討論串[情報] Andrew Shovlin解釋為何63被16超越
共 3 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓0(0推 0噓 3→)留言3則,0人參與, 1周前最新作者kira925時間1周前 (2026/04/14 21:13), 編輯資訊
0
3
0
內容預覽:
https://www.youtube.com/watch?v=Uqy_YeJeclQ. TheRace後繼報導: FIA把這個BAN掉了. 可能讓賓士損失了一點 紅牛........ --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.121.168 (臺灣). 文章網址

推噓13(13推 0噓 19→)留言32則,0人參與, 2周前最新作者kira925時間3周前 (2026/04/01 20:01), 編輯資訊
0
2
0
內容預覽:
https://www.youtube.com/watch?v=YRIq5AoyEX8. TheRace出了個影片 揭露了賓士跟紅牛跟大家玩不一樣的放電策略. https://imgpoi.com/i/HE3P5D.png. 簡而言之 法家是漸進降低輸出到沒有. 但是賓士(還有紅牛) 會是全有全無瞬
(還有133個字)

推噓38(40推 2噓 69→)留言111則,0人參與, 2周前最新作者dannylan07 (Mer 6312)時間3周前 (2026/03/30 20:43), 編輯資訊
0
1
1
內容預覽:
https://i.imgur.com/5nLdTsS.jpeg. 賓士車隊Andrew Shovlin解釋為何Russell被Leclerc超越:. "隨後,Russell又遇到了另一個令人沮喪的問題:軟體程式碼中的一個錯誤(bug),在同時按下按鈕和換檔而觸發,導致動力單元進入超級充電狀態並為電
(還有314個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁