貝蒂斯二度"登基"國王杯 "雙冠王"偉業從戲言到現實

看板LFP作者 (眼淚醞釀出芬芳)時間19年前 (2005/06/13 23:59), 編輯推噓0(000)
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http://sports.sina.com.cn 2005年06月13日14:35 《足球·勁體育》   記者黃奕報道 本賽季的國王杯決賽有些姍姍來遲,以往一般在 4月就決出冠軍 的國王杯決賽這次被拖到了 6月才進行。而和比賽時間一樣,比賽結果在一直到加時 賽的第25分鐘才明朗:達尼打進了關鍵一球,貝蒂斯也因此2比1擊敗奧薩蘇納,時隔 28年再次奪取國王杯。“這是貝蒂斯最輝煌的一刻!”俱樂部主席洛佩拉在球隊捧杯 后激動地說。的確,相比於俱樂部的前兩次輝煌(1934/1935賽季聯賽奪冠,1976/1977 賽季捧得國王杯),這個賽季他們的成績更能令人贊嘆:打進冠軍杯,奪取國王杯—— —媒體在賽季中期的“雙冠王”( 當地媒體曾表示,如果能夠打進冠軍杯並奪取國王 杯,貝蒂斯也能被稱為雙冠王) 戲言居然真的變成了現實。   盡管雙方都有球員剛從各自國家隊中回來,但為了國王杯,華金、奧利維拉和帕 布洛加西亞這些球員絲毫沒有顯露出疲態。從比賽的第一分鐘開始,雙方都全面壓上 ,似乎比賽已經提前進入最后的關鍵階段。奧薩蘇納充分體現了以力量和體能為重的 風格:快速搶斷、快速傳接,往往一兩腳就完成傳接,並且將球送到前場維博和莫拉 萊斯腳下;貝蒂斯則還是執行一貫的快速反擊戰術,在同樣快速的傳接配合之后,要 麼華金選擇邊路突破,要麼由奧利維拉尋找反擊的機會。   盡管雙方都有著非常明確的進球目的,但由於缺乏細膩的配合,比賽顯得缺乏觀 賞和連貫性。相對而言,貝蒂斯的配合更有整體性,奧利維拉也得到了多次威脅對方 球門的機會,不過卻是費爾南多在第33分鐘得到了最好的機會,然而他在拿到奧利維 拉的傳中后卻將球打高了。下半場,貝蒂斯主帥費雷爾首先對戰術進行了調整,他將 巴雷拉換上場踢右路,同時將華金移到左邊,讓埃杜和費爾南多踢雙前腰。這樣的調 整為貝蒂斯注入了新鮮空氣,換人后僅僅10分鐘,奧利維拉就利用自己的速度、以及 奧薩蘇納后衛克魯查加與隊友埃利亞之間的理解失誤先下一城。   而奧薩蘇納主帥阿吉雷的換人也收到了效果:澳大利亞前鋒阿洛伊西在上場僅 4 分鐘后就扳平比分,同時也催生了30分鐘的加時賽。由於雙方體能消耗太大,這30分 鐘的比賽難看至極,雙方都是失誤頻頻。可以說,達尼在第 115分鐘利用巴雷拉的傳 球破門之前,雙方都已經做好了點球大戰的準備。而在最后的 5分鐘里,卡爾德隆球 場只有不斷的犯規和爭執,以及帕布洛加西亞因為對華金嚴重犯規而被罰出場。   貝蒂斯主席洛佩拉在賽后把決定勝負的關鍵總結為“神的意思”,但是媒體卻認 為,是貝蒂斯借“主場優勢”擊敗了奧薩蘇納而奪冠。由於塞維利亞距馬德里相對較 近,球迷觀戰比較方便,他們在卡爾德隆營造出熱烈的主場氣氛:上週五晚上到上週 六凌晨,就有將近 20000名貝蒂斯球迷陸續抵達首都,到了上週六上午,買到決賽門 票的35000名球迷就基本全部到位。而為了方便貝蒂斯球迷前往馬德里觀戰,西班牙 RENFE(西班牙南部火車管理集團)公司撥出數輛專列運送球迷,除了從上週五開始就 增開專門運送球迷的輕軌列車之外,上週六還特別安排了 4輛列車對開,相對於乘坐 200多輛汽車抵達馬德里的奧薩蘇納球迷來說,貝蒂斯球迷享有更便捷的交通,因此 在比賽開始前兩個小時,卡爾德隆看台上的貝蒂斯球迷區就已經座無虛席。這對貝蒂 斯無疑是有心理幫助的,正如主教練費雷爾在賽后所說的,“1997年我們被擋在國王 杯的大門之外,但這次我們可以跟球迷一起分享勝利的喜悅了,貝蒂斯應該奪取這座 獎杯,貝蒂斯球迷更應該奪取這座獎杯!” -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.203.100
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