[情報] 2009 MOTOGP法國站賽後訪談
看板Moto_GP (MotoGP)作者mapilot (Puzzle)時間17年前 (2009/05/18 12:56)推噓17(17推 0噓 6→)留言23則, 21人參與討論串1/2 (看更多)
官網、Crash.net新聞摘譯
1. Lorenzo http://tinyurl.com/qyplkb http://tinyurl.com/qbhfkf
『這場比賽很困難,因為我是生涯第一次在比賽中換車。能夠取勝我非常感動,
因為我的車不論配上雨胎或乾胎都很快。我知道抓對換車的時機很困難,
要是晚了一圈可能就讓你失去勝利,而我們選到完美的時間點,能夠保持領先。
西班牙那次摔車讓我非常沮喪,但我在幾天後開始振作,專注在這場比賽。
我整個週末表現都很棒,尤其是比賽日。我能夠記取上一場比賽的教訓,
讓這場比賽表現的更好。我還算挺幸運的,因為今天的狀況很容易轉倒。
能夠在車手榜領先是我作夢都沒想到的,但它真的實現了。
我對Rossi轉倒感到惋惜,畢竟他是我的隊友,但這種事情有時候會發生,
我們知道他也是爭奪年度冠軍最危險的競爭對手,所以我們要繼續保持專注。
我要非常感謝我的團隊,他們做了睿智的決定,我非常開心能贏這場比賽。』
2. Melandri http://tinyurl.com/qrdr47 http://tinyurl.com/qzexvf
『能夠重新站上頒獎台實在太爽了,一個半月前我們都還無法想像香檳的滋味,
甚至更早之前我還以為我只能在電視上看他們比賽。這是我賽車生涯中最棒的時刻之一。
我度過了困難的2008賽季,而現在我努力把自己的速度找回來。
比賽非常艱困,因為一開始我的雨胎面對當時狀況似乎太軟,
我其實每圈都想要換車,但時候未到。當我看到Rossi進去換車的時候,
我打定主意比他晚一圈進PIT換車,但我覺得應該再晚一圈進來比較好。
我換車後由於乾胎才第一圈,狀況很詭異,有三次差點轉倒,所以我特別小心不想犯錯。
當我看到PIT板打出“P2”的時候,我自己都不敢相信,後來我穩住自己的步調,
保持跟後車的距離,成功跑出一場好比賽,這次能上頒獎台感覺比以前都來得要更棒!
我知道義大利站會很辛苦,但我很享受現在的感覺,我要非常感謝我的車隊,
以及Dorna執行長Ezpeleta,沒有他我回不了賽車場。我希望能在主場取得好成績,
我想至少要在那裡拿到前十。』
3. Pedrosa http://tinyurl.com/o3cfa8
『能夠站上頒獎台讓我非常吃驚,因為我起跑不怎麼好,我很早就進PIT換車,
但賽道還不夠乾,而且我看到Rossi在我面前轉倒,所以我格外小心 - 或許小心過頭,
我在比賽中段慢了許多。最後我終於找回自己的節奏,在極限狀態下狂飆,
抓住機會在最後一圈超越隊友。』
4. Dovizioso http://tinyurl.com/oxs6rj
『我非常失望,因為我們跑的不差,我距離頒獎台很近,但最後一圈的末段我失去它。
我要對我的團隊道歉,因為他們整個週末都做的很棒,我們應該能站上頒獎台。
比賽一開始非常詭異,我們用上雨胎還挺快的,即使賽前沒有測試過。
當我進PIT的時候我排在第二,這是我第一次嘗試比賽中換車,我覺得一切都很順。
我們的時機抓的還可以,雖然我覺得可以早兩圈換車。不管怎樣,我出PIT時排第三,
我努力奔向頒獎台,保持良好的韻律,但這樣還不夠,Pedrosa在最後一圈直路追到我,
我試著關門,大力煞車,但他抓到了內線,這表示他掌握了這個彎角。
我出彎的時候稍稍跑開,所以錯失咬住他的機會。
雖然我相當失望,但Pedrosa真的超快,尤其是他最後四圈都在1分35秒左右,
我也只能恭賀他。』
5. Rossi http://tinyurl.com/pubp76 http://tinyurl.com/ovx7hp
『我從起跑就不太順,我沒辦法把賽車完全發揮,第四圈的時候我覺得我太慢,
整個感覺不是我要的,因此我提前進PIT換車,希望這個策略有效。
我知道一開始要讓胎溫上來一點,但我還是摔了,因為那個彎角還是潮濕,
我當時通過那裡還不夠鎮定。
幸好我還能繼續騎車,我趕快回PIT再換一次,由於規則上說換第二次要換回原車,
我們也照做了。但我出發時,賽車上的限速器沒有啟動,所以我被罰得來速一次,
但即便沒有違規,我們的比賽早就結束了。
整個週末我們都被設定上的問題困擾,我希望我還能跟住領先群,
儘可能多拿點分數。下一場是我的主場,也許我會比平常更有動力去拼搶冠軍。』
6. Vermeulen http://tinyurl.com/orrc68
『這場比賽非常辛苦,我想大家都會這麼認為。我們用上雨胎起跑,
由於先前都沒有測試過,所以團隊也很難調出適合的設定。不過他們做的非常棒,
賽車騎起來很正常,但要是賽前有機會測試那會更好。
當賽道開始慢慢變乾,我看到Rossi轉倒,我知道還不能用上乾胎,
所以我多待了一會兒 - 或許有點太久,這讓比賽後段有點吃力。
第六是本季最好的成績,我們希望到義大利能表現更好。』
7. Capirossi http://tinyurl.com/orrc68
『我們早了一點換上乾胎,而場地還是很潮濕,這不算是失誤,只能算是賭博,
而我們賭錯了,我犯了一些錯誤,衝出賽道好幾次。我努力想維持速度,
但我發現跟昨天一樣的問題,在逐漸乾燥的路面抓地不夠。
我不斷努力,但Edwards超越我,而我無力還擊。我們這場拿到一些分數,
希望接下來幾戰能有更好表現。』
8. Edwards http://tinyurl.com/qfdyd4
『我相當失望,因為我們錯失爭奪頒獎台的機會。
一開始用雨胎我就是沒辦法讓賽車順利過彎,我掉了好幾個位子,差不多落到最後面。
賽車的重心都壓在後輪,而前輪失去平衡,所以根本沒辦法進彎。
我看到一些人進PIT換車,但我覺得還太早,因為還有一些地方很潮濕。
我等了一陣子才進PIT換車,但我又遇上新的麻煩,我選用較硬的前胎,
因為較軟的配方我跑不慣,所以我要多花一些時間把輪胎熱起來。
這次感覺好了很多,我全力以赴。我想應該只有Lorenzo比我快,
我開始向前方的車手發動攻擊。如果你仔細檢視乾地的時間,只拿第七讓人沮喪。
我跑了非常好的下半場,但是糟糕的上半場毀了一切。我很期待義大利站,
希望我們有夠多時間在晴天下騎車。』
9. Toseland http://tinyurl.com/qfdyd4
『這場比賽相當戲劇性,我的車隊在換車方面做的很好,我還沒遇過這種狀況,
感覺很不一樣。即便進PIT也不能失去專注,因為事情還是發生的很快。
尤其用上乾胎之後在潮濕的路面更不能分心。
車隊告訴我本來在第一批車手進PIT時就可以跟著進去,
但我身邊的對手都還在賽道上,我覺得我選擇晚一些進去是對的。
由於賽道還有一些彎角還沒乾,用乾胎總是冒險,但賽道有超過2/3已經變乾,
你不能不用乾胎。我一用上乾胎速度還不錯,曾經一度排第七。
但我的較軟前胎隨著溫度不斷升高而漸漸失效,我跟不上隊友Edwards,因為抓地不夠。
很高興能夠再度為更好的名次奮戰,但只拿第九讓我失望。
這個結果還不是最好,但我很高興我們有不小的進步,我相信只要我們持之以恆,
後面幾場賽事將會相當精采。』
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※ 編輯: mapilot 來自: 140.113.22.229 (05/18 13:00)
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