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Re: [情報] Andrew Shovlin解釋為何63被16超越

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者時間4天前 (2026/04/14 21:13), 編輯推噓0(0推 0噓 3→)
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※ 引述《kira925 ()》之銘言： : https://www.youtube.com/watch?v=YRIq5AoyEX8
: TheRace出了個影片 揭露了賓士跟紅牛跟大家玩不一樣的放電策略 : https://imgpoi.com/i/HE3P5D.png
: 簡而言之 法家是漸進降低輸出到沒有 : 但是賓士(還有紅牛) 會是全有全無瞬間切掉MGU-K 在那之前是全功率 : TheRace的評論是 這可以在排位賽的最後一次衝刺獲得優勢 : 但另外一個層面....這種玩法當然也等同瞬間從全放電關到沒有 : 如果結合之前Rus突然按Clipping 就是速度暴降 : 法家好像又(對，又)去找FIA確認跟抗議這是否合規則了 : ---- : 陰謀論就不說了 這種MGU-K玩法有夠危險 https://www.youtube.com/watch?v=Uqy_YeJeclQ
TheRace後繼報導: FIA把這個BAN掉了 可能讓賓士損失了一點 紅牛....... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.121.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1776172381.A.1BC.html
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04/14 21:43, 4天前 , 1F
紅牛放推了
04/14 21:43, 1F
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04/14 23:12, 4天前 , 2F
這技巧只在排位的最後一圈有用到 而且只有影響一點點
04/14 23:12, 2F
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04/15 09:34, 4天前 , 3F
比較怕的是正賽誤觸發這種機制
04/15 09:34, 3F
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