[感想] F1今年改版後的奇葩現象
根據車手們的評論,整理一下今年奇葩又弔詭的現象:
.動力輸出並非線性,而是用複雜的演算法分配馬力。
.內燃機被當成發電機使用,引擎聲浪與實際的速度感脫節。
.「能量分配曲線」是目前主要的競爭力,管理勝過衝刺。
.為了存電,車手們被迫發展出極其不自然的駕駛動作。
.當系統為了保護電池或強制充電而突然Clipping時,就會出現非預期性的減速,很危險
。
.排位賽節奏已經碎片化,車手都要精密節能,看起來不再是流暢的拚極限了。
.強硬的防守變得幾乎不可能了,做出抵抗只是無謂的耗電,戰術性的讓路反而更有利。
.超車通常是因為電池發力,不是車手的膽識或技術。
.一旦系統判定當下必須充電,車手即便想進攻也可能被系統截斷動力。
.車手不敢在所有彎道都全力加速,因為必須留電給大直道。
.如果車手發生失誤、晚踩油門,反而會因為電量剩餘,在接下來的直道有更多動力。
.轉播時也沒有完整展示電量遙測,觀賽的邏輯性缺了一大塊,所以超車跟被超都讓觀眾
不明不白。
FIA你們還覺得這樣很成功嗎?
如果不是樂樂跟老漢在上海跳雙人芭蕾,接下來的觀賞性還有可能樂觀嗎?
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