Re: Capirossi: No disgrace to lose a race like …
看板Moto_GP (MotoGP)作者unknowaabb (輕微腳傷的郵輪)時間19年前 (2006/09/11 23:33)推噓5(5推 0噓 4→)留言9則, 7人參與討論串3/3 (看更多)
※ 引述《vvucc (蠢蛋搞怪秀)》之銘言:
: ※ 引述《CaseyStoner (摔車摔很大)》之銘言:
: : http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~137176~pid~0.htm
: : 卡比雖然輸了 但說的話真是太有英雄氣概了
: : When you have a battle like that, to lose is no disgrace
: : 卡比有提到他的問題不是在最後一個彎 而是在前一個彎出彎時多滑了一下
: : 另外也有講到對於接下來的四戰 他們也有良好的準備
: : 對於挑戰Rossi也很有信心
: : 希望接下來的四戰也可以看到這麼精彩的比賽!
: 感覺上Capirossi似乎對他們戰車越來越有信心
: 以前Ducati動力很強,但在彎裡操控不易
: 但從上一場motogp放完暑假,ducati似乎進步神速
: 這站看起來好像是動力在直道的表現進步比較多
: 其實過彎性能也改善很多
: 以前總是看到紅車出彎後輪就擺
: 想必對想灌油門的車手有很大的心理障礙
: 現在則是好多了
: 不過彎道性能還是不如Rossi的m1
: 要在彎道裡制住這麼大的動力
: 還要防守與超越,車手除了吃力,適應力也要很強
: 看得出Capirossi一直是ducati的主力車手
: 但搭當車卻換了不少個
其實我記得當初Ducati第一年加入motogp的時候
由Capirossi和Troy Bayliss駕駛的時候,
其實表現並不差,也有上過頒獎台,有沒有拿冠軍就沒映象了,
那時候的車聽說好像是以999r當作底子加以改良,
雖然出彎晃很大,輪胎也永遠都不夠磨,
但是真的很有競爭力,
不過下一年研發全新的車種後,反而小毛病增加,競爭力下降
感覺上現在Ducati在性能跟操縱性上找到了平衡點,
搭配上量身定做的石橋輪胎(只有他們用),
似乎終於找到自己的路了.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.91.12.248
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