Re: [情報] Andrew Shovlin解釋為何63被16超越
TheRace出了個影片 揭露了賓士跟紅牛跟大家玩不一樣的放電策略
https://imgpoi.com/i/HE3P5D.png

簡而言之 法家是漸進降低輸出到沒有
但是賓士(還有紅牛) 會是全有全無瞬間切掉MGU-K 在那之前是全功率
TheRace的評論是 這可以在排位賽的最後一次衝刺獲得優勢
但另外一個層面....這種玩法當然也等同瞬間從全放電關到沒有
如果結合之前Rus突然按Clipping 就是速度暴降
法家好像又(對,又)去找FIA確認跟抗議這是否合規則了
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陰謀論就不說了 這種MGU-K玩法有夠危險
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