能看2030後有沒有機會再改比例了QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.230.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1772866249.A.073.html

03/07 14:52, 5小時前 , 1F
今年引擎聲響超解的 很早就要放慢了
03/07 14:52, 1F

03/07 14:53, 5小時前 , 2F
沒錯,這季有夠難看,尤其賓士跟公主那嘴臉
03/07 14:53, 2F

03/07 14:53, 5小時前 , 3F
我現在就很好奇義大利 baku會長怎樣
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03/07 14:53, 5小時前 , 4F
真的很爛,如果要讓電池有電只能限制輸出,然後圈數
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03/07 14:53, 5小時前 , 5F
變更慢
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03/07 14:53, 5小時前 , 6F
那引擎規則,對其它車隊有夠不公平
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03/07 14:53, 5小時前 , 7F
還有比利時
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03/07 14:54, 5小時前 , 8F
問是誰投否決票把前輪回收能量ban了 嘻嘻
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03/07 14:54, 5小時前 , 9F
跟本為了賓士而設計的,FIA超爛
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03/07 14:54, 5小時前 , 10F
直道超長 雖然有重煞區 但明顯不夠
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03/07 14:56, 5小時前 , 11F
前軸發電看會不會髮夾彎
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03/07 14:56, 5小時前 , 12F
白癡規則,新親兒子是誰很明顯了
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03/07 14:56, 5小時前 , 13F
肯定又申請英國護照
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03/07 14:56, 5小時前 , 14F
現在改 車隊也來不及搞吧
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03/07 14:57, 5小時前 , 15F
現在的問題不是賓士火星車 而是這引擎本身就是很白
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03/07 14:57, 5小時前 , 16F
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03/07 14:58, 5小時前 , 17F
講白一點就是引擎有氣無力的感覺
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這樣看下來可能只有摩納哥.新加坡沒問題,匈牙利.荷蘭問題小一點點

03/07 15:02, 5小時前 , 18F
荷蘭再跑也只有今年了
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03/07 15:04, 5小時前 , 19F
聽引擎聲都在滑行
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03/07 15:06, 5小時前 , 20F
為了環保QQ
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03/07 15:14, 5小時前 , 21F
Cliping+Lico 這還叫賽車嗎 變成算電池大賽
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03/07 15:15, 5小時前 , 22F
全部都變三秒俠有夠爛完全不想看
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03/07 15:15, 5小時前 , 23F
大直道沒電速降30對後方車很危險
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03/07 15:16, 5小時前 , 24F
確實 直線跑一跑會沒力真的有夠好笑 這叫賽車嗎
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03/07 15:16, 5小時前 , 25F
低能FIA賽車搞環保真的很左派思維
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03/07 15:17, 5小時前 , 26F
正賽大家電量不一致 超車時的速度差也很危險
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03/07 15:17, 5小時前 , 27F
那個沒電的聲音 聽起來好痛苦
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03/07 15:18, 5小時前 , 28F
移動整備的碳排量都可以忽略好好笑
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03/07 15:23, 5小時前 , 29F
失去看正賽的動力了 看看嗨賴就好
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03/07 15:28, 4小時前 , 30F
開始期待現場聽到會有什麼感覺了
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03/07 15:31, 4小時前 , 31F
好慘,但FIA看起來無感
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因為頭都洗下去了,現在FIA只能從 用電的數值去限制車隊用電量, 要根本解決需要從動力單元下手,但這至少也是2030年後的事吧 ※ 編輯: Duke200 (36.239.230.6 臺灣), 03/07/2026 15:33:40

03/07 15:32, 4小時前 , 32F
還我V8 87環保
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03/07 15:40, 4小時前 , 33F
有大爬坡的賽道就不知道有多慘了紅水灣不會有人上不去吧
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03/07 15:41, 4小時前 , 34F
認同
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03/07 15:45, 4小時前 , 35F
賽不起來的賽車 看了很無言
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03/07 15:55, 4小時前 , 36F
有FE了還在搞環保 跟高爾夫球說要愛護大自然一樣87
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03/07 15:56, 4小時前 , 37F
哈哈哈好期待看到有人爬坡上不去
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03/07 16:04, 4小時前 , 38F
要50-50也不是不行 但是充電功率跟放電功率一樣
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03/07 16:05, 4小時前 , 39F
那一定充電不夠放電用 你不是調低比例就是充電功率更高
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03/07 16:08, 4小時前 , 40F
不加前軸電機的話MGU K能提供的電量一定不夠 但賓士一
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03/07 16:08, 4小時前 , 41F
定會反對 廠隊中奧迪法拉利都有相關的耐力賽經驗
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03/07 16:15, 4小時前 , 42F
豐田也算一個
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03/07 16:23, 4小時前 , 43F
這樣是不是不用拚大直路晚煞了
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03/07 16:43, 3小時前 , 44F
就 如果有前輪充電今天大概沒事...
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03/07 16:44, 3小時前 , 45F
就不知道賓士為何反對
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03/07 17:35, 2小時前 , 46F
還我大v10 環保操你媽
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03/07 17:50, 2小時前 , 47F
政治正確推出來的政策 頭都洗下去了 FIA不會輕易認錯的
03/07 17:50, 47F

03/07 17:53, 2小時前 , 48F
查了一下跟去年的排位差了3秒......超慢
03/07 17:53, 48F

03/07 18:00, 2小時前 , 49F
笑死 大直線跑一半引擎減速聲音超明顯 爛得要死
03/07 18:00, 49F

03/07 18:20, 2小時前 , 50F
世界最高速運動 直線開一半減速 比我開高速公路還虛
03/07 18:20, 50F

03/07 18:23, 2小時前 , 51F
應該跟22年比秒數,25的車都開發到極限了
03/07 18:23, 51F

03/07 18:23, 2小時前 , 52F
我覺得以前kers系統還比較好
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03/07 18:36, 1小時前 , 53F
以前v10自然進氣那時代是最美好的,越改越爛
03/07 18:36, 53F

03/07 18:38, 1小時前 , 54F
FiA一群歐洲左膠把持,永遠自我感覺良好
03/07 18:38, 54F

03/07 18:40, 1小時前 , 55F
車手也不在是拼極限速度,而是看誰更會管理電量,笑話
03/07 18:40, 55F

03/07 18:59, 1小時前 , 56F
大直道前半段限速,後半段就可以全速衝了
03/07 18:59, 56F

03/07 19:00, 1小時前 , 57F
不然就區間測速,自己決定要前半段快還是後半段快
03/07 19:00, 57F

03/07 19:01, 1小時前 , 58F
好啦,我來亂的
03/07 19:01, 58F

03/07 19:25, 59分鐘前 , 59F
超爛放油滑行根本就不是賽車
03/07 19:25, 59F

03/07 19:29, 55分鐘前 , 60F
電池容量也不夠用,尤其是高速賽道
03/07 19:29, 60F

03/07 19:45, 39分鐘前 , 61F
為了讓Audi入局搞的白癡政策
03/07 19:45, 61F

03/07 19:45, 39分鐘前 , 62F
歐洲左膠日常發揮
03/07 19:45, 62F
文章代碼(AID): #1fgyh91p (FORMULA1)
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