Re: [閒聊] Webber接下來要怎麼跑

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者abberb (阿伯伯)時間12年前 (2013/04/15 11:59)推噓12(13推 1噓 11→)

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※ 引述《OHGURO (大黑)》之銘言： : ※ 引述《rt1000 (kk)》之銘言： : : 現在整個板的氣氛超怪的 : : 某個人似乎到了非死不可的境界了 : : 一整個一直鞭 : : 當然很多人是跟著鬧，覺得很有趣 : : 但對於不想介入其中的許多人如我 : : 就覺得這種偏頗的甚至根本就是偏激的想法 : : 在比賽文中鬧鬧就好，不要到處發好嗎？ : : 尤其推論那個今天衰到爆的隊友其遭遇也稍微有點大腦 : : F1的利益何其大，誰跟你小鼻子小眼睛只顧著小地方打？ : : 你討厭誰不用一直講，因為那是你個人的厭惡，請適可而止 : : 學習成熟點，F1是個政治掛帥，利益至上的地方 : : 不用抓著一個人的小辮子一直鞭 : : 有更多醜陋過去的人你怎麼不提？甚至還高捧得哩！ : http://0rz.tw/0fguy : 紅牛F1車隊說，韋伯在F1中國站的排位賽中燃油不足，是因為儲油罐故障所致的。 : F1中國站排位今天在上海國際賽車場舉行。Q2階段，紅牛車手韋伯剛做完第一輪 : 飛馳圈準備返回PIT，結果因為燃油耗盡將車停在了半路上。 : 澳洲人的圈速最終排名第14位，無緣Q3。然而雪上加霜的，賽後FIA在對他車中的 : 燃油做抽樣檢查時，發現RB9的油箱中無法提取出1升的樣品燃油。F1主管團體最終 : 取消了韋伯的排位成績，明天他將從倒數第一位發車。 : 紅牛領隊霍納(Christian Horner)賽後在接受媒體的採訪時稱，導致這一問題的 : 原因是儲油罐出了問題。 : 「非常不幸，Q2階段，我們需要通過加油管向賽車注入的燃油數量，沒有全部輸 : 進去。這是因為儲油罐的問題所致，結果我們少加了3KG的燃油。」 : 「所以在馬克(韋伯)的入場圈，我們發現油箱燃油採集器中的刻度下的非常快， : 最終很不幸，油用完了。」 : F1的規則要求，排位賽中如果某輛賽車拋錨賽道，必須証明它擁有足夠的燃油返回 : PIT，在此基礎上，還得能提取出至少一升的燃油用於抽樣檢查。這項規則出台， : 源自去年華迪爾(Vettel)在阿布扎比的排位中因類似情況，被取消排位成績。 : 霍納說，如果韋伯今天進入Q3的話，車隊會讓他採用於華迪爾一樣的策略── : 使用中軟胎拼Q3。 : 「他今天明顯進入Q3是沒問題的。車隊的策略是讓兩位車手採用相同的戰術。」 : 霍納說道。 : 要罵Vettel,ok,某些點確實也該罵。 : 不過,某些錯誤資訊的散佈就很要不得了,譬如油料不足這回事, : 這確實是個失誤,連Vettel都發生過,有些人視而不見,有些人忘記了, : 或許也有些人根本不知道曾經發生過那樣的事。 : http://0rz.tw/7RObP : 由於排位賽後剩下的油料不足以應付檢測所需的一公升，Sebastian Vettel : 遭到阿布達比GP賽會幹事取消資格，正式比賽得從最後一位來起跑。 : Red Bull Racing車手昨天在跑完排位賽之後，隨即接到車隊指令立刻將賽車 : 停下來。根據現行F1規則，車手必須以自身的動力回到Pit，以便從賽車上提取 : 檢測所需的一公升油料，除非遭遇了經過幹事會議認可的不可抗力因素。 : 在昨天的排位賽結束之後，Red Bull的代表被賽會幹事傳喚，要他們解釋為什麼 : Vettel沒有回到Pit，而最後幹事接受了車隊方面的說詞。然而在車監區更進一步 : 的檢查中，FIA發現Vettel的賽車內，剩餘油料根本不足檢測所需的一公升。 : 一份由FIA所頒佈的聲明中說到：「在聽取了車手及車隊代表的說法，遙測數據也 : 證明了賽車確實因為他們所說的原因停下來之後，幹事接受了這個解釋，並且認定 : 這一事件確實遭遇了不可抗拒的因素。然而在一份來自技術委任代表的報告顯示， : 他們的賽後剩餘油量根本不足以當做驗車所需的樣本。」明顯違反了規則，讓幹事 : 別無選擇地把Vettel的成績給摒除在排位賽之外，不過幹事允許Vettel能夠從最後 : 一位來起跑。 : Vettel這一次被罰對於爭奪世界冠軍來說非常關鍵，德國人目前在積分榜上領先 : Fernando Alonso僅僅13分，如果他未能夠在正式比賽中力挽狂瀾，而西班牙人又 : 盡可能地取得了最好的成績，那麼局勢有可能再次產生變化。 : http://0rz.tw/W80YD : Sebastian Vettel在阿布達比站排位賽油量不足可能是因為加油設備計量不准所導致。 : Sebastian Vettel在阿布達比站因為存油量不足被取消排位賽成績，引擎供應商 : RENAULT認為加油設備計量不准可能是對這次意外最合理的解釋。Red Bull和 : RENAULT在賽後的調查表明賽車引擎和燃油供給系統不存在任何故障，也不是 : Sebastian Vettel在排位賽中的耗油量過高所致，因此RENAULT懷疑是加油設備 : 存在問題。 : RENAULT Sport賽道運營經理Remi Taffin表示正在等待Red Bull的最終報告， : 目前懷疑是加油設備存在問題。「我們現在已經進行了非常深入的調查，如果 : 我們回頭看看週六排位賽和週日上午的情況，我們會發現我們少加了一些油進 : 油箱。」Remi Taffin在接受英國媒體的採訪時表示。 : Remi Taffin表示Red Bull和RENAULT為阿布達比站制定的燃油策略與之前進行 : 的比賽是沒有區別的，而且經過對資料的分析，顯示油耗是正常的。「我們對 : 我們的工作進行了全面檢查，沒有發現任何問題，所以我們現在只有等待，看看 : 燃油是否加進了油箱。」Remi Taffin如此說到。 : 一個牽扯如此龐大商業利益的團體如果為了一些衝突與矛盾,沒有朝向 : 利益性的妥協去執行與改善,寧願去傷害自身車隊的最大利益,寧願把車隊冠軍 : 陪掉,這才是中二,這才是愚蠢。開到沒油被二軍關門撞到鼻翼新變速箱故障輪胎沒鎖緊滾出來上面這些狀況都沒什麼，以前都發生過但我真的沒看過這四件事發生在同一個週末同一個車手上 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.69.253

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tedptt

04/15 12:03, , 1^F

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astushi

04/15 12:23, , 2^F

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chandler0227

04/15 12:26, , 3^F

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