建議統一盃
首先,辦活動很辛苦,尤其是這種人很多又有生命安全的競賽,曾經參予辦過
活動的我,能體會工作人員的辛酸與壓力,在此也先致上謝意。
不過,參賽者的建議與善意批評,主辦單位的虛心檢討與改進,才能讓活動
更加完好,所以提出些見解,如有冒犯之處請包含....
※ 引述《folkman (請找我說英文謝謝!!)》之銘言:
: 標題: Re: [問題] 游泳項目可以帶浮版嗎
: : : 這個協會是開台灣三鐵報名費「高貴」之風之先軀
: : : 比較起來, 台灣與義大利的GDP(PPP人均購買力)是差不多的
: : : 義大利的三鐵報名費約是 NT1300上下, 台灣至少都要 NT2000起跳
: : 小弟也想開始參加鐵人賽 不過高貴的報名費真是令人卻步啊
:
: 最近參加了路跑 腳踏車比賽 以及統一盃三鐵
: 發現真的如板上大家所言 統一盃報名費太貴了
:
: (跑ING算最貴的 但是我覺得提供的補及品與相關完成物品都還免強可以接受)
: 完成至少21公里 也都有金牌跟浴巾 但是統一盃就是只有一張完成表跟浴巾
: 我很少跑完這樣活動沒有獎牌的 (至少 雙溪二鐵 家樂福國道 都有牌..)
: 昨天去騎新中橫 賽完的獎牌精美 連完成獎狀都當場幫你護背
關於贈品或是獎牌獎盃,個人認為要是報名費便宜,頂多有件紀念衫就夠了,並不想
變相用報名費去買一堆很少用或已經很多的贈品...
至於獎狀或完成證明,花相當多經費人力的新光登高賽,其完成證明是用報表式的
印表機印的,且樣式多年來未變(1999.8和今年5月的都一樣),我也還能接受,畢竟有些
東西,要應付很多人大量需求,簡單大方、有效率就好,除非是得獎者...
: 如果與東之美比 個人覺得東之美細心太多了..
: 統一盃prefer的旅館 基本上並沒有很多做好選手入駐準備
: 例如我住統一盃建議旅館 七點半之後才有早餐 但是選手 七點就得到碼頭集合搭船
: 只得自己再準備早餐 旅館也沒有可以讓選手比賽完再check out
: 比完賽 大家都臭臭的 找地方洗澡 所以 prefer hotel住起來沒有優點
還好,我住的民宿,他還肯讓我晚點退房,方便我比完半程的後洗澡
而從這些小細節,可以看出展辦單位在活動上的細心與相關聯繫
: 另外 第一天的半程比賽 轉換區人來人往 沒有管制 所以有人掉一台十五萬車
: 第二天好一點 但是還是不夠嚴格
這點就很糟,畢竟,也不是第一次辦這活動,而且,很多人的單車比機車還貴,
參賽人數又多,竟然沒有一開始就好好管制,路人都可以任意進出,確實要好好檢討...
: 還有轉換區 石頭地 下過雨很多泥濘 跑很難跑 東西行李 也容易髒掉
: 會很建議轉換區 像東之美一樣 在水泥地上 對選手物品跟轉換跑步會比較順利
關於這,伊達邵的腹地不大,又要做好動線流暢與減少管制區域,確實是難以找到
平整乾淨的地,建議整個停車區先鋪層防水塑膠布,再鋪上地毯,或許就不這麼泥濘..
: 報到時間 本來是在星期五晚上 後來換成星期五下午 我想上班族一定都得請假報到
: 這應該是辦了全程跟半程都有才會迫使情況
: 相對 我覺得東之美 下午比賽 前夜晚上跟比賽早上 都可以報到 貼心多了 而且都是假日
主辦單位可能考量到6/30一早要先派出相當人力應付報到有困難,但是,
若是來得及,建議一些東西,例如大會規則手冊,先行寄出,報到時只要領取晶片與
泳帽。
另外,週五晚上也應該有報到時間,方便上班族下班趕過去。如果考慮到帳篷晚上
還要發電機照明,可以在附近住宿飯店內(事先與飯店溝通好)...
晚上加派各2、3位工讀生負責報到,甚至類似軍中的夜班安官,整各晚上都有人
值勤服務(然後讓他們補眠),相信如果晚上10點多才趕到報到的人,即使遇到[塞人],
也多少能體會工讀生的辛苦。
附帶一提,6/29(五)晚上的選手之夜,台上的人也提到報到時間的問題,
甚至責怪台下發問還沒報到的人。
當然,人員的辛苦大家也都能體會。不過,在那場合那樣的身分,有些話不適合說
出來,畢竟,相關工作人員算是[服務業],應該本著服務業的精神,而不是反過來責備..
: 比賽結束後的 7-11便當 跟東之美那魯灣的buffer 這就差更多了@@
這就更讓人覺得,這麼貴,才吃個60元的7-11便當+飲料+香蕉
其實也不苛求比完後吃啥山珍海味,畢竟運動完後吃太多容易胖XD,但許多的不滿
加上最後得到便宜的餐點,更讓人覺得這麼貴的價值在哪.....
: 至於晶片領取 得在掏腰包先給100元 賽後在退
: 一般腳踏車賽或是跑步 都是先含在報名費中 事後賽完退錢
: 我想這樣對於選手是比較方便的
這建議好.....
: 九族文化村的票 如果是異業贈送那沒話說 如果是報名費內的
: 實在是比賽沒時間去 以我自己參加半程加全程 能去時間只有下午
: 但是賽完拍完icase 搭船收腳踏車 約兩點 五點鍾九族就準備關門了
: 根本沒有機會去
: 所以我發現很多人 比賽完 髒髒的都趕著去九族 因為票只能比賽那兩天履行
個人覺得,送一張只能在2天內使用的票,實在不實用,這也讓人覺得,好像
花很多報名費買些不相關的0東西.......
要不就送張半年有效的,不想要的人,還有較大機會網拍賣給別人(雖然票上寫著
禁止買賣....)
另外,要花時間排隊拍icash照片,對於要趕著離開的人來說也不便,建議再增加
拍照人員....
: 大部分的 參加這樣運動比賽 最後幾各補及站 很多都會提供運動飲料
: 很可惜 這次只有水
其實,有乾淨的水就夠了,相關電解質與熱量補充,選手自己打理好,除非
參賽者少或是主辦單位有錢.........
我在1999.8第一次參加新光登高賽,到了46F,水都被喝完,下樓的電梯又
大排長龍,害我渴了很久...,不過,最近這2年,都供應充分的水,這至少讓人覺得
主辦單位有進步,對於同樣是舉辦了多屆的統一盃來說,是個借鏡.....
: 我提的這些點 都是我個人 參與 一些賽事後對統一盃的感受
: 我覺得統一打算把活動搞大 讓更多人參與這是很正面的
: 但是很多細心面 已經辦這麼多年 可以再加強 希望統一盃明年可以更好!
統一集團都贊助了職棒與這項比賽,又辦半程與接力來推廣鐵人三項,這點值得
鼓勵。
但是,舉辦過多次比賽了,累積很多經驗,卻還有許多缺失,甚至像沒有經驗而犯的
缺失。
再次對照於每年辦三次的新光登高賽,新光他們號稱有專門人力投入活動,花了
上千萬經費,確實也覺得他們的活動越來越難找到不便與抱怨之處;同樣辦過2次登高賽
的台北101,第一次只能現場辦名,也是遭到許多批評,第二屆改網路報名抽籤,雖然
因人員限制害我無法連2屆都參與到。即使台北101登高賽的條件不是新光燈登賽能完全取
代的(世界第一高樓呀...),他們有這絕對優勢,也是會改進呀....
統一盃不是國內唯一的鐵人三項比賽。是不是要有所警惕呢?
或許統一盃無法投入專門人力與大量經費,拿登高賽與鐵人三項比賽相比也不公平,
而這次參賽人數爆多又有2天,確實較辛苦。但是,看了許多老手的報怨,發現統一盃
似乎沒有精益求精。
雖然我不是讀管理畢業的,但我覺得,統一盃似乎在管理上做的不好,所謂的不好,
最重要的是指[沒有吸收之前的經驗與其他相關比賽的經驗],因為要進步,不光是和自己
比,也要和對手相比。
最後再來説報名費貴的問題。鐵人三項不像單獨路跑賽,它的範圍更大,除了加大
交管範圍外,也顧慮到水上安全,所以光是救生員、交管人員、裁判,就會比單獨賽事
多,其他如大會服務人員...等,該少的少不了,所以報名費較貴可以理解。
但是不是要1500元(半程)以上,相關成本只有辦活動的人清楚,但是如同前面說的,
貴也要讓參賽者感到它的價值.......
另外,以住台北來說(因為台北人口最多),到日月潭還算近的,但是報名費1500元,
住宿2人房也至少有1500元(假日沒折扣),外加很多人開著車載單車,來回油錢+回數票也
1000元以上,所以光是參加半程比賽,至少要花4000元,如果是全程的就更貴(除非能藉
住親友家)。
在墾丁或是台東比,車資要更多,外加親屬團,動輒五、六千元以上。而且,單車也不
便宜,很多人敗單車用品像是敗攝影鏡頭一樣,越敗越深;在泳池練游也要花錢,只有
慢跑比較便宜,只要投資一雙好的慢跑鞋,如果再外加為了參賽而請假的損失......
所以,參加鐵人三項比賽,成本真是高呀....
希望,能在台北多辦些比賽,至少對台北人來說,省下住宿費與不少車資....
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2012年台北捷運營運路線
紅線 淡水 ─ 象山 橘線 南勢角 ─ 迴龍 南勢角 ─ 蘆洲
黃線 大坪林 ─ 五股工業區 綠線 新店 ─ 松山
藍線 永寧 ─ 南港展覽館 棕線 動物園 ─ 南港展覽館
紫線 台北車站 ─ 中壢外環道
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