[閒聊] 今年已經被軟體搞出三個大車禍了

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (日本搖滾の最高!)時間2小時前 (2026/03/30 13:42), 2小時前編輯推噓15(15017)
留言32則, 16人參與, 17分鐘前最新討論串1/1
2026年的F1因為反智的新規動力 已經直接導致三起無謂的事故、一人受傷: 1. 維斯塔潘:澳洲站排位賽Q1 進入1號彎煞車時 MGU-K進入最大功率回收狀態 在讀取引擎轉速和傳遞到後軸的運動資料時 電控軟體出現故障 賽車後軸無預警鎖死、噴出賽道上牆撞毀 2. 皮亞斯特里:澳洲站探勘圈 在通過4號彎出口並進行升檔時 馬達突然爆出100kW(約134匹馬力)額外增壓 這極大的瞬間扭力輸出完全在他的預料之外 當時處於冷胎狀態 賽車正好踩在出口路緣石上 瞬間失控打滑上牆撞毀 3. 貝爾曼:日本站正賽 當時柯拉平托的賽車電力耗盡 進入「削峰/動力斷層(Clipping)」狀態 動能電機斷電、強行回充、車速大幅驟降 而後方的貝爾曼正按下「加速(Boost)」衝刺 兩車瞬間的「接近速差(Closing Speed)」高達50公里 這突如其來的障礙使貝爾曼措手不及 賽車被逼上草地失控後 高速噴出賽道上牆撞毀 右膝嚴重挫傷 FIA你這規則必須立刻檢討 才幾站而已就被軟體搞出三個大車禍 真的太瘋狂了 我可不想看到什麼慘烈意外 不要拿車手的身體和性命來賭什麼節能環保 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.214.74 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1774849349.A.612.html ※ 編輯: cygnusx523 (58.114.214.74 臺灣), 03/30/2026 13:44:21

03/30 13:47, 2小時前 , 1F
既然電池跟程式凌駕車手之上,那直接改成維修站裡面大
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03/30 13:47, 2小時前 , 2F
家來玩遙控車就好,隨便你FIA怎麼搞又安全
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03/30 13:58, 1小時前 , 3F
1出問題直接鎖死真的很蠢,車隊的問題應該佔多數?
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03/30 13:59, 1小時前 , 4F
世界一級遙控駕駛無人方程式
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2則車隊、規則各半,車隊沒寫好,規則給太多
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03/30 14:00, 1小時前 , 6F
熊男跟可樂瓶的速差不是快100公里了嗎,50公里是大直線的
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03/30 14:00, 1小時前 , 7F
3就直接是規則搞出來的斷層。只是個人淺見
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03/30 14:03, 1小時前 , 8F
同意Nama。FIA一直強調車手安全至上,卻賽後這個態度
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真的讓人傻眼
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03/30 14:04, 1小時前 , 10F
智障新規根本讓每個車手都會毫無預警的面臨各種Bra
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ke testing ,超級危險,在一個直線可以300+,高速
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灣可以250+的極限運動,前面的車會突然降速50公里+
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,根本讓車手去玩命
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統規ecu下有多少是車隊的鍋很難釐清
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03/30 14:06, 1小時前 , 15F
之前西班牙人只是稍微晃一下,就因為後面的是英國
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03/30 14:06, 1小時前 , 16F
護照被重罰,結果現在是任何地方都會碰上前車突然
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降速…
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26年改規一次動太多東西
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03/30 14:11, 1小時前 , 19F
在這邊講沒用 會有人說是因為車爛所以罵規則
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03/30 14:13, 1小時前 , 20F
我覺得重點是26年規則早在兩年前就訂好,中間車隊一
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03/30 14:13, 1小時前 , 21F
直抱怨都裝沒聽見,根本滾動式調整有夠爛
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03/30 14:13, 1小時前 , 22F
MGH移除、電能50-50,基本上這沒改,第三點改善不了
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03/30 14:59, 54分鐘前 , 23F
除非全都回去機械式.....
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03/30 15:00, 53分鐘前 , 24F
不然ECU軟體一定還會發生...
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03/30 15:11, 42分鐘前 , 25F
我覺得會改放電峰值吧,均勻的減速
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03/30 15:14, 39分鐘前 , 26F
最快就是把clipping拔掉....
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03/30 15:14, 39分鐘前 , 27F
充不滿就充不滿 只是就可能跑三四圈慢的才能樂一圈快的
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03/30 15:24, 29分鐘前 , 28F
充滿也跑不完一圈快的 看看排位賽就知道了
03/30 15:24, 28F

03/30 15:33, 20分鐘前 , 29F
剛剛才入坑 以前改規矩新車也是這樣多問題的嗎
03/30 15:33, 29F

03/30 15:35, 18分鐘前 , 30F
車子自己在加速
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03/30 15:36, 17分鐘前 , 31F
車子有自我意識啊
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03/30 15:36, 17分鐘前 , 32F
#不一樣了
03/30 15:36, 32F
文章代碼(AID): #1foWr5OI (FORMULA1)
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