karting入門
相信大家一定在眾多的雜誌以及網路上看到許多人提出一個問題－我要怎麼進入
賽車界？怎麼接觸賽車？答案可說是眾說紛紜，但肯定的是先從GO-KART（小型賽車）
開始起步吧！因為GO-KART是所有賽車運動的基礎，也孕育出許多知名的車手﹔然
而從一個國家對於GO-KART的熱衷程度就可以看出該國的賽車水準，歐洲美洲不用說，
因為GO-KART是他們的全民運動，在亞洲以日本為首屈一指，再來就是屬於馬來西亞，
泰國，印度以及中國的天下！很可惜的是台灣的GO-KART發展比中國來的早，但是
由於種種的因素使得這項運動受到許多阻礙，而現在Karting在大陸的發展程度是
你無法想像的，就連那邊的小學都有小型賽車的課程。
一般人到賽車場接觸的大部分都是4行程以及2行程80C.C的出租車，有心想要
接觸賽車的朋友可以從這裡踏出你的第一步，雖然出租車輛的加速性以及極速都沒
有競賽用的小型賽車來的快，但是1：1的方向盤、光頭胎和極低車身，是熟悉GO
-KART特性的最佳媒介；當你對小型賽車的駕駛方式有些心得之後，經過賽車場的認
證就可以升級駕駛馬力較大的競賽車輛。當然這些競賽用的車輛依引擎的馬力大
小以及進氣的方式不同分成很多等級，世界性的競賽有ICA、FA、FSA、ICC、FC、
SUPER KART；而國家或地區性的則有Cadet、Junior（Formula Yamaha、Formula
TKM、Formula PRD）、JICA等的比賽(有關ICA、FA...等的名詞會在往後的文章中再
做解釋)。
建議新手們先從JUNIOR等級的車輛開始接觸，因為所使用的引擎 (YAMAHA、
TKM或 PRD)馬力稍微小一點，大概在14~17匹馬力左右，較為容易控制，引擎維修費
用也便宜非常多，價錢也很便宜，台幣10萬以內就可以得到你的第一部賽車！而且
此項等級的比賽每個人的引擎性能相差不遠，輪胎也是統一規格，想要在比賽中脫穎
而出必需靠你的駕駛技術以及對車架調整的功夫，所以是相當公平的競賽。
談到這裡，您是不是有一股熱血沸騰的感覺呢？往後會陸續堆出許多相關的文章供各
位車友參考，敬請期待。
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