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[問題] 義大利站結束後 大家看得出電池怎排名嗎

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者時間1小時前 (2026/09/06 23:41), 41分鐘前編輯推噓17(17推 0噓 42→)
留言59則, 9人參與, 21分鐘前最新討論串1/1
大家之前都在抱怨ADUO只看內燃機 那這義大利站直道又長又多 如果按照內燃機馬力來看 這站目測應該可以觀察出點眉目吧 我目測下來電池感覺是： 賓士>>>>法拉利>紅牛=奧迪>>>>>>>>本田 就感覺紅牛的電池沒這麼不堪阿 大家有什麼看法都可以討論 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.139.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1788709314.A.092.html
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09/06 23:44, 1小時前 , 1F
紅牛我覺得有一部分是汽車人的加持
09/06 23:44, 1F
我其實有點想把紅牛排在奧迪後面 可是看不出來所以給= ※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:45:28
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09/06 23:45, 1小時前 , 2F
MAX加持+1
09/06 23:45, 2F
推
09/06 23:45, 1小時前 , 3F
紅牛跟潘潘感覺要分開算
09/06 23:45, 3F
紅牛其實一開始不只MAX　後面的兩台小牛也是直接超掉奧迪和哈斯 但因為他們內燃機是最強的　所以電池我排在法拉利和奧迪中間 ※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:46:36
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09/06 23:47, 1小時前 , 4F
MAX常常抱怨XDD 但紅牛要看單圈比較準
09/06 23:47, 4F
MAX主要還是抱怨過彎吧 ※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:47:32
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09/06 23:47, 1小時前 , 5F
單圈慢表示是真的慢 單圈不慢表示 純粹駕駛手感沒這麼好
09/06 23:47, 5F
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09/06 23:48, 1小時前 , 6F
像奧地利跟Monza這兩場 MAX狂抱怨車子一堆問題XDD
09/06 23:48, 6F
還有一場亞塞拜然可以觀察 看那個超級長直道會發生甚麼事情 我非常期待 ※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:48:51
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09/06 23:48, 1小時前 , 7F
但排位做出來單圈就是不慢
09/06 23:48, 7F
對呀 直道多的賽道他反而都可以摸到頒獎台 像荷蘭和匈牙利那樣的 紅牛就非常慘 ※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:50:11
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09/06 23:52, 56分鐘前 , 8F
Max越抱怨越快阿，傳統技能。
09/06 23:52, 8F
抱歉修正一下 我剛想起匈牙利max有亞軍 那就更匪夷所思了 想不通這台牛的問題是在哪裡 ※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:52:59
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09/06 23:52, 56分鐘前 , 9F
跟老漢一樣
09/06 23:52, 9F
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/06/2026 23:53:27
推
09/06 23:54, 54分鐘前 , 10F
大牛車的問題是調教極端
09/06 23:54, 10F
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09/06 23:55, 53分鐘前 , 11F
匈牙利確實MAX開得比較辛苦，偏向運氣不錯吧
09/06 23:55, 11F
推
09/06 23:55, 53分鐘前 , 12F
其實我覺得F1就不該有那麼多電，但是已經回不去了。
09/06 23:55, 12F
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09/06 23:55, 53分鐘前 , 13F
剛好能卡在兩台紅軍前面 (紅軍設定較高下壓力反而難超車
09/06 23:55, 13F
推
09/06 23:59, 49分鐘前 , 14F
剛聽轉播疑似明年還要增加電的比例，希望不是真的，不
09/06 23:59, 14F
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09/06 23:59, 49分鐘前 , 15F
然乾脆看FE算了
09/06 23:59, 15F
推
09/07 00:00, 48分鐘前 , 16F
你聽反了
09/07 00:00, 16F
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09/07 00:00, 48分鐘前 , 17F
聽反了嗎？那就太好了
09/07 00:00, 17F
如果是增加電 那真的前6都會是賓士引擎的車 威廉斯這麼爛應該是摸不到78 ※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/07/2026 00:01:23
推
09/07 00:01, 47分鐘前 , 18F
明後兩年都會拉高內燃機比例拉
09/07 00:01, 18F
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09/07 00:01, 47分鐘前 , 19F
28年會是6：4
09/07 00:01, 19F
推
09/07 00:02, 46分鐘前 , 20F
紅牛是靠max在撐，不然二號車手在哪？
09/07 00:02, 20F
推
09/07 00:02, 46分鐘前 , 21F
牛是真的綜合動力僅次賓士 是車難開
09/07 00:02, 21F
推
09/07 00:02, 46分鐘前 , 22F
明年會降低電的比例 今年油電大概是53比47 明年58比42
09/07 00:02, 22F
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09/07 00:02, 46分鐘前 , 23F
法家奧迪發動機都有落差 電池也有落差
09/07 00:02, 23F
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09/07 00:02, 46分鐘前 , 24F
兩個都是一開始方向有錯誤 一個小渦輪(被FIA搞)
09/07 00:02, 24F
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09/07 00:03, 45分鐘前 , 25F
另外一個是變速箱齒比不對
09/07 00:03, 25F
好像都沒看到有人討論奧迪引擎 我只知道他們升級過一次 升級過後車子故障率就大幅降低 速度也略微提升 ※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/07/2026 00:04:04
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09/07 00:04, 44分鐘前 , 26F
牛車的問題MAX已經講了阿
09/07 00:04, 26F
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09/07 00:04, 44分鐘前 , 27F
後軸有零件耐受度有問題 他們不敢催到底
09/07 00:04, 27F
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09/07 00:04, 44分鐘前 , 28F
Max自己說法是 紙糊的
09/07 00:04, 28F
為甚麼會有這種情況 是一開始設計不良嗎 ※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/07/2026 00:05:18
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09/07 00:04, 44分鐘前 , 29F
因為奧迪引擎就 以新人來講不差 但也沒有真的很出色
09/07 00:04, 29F
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09/07 00:05, 43分鐘前 , 30F
奧迪的氣動做的不錯 所以他們彎角多的賽道成績會好一點
09/07 00:05, 30F
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09/07 00:05, 43分鐘前 , 31F
蒙薩這種的他們就很辛苦
09/07 00:05, 31F
最後排11 12 看起來不差 可能就比法拉利爛一點 ※ 編輯: luvstarrysky (36.225.139.131 臺灣), 09/07/2026 00:06:13
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09/07 00:06, 42分鐘前 , 32F
誰知道大牛在搞什麼鬼 Max敢炮這個算揭露了些看不到的
09/07 00:06, 32F
推
09/07 00:08, 40分鐘前 , 33F
賓士的能量管理軟體真的很誇張 比客戶車隊還要好
09/07 00:08, 33F
推
09/07 00:08, 40分鐘前 , 34F
今天極速的數據
09/07 00:08, 34F
推
09/07 00:09, 39分鐘前 , 35F
畢竟是本家，加上馬力大本來就對電能部署更有利
09/07 00:09, 35F
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09/07 00:09, 39分鐘前 , 36F
其實老漢極速是有的 是沒辦法維持高檔
09/07 00:09, 36F
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09/07 00:10, 38分鐘前 , 37F
法拉利這次ADUO2升級後 峰值算是追上賓士，尾速也上來
09/07 00:10, 37F
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09/07 00:10, 38分鐘前 , 38F
剩下就是摸清電能部署，表現應該會拉上來
09/07 00:10, 38F
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09/07 00:11, 37分鐘前 , 39F
我會覺得法家現在是還沒找到適合的輸出調校而已
09/07 00:11, 39F
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09/07 00:11, 37分鐘前 , 40F
反正後面純吃重動力的賽道不算多
09/07 00:11, 40F
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09/07 00:11, 37分鐘前 , 41F
LEC在FP跟Q跑得都很好 沒有太遜色 老漢是不適應的那邊
09/07 00:11, 41F
推
09/07 00:11, 37分鐘前 , 42F
法家先搞定策略組吧...車再好也沒用
09/07 00:11, 42F
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09/07 00:12, 36分鐘前 , 43F
紅軍更大的問題是 他們也在搞PAPAYA 還是不講話的那種
09/07 00:12, 43F
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09/07 00:12, 36分鐘前 , 44F
但必須要講法拉利整體馬力還是略輸給賓士 紅牛(?)
09/07 00:12, 44F
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09/07 00:12, 36分鐘前 , 45F
已經好幾場兩個互卡 賽道上都在嫌棄對面了
09/07 00:12, 45F
推
09/07 00:12, 36分鐘前 , 46F
法家最大問題永遠是本能寺
09/07 00:12, 46F
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09/07 00:13, 35分鐘前 , 47F
法拉利ADUO2以後應該是 馬力小輸 空力卻領先不少
09/07 00:13, 47F
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09/07 00:13, 35分鐘前 , 48F
這場一開始互擠+後面VSC不換胎 鐵佛寺看到都要吐血
09/07 00:13, 48F
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09/07 00:13, 35分鐘前 , 49F
所以 不吃空力或者高海拔的會很鳥 但是彎多的就能一戰
09/07 00:13, 49F
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09/07 00:14, 34分鐘前 , 50F
另外現實面來講 今年車隊應該是保2了 現在差賓士超120分
09/07 00:14, 50F
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09/07 00:15, 33分鐘前 , 51F
明年看看能不能把動力單元搞成完整版
09/07 00:15, 51F
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09/07 00:15, 33分鐘前 , 52F
但他們彎多的成績也不一定好
09/07 00:15, 52F
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09/07 00:15, 33分鐘前 , 53F
但明年又會砍空力QQ
09/07 00:15, 53F
推
09/07 00:15, 33分鐘前 , 54F
明年砍的東西對法家沒很傷
09/07 00:15, 54F
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09/07 00:16, 32分鐘前 , 55F
FTM他們本來就想拔 違章建築禁令法家尾翼設計不會被影響
09/07 00:16, 55F
推
09/07 00:22, 26分鐘前 , 56F
我自己有看到 先當乳摸 FTM明年砍掉 法家似乎也有應對方
09/07 00:22, 56F
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09/07 00:22, 26分鐘前 , 57F
式(別種黑科技的樣子)
09/07 00:22, 57F
推
09/07 00:26, 22分鐘前 , 58F
最簡單就違章建築啊w
09/07 00:26, 58F
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09/07 00:27, 21分鐘前 , 59F
FIA新規範剉掉的後半截 SF-26設計那邊本來就沒東西
09/07 00:27, 59F
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