Re: [討論] 小牛...
看板Mavericks (達拉斯 小牛)作者mea7211 (咩兒)時間16年前 (2010/05/13 02:53)推噓38(41推 3噓 62→)留言106則, 32人參與討論串2/2 (看更多)
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這個疑問請還是回答一下喔 謝謝
難道阿罵有沒有進步不是和自己比
而是要和其他人比嗎?
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貴版的推文CD時間太長了…
請恕我佔版面用回文的
首先我必須承認並沒有看很多小牛的比賽
免得被當成是不懂裝懂
自從老尼和他的好朋友Nash離開小牛之後
感覺司機就很少在進攻上有輕鬆取分的機會了
一方面或許是因為這樣而讓他不斷精進自己的單打能力
尤其是那幾乎無法防守 只能看他自己投不投得進的二樓後仰
但是否也因為如此 而讓教練更懶得設計讓他能輕鬆取分的戰術
畢竟他的打法並不是標準的禁區球員模式
有著在長人當中偏高的跳投比率
雖然他是真的很強 命中率也很高
但命中率高指的是相對於他的出手難度而言
事實上他的生涯也只有一季命中率到達50%
(以50%當禁區球員的標準不算過份吧…)
而且這種高難度出手往往取決於他自己的手感
他的命中率在禁區球員裡還算是偏低的
有點離題了
我想說的是
若是小牛能多設計一些讓他能更好出手的空檔
(不管是外線或禁區)
而不是像這次小牛馬刺的系列戰
過度依賴他本身的能力
小牛應該有機會能走得更遠
不會像現在般成為悲劇裡的英雄--
司機的表現依然亮眼
但結局卻是身為高種子的球隊出局
我個人的看法是
這是一個可悲的惡性循環
輕鬆空檔少→加強單打→單打變強→教練更懶得設計戰術(球給XX不算)→打得更辛苦
(而且就會面臨對手用更強的防守來伺候)
而他那種偏外圍又無解的出手方式
也讓防守方不太需要對他包夾(反正包不包都沒差)
結果就是即使他表現好時也不會因此讓隊友有更多空檔
相對於打法較粗糙又有缺陷的阿罵
太陽總是想盡辦法為他設計空檔
以前他只有體能就儘量把球塞進去給他
現在他練出中距離了
Nash也常常會幫他卡人讓他輕鬆出手
這種一直在空檔進攻的方式是非常能夠幫助隊友的
因為對手不可能對這種情況坐視不管(相較於司機 對手的反應是"投得進算你厲害")
而必須要針對他這一點改變防守策略
但這就代表他的隊友會因此得到空檔--只要球傳得到那些人手上
剛好太陽就有個很會傳也很愛傳的Nash
即使這些球不是阿罵傳的
仍然不能忽略他的重要性
我覺得這是兩隊禁區球星在本季季賽賽打馬刺時的最大差別
也是影響最後結局的重要關鍵
馬刺第一輪守不住司機
雖然讓他打出.547 .571 .952 的超誇張三圍
卻無法帶動整個球隊的進攻面
馬刺第二輪限制阿罵的效果還蠻不錯的
卻付出了被其他更多點打爆的代價
最後來一點題外話
阿罵的背框進攻的確是沒什麼明顯進步啦
但他的單打是有在進步的
因為單打≠背框
他在明星賽前的單打往往都是禁區拿球
然後包夾一上來球就掉了
但明星賽後他通常都是在中距離的位置接球
然後靠爆發力硬衝禁區
即使是打法很粗糙 效率還是非常高
能擋得住他的球隊也幾乎不存在(本季命中率.557)
更別提對手為了防他的爆衝
99%都放任他練投般的中距離空檔出手
我真的不覺得這樣的威脅性會小於司機
至於以後他體能退化時會有什麼下場
那也是以後的事
身為球迷擔心再多也沒用…
交給教練和他自己去煩惱就好了
--
阿罵沒司機強又怎樣?
太陽也不需要阿罵像司機一樣強…
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.222.7.35
※ 編輯: mea7211 來自: 203.222.7.35 (05/13 02:55)
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