[閒聊] F1現行技術規則帶來的後果
今年賽季已經跑了3站了!!
今天的比賽看完後,
只有一個感想,競技運動的本質已喪失
我可以理解F1官方想要開發新觀眾,
增加超車鏡頭,或許是最好的辦法,
但我個人認為是搞錯方向了....
(這幾年的車輛過大賽道卻太窄才是主因)
1985年~2008年的車輛大小才是
F1賽車的完美比例!!!
就像sai講的
(這根本不是超車,只是在高速公路按下加速鍵)
這場尤其明顯!!
每個車手對於對手的超車,
基本是根本沒有防守,應該說是他們不能防守
因為現行的技術規則,讓他們無法這麼做,
現在如果,面對對手的超車,要去防守
基本上就是可能造成撞車事故!
因為速差太大,
也就是我們現在看到的直直的從旁邊直接超前
因為車手們知道他們不能再想過去那樣,
延遲煞車拼進彎點,因為現在車子無法這麼做
變線阻止就更不用說了,
車手們現在應該不敢,做這種防守!!
會直接追尾.....!!
本末倒置的技術規則,造成現在的車手
只能依照SOP去開,這不就是*阿爾札特*嗎?
這不是有沒有開到好車的問題,
是目前看起來F1還算個競技嗎?
還是只是實境秀?
小弟我看F1也就短短20幾年
看過多次技術規章的變動,
雖然每次改動都想吐槽一番
但從來沒有這次這種
抹殺競技本質的感覺
還記得2005的鈴鹿賽道
老kimi最後一圈的大直道的超車嗎?
17位》1位
靠著真空帶彈弓效應
彈出去的超車
抱歉 只要維持這種技術規則
那種場面你永遠看不到了
你也看不到2005.2006 imola 連2年
Schumi跟Alo那種攻防了
(因為已經沒辦法那樣防守了)
在現行規則下.....空氣力學甚至不是那麼重要
電池有沒有電...才是一切
要增加觀眾及收視率的方式
有很多,但官方選擇了一個
來得快去的也快的方式
只能說....很可惜
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※ 編輯: jason0132 (175.181.115.100 臺灣), 03/30/2026 00:47:56
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