PTT體育區 / Moto_GP (MotoGP)

Re: [心得] 賽車精神

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (王八蛋)時間17年前 (2008/07/27 02:24), 編輯推噓11(13推 2噓 51→)
留言66則, 18人參與, 最新討論串2/5 (看更多)
※ 引述《MP56 (full throttle)》之銘言： : 美國站結束快一個星期了， : 套句板友的心得標題，這是一場[精采但不完美的比賽]~ : 所謂不完美的地方其實還是在於STONER的失誤導致兩人沒有廝殺到最後關頭， : 錯失了重演2002年SBK那場由Edwards與Bayliss互尬的最終封王經典而感到可惜... : 然而這場比賽還是留下了許多東西足夠讓我們在這個GP的暑假空窗期來好好咀嚼~ : 先不論賽後因為兩位主角賽後訪問的內容， : 使得車迷們為了這個情況至今仍討論的沸沸揚揚的話題， : 而先回到這場美國大戰比賽的過程當中，想想這場比賽為何精采? : 我想是因為很多車迷朋友在這場比賽中找到了感動! : 是什麼樣的感動? : 就我的觀點來看，我是被ROSSI那鼓絕不放棄，全力求勝的意志而感動! : 對我而言，那種意志是賽車場上最珍貴卻失落已久的精神， : 就姑且稱它為[賽車精神]吧! : 會如此感受到這樣的精神自然是有其脈絡可循的~ : 我雖然一直不是ROSSI的車迷，但是也不得不承認他是賽車史上不世出的天才之一， : 然而ROSSI在這幾年卻碰到了一些阻礙，讓他的"霸業"不得不暫時緩和下來~ : 撇開車子性能不佳的問題(畢竟這是他"自找的"XD)， : STONER與DUCATI這個完美組合強勢的崛起就像是一個從天而降的大魔王一樣， : 檔在ROSSI面前給了他極大的挑戰~ : 在ROSSI的賽車生涯之中恐怕從來沒遇過這麼棘手的狀況... : 從他在賽前測試透露出諸如先跑30秒才有機會贏...等訊息就可見一般， : 可是ROSSI並沒有放棄， : 在正式比賽中他拿出了一招可能是唯一可行的策略---防守!!! : "沒錯~你是跑的比我快!但是要拿到冠軍，不是只有快就夠了!!" : 這是在比賽開始之後，我自己在心中揣摩ROSSI的內心話~ : 我認為這場比賽是ROSSI的一種宣示， : 宣示賽車不只是人好、車好、技術好就夠了~ : 你有沒有一顆堅持到底全力求勝的心才是最重要的!! : 所以我們看到ROSSI不顧一切，瘋狂的搶佔第一名的位置， : 只要被超過了一定要在最短的時間內超回來~ : 哪怕是有可能失誤而摔車(就像騎到沙坑的那個螺旋彎)~ : 因為這可能是ROSSI能夠取勝的唯一機會! : 很難想像，ROSSI已經是幾屆世界冠軍的人了，竟然對勝利的渴望還是這麼強烈! : 而STONER也實在是個不可多得的對手，所以兩人才能迸出這麼激烈的火花~ : 讓觀戰的車迷看得連大氣都不敢喘一口! : 基本上在這場比賽開始之前我是私心希望STONER能贏的， : 因為這樣STONER的積分可以大躍進，而PEDROSA的積分也不會差兩人太多， : 這樣三人在下半季的大混戰也會更激烈、更好看(其實現在的積分也很接近...) : 可是當ROSSI展現出這樣的企圖、這樣的意志之後~ : 我心中早已將誰輸誰贏的想法丟一旁了~ : 我只是一直看著ROSSI的"宣示"所帶給我的震撼及享受失去很久的感動~ : 尤其是我還一直幻想正在纏鬥的STONER與應該在觀賽的PEDROSA在看到這種意志之後， : 心中應該能得到一些啟示~(尤其是我最愛的PEDROSA，他的騎乘有時保守了些~) : 可惜我還是太天真了~ : 沒想到STONER賽後的反應讓人有點輸了就惱羞成怒的感覺(雖然某部分來說是可以體諒)， : 令人(我)覺得很可惜... : 畢竟這場比賽從頭到尾可以稱得上是"乾淨"的~ : STONER也許因為年紀的問題，錯過了1983年Spencer and Kenny王在瑞典站(倒數第二站) : 那場戰到最後一個彎道碰撞後雙雙衝出跑道最後由Spencer險勝的關鍵戰役~ : 要知道當時那兩人的積分只差兩分(直到賽季結束後仍是這個差距)!! : 但是身為車手他不可能不知道90年代，DOOHAN與隊友Criville多次的貼身肉搏~ : 甚至在DOOHAN的老家澳洲，Criville還不客氣(誤)的把他撞出場雙雙退賽~ : 兩人賽後還是握手言和(其爭也君子)。 : 還有1998年原田哲也與CAPIROSSI在250最後一站兩人同分爭冠軍， : 結果又是最後關頭碰撞出去才分出了高下~ : 更不用說21世紀之後ROSSI跟比叔與吉伯上演過的恩怨情仇~ : 這就是比賽!這就是競爭! : 這些過往的事件不是沒有爭議，但這就是比賽的本質之一， : 身為車手應該要有這樣的覺悟， : 為了勝利，很多事情都可能會發生，你有沒有堅強的意志能夠支撐得過去!? : STONER的實力無庸置疑，但是還是期待他的心態能夠更上一層樓， : 讓他成為名符其實的大魔王! : 當然ROSSI與山葉的皮也得繃緊一點的(PEDROSA與HONDA也是...)， : 同一招防守是很難繼續贏過STONER+DUCATI的強勢的~ : 請帶給我們更多精采與感動的比賽吧! Criville撞杜漢那次 之前在外國的討論談也有被提出來 還附了影片 那個彎其實是杜漢有點跑開 想拉回來 結果被後面在進彎線的Criville撞個正著 那時Criville如果煞車 沒撞前面 也有可能會自己出去 所以才會握手言和吧 Rossi和Biaggi則是那段較量期間一直隔空較勁 就是打嘴砲 才會變成在比賽架拐子 與在頒獎台打架 但是Rossi和吉伯，我正好有看到 那時是Rossi從後面由內而外把吉伯擠出去 看起來Rossi的騎法侵略性很大 但感覺好像都是技巧性的 我不是賽車手 但感覺上 由內而外去逼人家 就算是撞了 外面會被鱉出跑道外 而內線的自己則是很大的機會還是保持在線內繼續跑 這場Rossi也有幾個灣 從後面晚煞入灣 去逼石頭人再超前 其實Rossi在後面時都是晚煞超石頭人的 石頭人為了不被逼衝出去 或相碰 只好減速 我覺得 總不能 以後大家以後殺得難分難解 就卯起來互逼對方 這樣了話 以後只要王碰王 就撞出去也沒啥好看的 反正阿 現在就是勝者為王敗者為寇 哪個陣營贏了 哪個比較大聲 大家都有自己支持的陣營 不過阿 爭一爭也好 突然覺得有種很熱鬧的感覺阿 ! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.132.228 ※ 編輯: conchman 來自: 59.112.132.228 (07/27 02:28) ※ 編輯: conchman 來自: 59.112.132.228 (07/27 02:30)
推
07/27 05:01, , 1F
熱鬧的感覺 +1 比賽就是要這樣殺來殺去 捅來捅去才好看!!
07/27 05:01, 1F
推
07/27 06:12, , 2F
希望你不會被噓 XDDD
07/27 06:12, 2F
推
07/27 07:28, , 3F
中肯..內線的優勢很大..
07/27 07:28, 3F
推
07/27 08:14, , 4F
和Gib那次我也覺得比較超過...但是就這場來說..rossi好像也
07/27 08:14, 4F
→
07/27 08:17, , 5F
沒辦法像石頭人卡到他手肘的那次直接出彎加速巴掉吧..
07/27 08:17, 5F
→
07/27 08:19, , 6F
那不如車慢都不要超車就好啦~就像某個大大說的~直接看練習
07/27 08:19, 6F
→
07/27 08:19, , 7F
排位誰最快就當冠軍摟
07/27 08:19, 7F
推
07/27 08:30, , 8F
另外我是指ROSSI快吃沙的前幾個灣~不確定有沒有真的卡到就是
07/27 08:30, 8F
推
07/27 10:43, , 9F
不要每次都扯排位最快就冠軍好不好 超車動作本來就有太
07/27 10:43, 9F
→
07/27 10:44, , 10F
超過的地方 單純就事論事的討論不行嗎 硬要放大絕是怎樣
07/27 10:44, 10F
→
07/27 10:47, , 11F
不要把別人&Stoner當傻瓜 超車也有分的好嗎
07/27 10:47, 11F
→
07/27 10:48, , 12F
還是那句話 不是動作做得出來就代表沒有問題
07/27 10:48, 12F
推
07/27 11:04, , 13F
我大推這篇,把我想說的都說了...希望你不要被噓~
07/27 11:04, 13F
→
07/27 11:20, , 14F
防守跟超越本來就是路線的爭奪 去搶彎中的優勢不是嗎
07/27 11:20, 14F
→
07/27 11:30, , 15F
應該說如果沒有那種技術，也不會有這種情況發生吧？
07/27 11:30, 15F
噓
07/27 11:44, , 16F
不噓不行，不能晚煞那乾脆叫電腦程式來跑最速線好了
07/27 11:44, 16F
→
07/27 11:46, , 17F
以為gp是軌道車? 那rossi留honda海放各隊最好啦...
07/27 11:46, 17F
→
07/27 11:46, , 18F
保證不會有過激動作，其他人通通搶第二就好
07/27 11:46, 18F
噓
07/27 11:49, , 19F
stoner的發言本來就討打，GP之前有誰扯過前車提早煞
07/27 11:49, 19F
→
07/27 11:56, , 20F
那Rossi控多 他抱怨別人 就不會討打 如果這是比賽 那
07/27 11:56, 20F
→
07/27 11:58, , 21F
Rossi抱怨的比賽要用什麼標準 之前在國外的論壇 有看到
07/27 11:58, 21F
→
07/27 12:01, , 22F
Rossi去年一直跟車隊抱怨東抱怨西 是yamaha今年找棒棒糖
07/27 12:01, 22F
→
07/27 12:02, , 23F
的原因之一 其實去年Rossi自己也低潮 比賽都找不倒好設定
07/27 12:02, 23F
→
07/27 12:02, , 24F
所以跑不好
07/27 12:02, 24F
→
07/27 12:04, , 25F
看到前幾篇就有人貼出一篇國外報導 寫Rossi在賽後抱怨
07/27 12:04, 25F
→
07/27 12:07, , 26F
Toni Elias動作很危險 檔到他 那類似的話石頭人說在這
07/27 12:07, 26F
→
07/27 12:10, , 27F
就被批到好像沒參賽精神 可惜棒棒糖運氣不好 第一年就摔
07/27 12:10, 27F
→
07/27 12:14, , 28F
到骨折 Rossi第一年剛上500也是摔了好幾次 是覺得大家不
07/27 12:14, 28F
→
07/27 12:15, , 29F
Toni Elias那個動作 毫無疑問就是很有問題的
07/27 12:15, 29F
→
07/27 12:16, , 30F
拿來跟這次事件類比是不是不太妥
07/27 12:16, 30F
→
07/27 12:16, , 31F
要支持了自己的偶像之後 就用雙重標準來批和自己喜好不同
07/27 12:16, 31F
→
07/27 12:16, , 32F
的車迷
07/27 12:16, 32F
→
07/27 12:18, , 33F
其實我覺得單以這次的事件來看 根本沒有雙重標準的存在
07/27 12:18, 33F
→
07/27 12:19, , 34F
單純只是認知上的不同而已
07/27 12:19, 34F
→
07/27 12:30, , 35F
http://tinyurl.com/5hspdz 這篇Rossi在賽後訪問就指
07/27 12:30, 35F
→
07/27 12:31, , 36F
Tony是套圈不讓 不一樣吧?
07/27 12:31, 36F
→
07/27 12:33, , 37F
Toni Elias好幾次從內線逼他 這場石頭人抱怨Rossi的也是
07/27 12:33, 37F
推
07/27 12:36, , 38F
Toni不是被套圈的嗎 被套圈本來就要讓了 還硬佔內線幹嘛
07/27 12:36, 38F
→
07/27 12:36, , 39F
落後一圈的人本來就不該搶線吧...
07/27 12:36, 39F
→
07/27 12:37, , 40F
差不多 我是覺得在這邊Rossi車迷多 也比較會發言 所以只
07/27 12:37, 40F
→
07/27 12:38, , 41F
不是支持Rossi的 就被打壓 無法暢所欲言
07/27 12:38, 41F
→
07/27 12:48, , 42F
去年土耳其Toni Elia第二 Rossi第10耶 怎麼會是被套圈勒
07/27 12:48, 42F
推
07/27 13:54, , 43F
ROSSI抱怨那次是八百年前了 跟套圈不讓根本沒關係好嗎
07/27 13:54, 43F
→
07/27 13:54, , 44F
喜歡造神也就算了 麻煩把比賽看清楚再來說嘴
07/27 13:54, 44F
推
07/27 14:13, , 45F
之前他可以抱怨別人,現在別人不能抱怨他嗎 = =
07/27 14:13, 45F
推
07/27 14:54, , 46F
樓樓上的發言我笑了 XDDD
07/27 14:54, 46F
→
07/27 14:56, , 47F
奇怪耶, 都講幾次了, 這裡是 Rossi 版,其他車迷就不要吵
07/27 14:56, 47F
→
07/27 14:57, , 48F
要吵自己去申請 motoGP 版啦...
07/27 14:57, 48F
→
07/27 14:58, , 49F
最近就有一次Toni擋車事件，一開始沒說清楚會搞混很正常吧
07/27 14:58, 49F
→
07/27 15:09, , 50F
道理很簡單 被套圈的怎麼有可能從後面去逼人家呢
07/27 15:09, 50F
→
07/27 15:10, , 51F
Gib 15: This IS race, son; look what he've done to me.
07/27 15:10, 51F
→
07/27 15:11, , 52F
就算是擋車 也是在前面擋 不是從後面逼
07/27 15:11, 52F
→
07/27 15:26, , 53F
你是說Toni Elias擋到Rossi沒錯呀。
07/27 15:26, 53F
→
07/27 15:40, , 54F
吉伯那次是吉伯撞到rossi..灣中rossi只能把壓車角度拉
07/27 15:40, 54F
→
07/27 15:41, , 55F
高...不然就被擠出去了...
07/27 15:41, 55F
→
07/27 15:41, , 56F
rossi在最後一個灣搶到內線...
07/27 15:41, 56F
推
07/27 16:10, , 57F
這裡不但是羅西版還是一言堂呢 (茶)
07/27 16:10, 57F
→
07/27 16:23, , 58F
conchman說"前幾篇"我才說是套圈擋車 不然我不會多說
07/27 16:23, 58F
→
07/27 16:24, , 59F
在這邊除非被水桶 不然也沒法子打壓吧 老兄你想太多了
07/27 16:24, 59F
→
07/27 17:53, , 60F
我指的是這篇http://0rz.tw/4e4sB 一個版友在推文po的
07/27 17:53, 60F
→
07/27 17:54, , 61F
講得都是去年土耳其站 也引述相同的Rossi發言
07/27 17:54, 61F
→
07/27 17:55, , 62F
還是要翻成中文 我怕翻了不好 扭曲原文的意思
07/27 17:55, 62F
→
07/27 17:57, , 63F
p見到po那篇的版友馬上被批 就覺得 很多人只是頻自己喜好
07/27 17:57, 63F
→
07/27 18:04, , 64F
發言或指責 辯證道理不是打字打得多就贏 一點都不務實
07/27 18:04, 64F
推
07/28 14:24, , 65F
推rossi版~~~~
07/28 14:24, 65F
→
07/28 14:34, , 66F
要開個alien_monkey板嗎 XDDDDD
07/28 14:34, 66F
‣ 更多 conchman 的文章
文章代碼(AID): #18YsldYk (Moto_GP)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
43
78
[心得] 賽車精神
MP56
17年前, 07/25
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 2 之 5 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
16
42
Re: [心得] 賽車精神
psilons
17年前, 07/27
15
31
Re: [心得] 賽車精神
kentbu
17年前, 07/27
11
66
Re: [心得] 賽車精神
conchman
17年前, 07/27
43
78
[心得] 賽車精神
MP56
17年前, 07/25
在新視窗開啟完整討論串 (共5篇)
Moto_GP 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 conchman 的文章
文章代碼(AID): #18YsldYk (Moto_GP)